Тянули тросом
 

Дело собственно в чём:посадил за руль совсем не опытного в вождении друга ( сам не мог:russian:) и он не справился с управлением,машину выбросило далеко в кювет. Вкручивающееся ухо при вытаскивании сломалось и пришлось брать тросом на удавку за колесом где-то в районе торм.диска. Сейчас колесо градусов на 7-10 вывернуто вбок и горят ABS,ESP,а и коробуха в которой стоит пружина тоже немного повёрнута. Завтра буду разбирать. К чему готовиться?

По ошибкам повредили или провод датчика или сам датчик АБС ( возможно просто слетел) А с остальным, знакомый умудрился балку на шкоде погнуть зацепив бордюр., как то так, не хочу расстраивать

Тянули сзади.

Балку погнули? Это дорого. Новая под 60 тыщ.

Вряд ли. Сайлент выдрали, скорее.

Его сложно вырвать, если только вместе с болтом

Как минимум к снятию балки.

Не нагоняйте жути. На разборках они, имхо, особо никому не нужны.

10 штук без работы

Че "10 штук"? За саму балку? Возможно. Работа у самых мохровых жлобомастеров - максимум 5 тыщ.
Имхо, слишком тонкая работа. Проще под ступицы шайбы регулировочные подобрать, чтобы задние колеса ровно встали.

мне в ноль ровняли балку

Сегодня снял колесо,а на нём вдавленности от суппорта с трещинами,теперь походу только варить и шлифовать. Видно смещение сайлента,но не видно залома на балке. Суппорт заклинивши. Может чего со ступицей? Хотя,та штука в которой стоит пружина тоже криво стоит. Как вообще ступица крепится к балке?

На 4 болта, снимается после снятия суппорта и откручивания ступичной гайки.

А в ступице может подшипник раздавить,или саму ступицу погнуть? Просто балка вроде цела,т.е.без заломов.

Скорее всего это не от веревки, а от удара, когда летел в кювет от камня, пня, или еще чего
Погнута балка -99%
Легче поменять, или регулировать угол оси ступицы

Машина почти на боку лежала и боялись тянуть,поэтому тягали в сторону пока не выровняли.

Вообще, регулировать геморно. А если не попадешь - поймешь только когда резину пожрет. А резина обойдется дороже, чем б/у балка :)

Мне кажется, что когда валили машину обратно на колеса, выдернули все таки сайлент з.б. Теперь трос ручника натянулся и суппорт не проворачивается.

Так он и сам про это пишет:dntknw: А все на погнутую балку грешат.

Я так понял, нижняя опора пружины