Тянули тросом - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

primerный · 09.01.2011, 19:38

Дело собственно в чём:посадил за руль совсем не опытного в вождении друга ( сам не мог:russian:) и он не справился с управлением,машину выбросило далеко в кювет. Вкручивающееся ухо при вытаскивании сломалось и пришлось брать тросом на удавку за колесом где-то в районе торм.диска. Сейчас колесо градусов на 7-10 вывернуто вбок и горят ABS,ESP,а и коробуха в которой стоит пружина тоже немного повёрнута. Завтра буду разбирать. К чему готовиться?

saleich · 09.01.2011, 19:48

По ошибкам повредили или провод датчика или сам датчик АБС ( возможно просто слетел) А с остальным, знакомый умудрился балку на шкоде погнуть зацепив бордюр., как то так, не хочу расстраивать

primerный · 09.01.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от Akhama

Да все что угодно. Выдернул датчик абс, рулевая тяга, наконечник, рычаг, стойка...А что не за бампер тянул?Или стекло открыл и за дверь...

Тянули сзади.

Pakman · 09.01.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от primerный

Сейчас колесо градусов на 7-10 вывернуто вбок

Балку погнули? Это дорого. Новая под 60 тыщ.

pomka · 09.01.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от Pakman

Балку погнули? Это дорого. Новая под 60 тыщ.

Вряд ли. Сайлент выдрали, скорее.

saleich · 09.01.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от pomka

Вряд ли. Сайлент выдрали, скорее.

Его сложно вырвать, если только вместе с болтом

VictorD · 09.01.2011, 22:37

Как минимум к снятию балки.

Slava.Vrn · 09.01.2011, 23:41

Не нагоняйте жути. На разборках они, имхо, особо никому не нужны.

владимир иванович · 09.01.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Не нагоняйте жути. На разборках они, имхо, особо никому не нужны.

10 штук без работы

Slava.Vrn · 10.01.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от владимир иванович

10 штук без работы

Че "10 штук"? За саму балку? Возможно. Работа у самых мохровых жлобомастеров - максимум 5 тыщ.

Цитата:

Сообщение от Akhama

Балку вообще реально выпрямить?

Имхо, слишком тонкая работа. Проще под ступицы шайбы регулировочные подобрать, чтобы задние колеса ровно встали.

god1941 · 10.01.2011, 09:27

мне в ноль ровняли балку

primerный · 10.01.2011, 20:48

Сегодня снял колесо,а на нём вдавленности от суппорта с трещинами,теперь походу только варить и шлифовать. Видно смещение сайлента,но не видно залома на балке. Суппорт заклинивши. Может чего со ступицей? Хотя,та штука в которой стоит пружина тоже криво стоит. Как вообще ступица крепится к балке?

Slava.Vrn · 10.01.2011, 22:41

На 4 болта, снимается после снятия суппорта и откручивания ступичной гайки.

primerный · 11.01.2011, 03:18

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

На 4 болта, снимается после снятия суппорта и откручивания ступичной гайки.

А в ступице может подшипник раздавить,или саму ступицу погнуть? Просто балка вроде цела,т.е.без заломов.

Леший · 11.01.2011, 14:47

Скорее всего это не от веревки, а от удара, когда летел в кювет от камня, пня, или еще чего
Погнута балка -99%
Легче поменять, или регулировать угол оси ступицы

primerный · 11.01.2011, 15:01

Цитата:

Сообщение от Леший

Скорее всего это не от веревки, а от удара, когда летел в кювет от камня, пня, или еще чего
Погнута балка -99%
Легче поменять, или регулировать угол оси ступицы

Машина почти на боку лежала и боялись тянуть,поэтому тягали в сторону пока не выровняли.

Slava.Vrn · 11.01.2011, 15:10

Вообще, регулировать геморно. А если не попадешь - поймешь только когда резину пожрет. А резина обойдется дороже, чем б/у балка :)

PHoneR · 11.01.2011, 15:39

Мне кажется, что когда валили машину обратно на колеса, выдернули все таки сайлент з.б. Теперь трос ручника натянулся и суппорт не проворачивается.

pomka · 11.01.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Мне кажется, что когда валили машину обратно на колеса, выдернули все таки сайлент з.б. Теперь трос ручника натянулся и суппорт не проворачивается.

Так он и сам про это пишет:dntknw: А все на погнутую балку грешат.

Леший · 11.01.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от primerный

......та штука в которой стоит пружина тоже криво стоит....

Я так понял, нижняя опора пружины

09.01.2011, 19:48	Вверх #2
saleich ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.02.2010 Адрес: г. Тосно Ленинградской обл. Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	По ошибкам повредили или провод датчика или сам датчик АБС ( возможно просто слетел) А с остальным, знакомый умудрился балку на шкоде погнуть зацепив бордюр., как то так, не хочу расстраивать __________________ Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон

09.01.2011, 22:37	Вверх #7
VictorD Местный Осваиваюсь Регистрация: 25.12.2008 Адрес: Гатчина Сообщений: 192 Автомобиль: Megane	Как минимум к снятию балки. __________________ :alcoholic:Hyundai Santa Fe Classic 2.0 CRDi A/T AWD + Renault Megane 2Ph1 2004, 1.5 DCi, Privilege

09.01.2011, 23:41	Вверх #8
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Не нагоняйте жути. На разборках они, имхо, особо никому не нужны. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

10.01.2011, 09:27	Вверх #11
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	мне в ноль ровняли балку __________________ Grammar Nazi

10.01.2011, 22:41	Вверх #13
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	На 4 болта, снимается после снятия суппорта и откручивания ступичной гайки. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

10.01.2011, 20:48	Вверх #12
primerный Жертва режима Освоился Регистрация: 08.02.2010 Адрес: Климград Сообщений: 706 Имя: Роман Автомобиль: Другой	Сегодня снял колесо,а на нём вдавленности от суппорта с трещинами,теперь походу только варить и шлифовать. Видно смещение сайлента,но не видно залома на балке. Суппорт заклинивши. Может чего со ступицей? Хотя,та штука в которой стоит пружина тоже криво стоит. Как вообще ступица крепится к балке?

11.01.2011, 14:47	Вверх #15
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Скорее всего это не от веревки, а от удара, когда летел в кювет от камня, пня, или еще чего Погнута балка -99% Легче поменять, или регулировать угол оси ступицы __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

11.01.2011, 15:10	Вверх #17
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Вообще, регулировать геморно. А если не попадешь - поймешь только когда резину пожрет. А резина обойдется дороже, чем б/у балка :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

11.01.2011, 15:39	Вверх #18
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Мне кажется, что когда валили машину обратно на колеса, выдернули все таки сайлент з.б. Теперь трос ручника натянулся и суппорт не проворачивается. __________________