Недостатки и недочёты Рено Лагуна 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

IvaNros · 08.01.2011, 15:01

Цитата:

Сообщение от Oleg_Allias

Ребяты, всё таки щетки -реально косяк и просчет французских инженеров.ВОт тока приехал по пробкам 3 часа в снегопад-стекло внизу обледенело, щетки на светофоре не обстучишь-нада машину глушить...Очень неудобно:dntknw:

Насчёт обстучать - согласен, нужно глушить. Но такие проблемы не только у Лагуны. Если нет полного подогрева стекла,то практически у всех марок авто такой геммор. У меня на Паджере есть электрообогрев зоны щёток. Утром он немного помогает на стоячем авто, но в движении в морозную и снежную погоду никаких плюсов. Всё то же самое как и без подогрева. На Лагуне стоят родные щётки и пока работают нормально. Правда я их периодически очищаю хоз.губкой пропитанной силиконовой смазкой(собственное избретение) и они не скрипят, и даже в мороз не громыхают как прежде.

Oleg_Allias · 08.01.2011, 22:46

Мне сравнивать не с чем, кроме первой лагуны. Там таких проблем не знал,поэтому и удивительно.Ну не ожидал я!

Lagunadream · 08.01.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от IvaNros

Насчёт обстучать - согласен, нужно глушить. Но такие проблемы не только у Лагуны. Если нет полного подогрева стекла,то практически у всех марок авто такой геммор. У меня на Паджере есть электрообогрев зоны щёток. Утром он немного помогает на стоячем авто, но в движении в морозную и снежную погоду никаких плюсов. Всё то же самое как и без подогрева. На Лагуне стоят родные щётки и пока работают нормально. Правда я их периодически очищаю хоз.губкой пропитанной силиконовой смазкой(собственное избретение) и они не скрипят, и даже в мороз не громыхают как прежде.

Полностью согласен,без своего ноу-хау,с нашей зимой не справиться,а авто здесь не причем.

AndreyZ · 13.01.2011, 20:25

Как-то залили звуковой сигнал при помывке (как впоследствии выяснилось). Проявилось это после появления на улице холода. Вода замёрзла и стала мешать мембране шевелиться. Совсем. Это выяснилось после небольших разборок на сервисе типа гарантия/не гарантия. Сама вода из улитки-резонатора не выльется никак при имеющемся расположении сигнала. Его бы развернуть на 90°. Или дырочку снизу просверлить маленькую. Или не мыть машину шибко старательно водой под высоким давлением. Сам ничего этого не сделал. Уже больше года проблема не проявлялась вот и не трогаю.

AlexPC · 13.01.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от IvaNros

Насчёт обстучать - согласен, нужно глушить.

А в чем хитрость-то? Обстукиваю не глуша. Берешь одну половину щетки, потом вторую и вуаля.

IvaNros · 13.01.2011, 21:08

Александр, наиболее удобное положение щёток для очистки от льда и снега -это парковочное положение,т.е. когда щётки находятся вертикально. Можно и в так сказать рабочем положении обстучать, но тогда поводки постоянно задевают о ребро капота, что не есть хорошо. Но опять же, кто как наловчился...

Rudmax · 13.01.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от IvaNros

Александр, наиболее удобное положение щёток для очистки от льда и снега -это парковочное положение,т.е. когда щётки находятся вертикально. Можно и в так сказать рабочем положении обстучать, но тогда постоянно задевает поводками о ребро капота, что не есть хорошо. Но опять же, кто как наловчился...

Простите за глупый вопрос- как в Лагуне поставить щетки в вертикальное положение?

AndreyZ · 13.01.2011, 21:33

В описании где-то есть. Вставить карту и при заглушенном двигателе рычаг управления дворниками до конца вниз.

Роман · 13.01.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от AndreyZ

В описании где-то есть. Вставить карту и при заглушенном двигателе рычаг управления дворниками до конца вниз.

Все верно, только вставлять ничего не надо.

Rudmax · 17.01.2011, 02:36

Цитата:

Сообщение от AndreyZ

В описании где-то есть. Вставить карту и при заглушенном двигателе рычаг управления дворниками до конца вниз.

Это в ПэЖэ-407 так, а как в Лагуне с картой "свободные руки", она ж в кармане?

Тёмка · 17.01.2011, 10:48

Цитата:

Сообщение от Rudmax

Это в ПэЖэ-407 так, а как в Лагуне с картой "свободные руки", она ж в кармане?

Карту вставлять не нужно.. выше написали же.

AlexPC · 14.01.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от IvaNros

Александр, наиболее удобное положение щёток для очистки от льда и снега -это парковочное положение,т.е. когда щётки находятся вертикально. Можно и в так сказать рабочем положении обстучать, но тогда поводки постоянно задевают о ребро капота, что не есть хорошо. Но опять же, кто как наловчился...

А зачем поводки поднимать? Я просто беру саму резинку за один край, обстукиваю, потом за другой край, обстукиваю и все :-) Там проблема может быть только в росте чтобы дотянуться.

AndreyZ · 14.01.2011, 12:45

Проблема с салонным фильтром/омывателем: Когда поливаю на ветровое стекло, часть жидкости неизбежно стекает и попадает в воздухозаборник вентиляции салона. Результат: в салоне сильно воняет изопропанолом. Поэтому стараюсь обливаться как можно меньше и продуваю салон на режиме быстрого прогрева на КК. Но самое противное не в этом: тот самый изопропанол, входящий в состав незамерзайки, проходя через угольный фильтр, вытесняет из активированного угля всю ту дрянь, которую он адсорбировал защищая меня от вредных веществ. То есть они, эти вещества, таки до меня добираются. Обратил внимание, что после очередного полива, после того как прошел запах изопропанола (изопропиловый спирт, ИПС), стало попахивать выхлопом от старого
КАМАЗа, хотя дорога впереди пустая. Угольный фильтр проходил меньше 5 месяцев. В результате поменял фильтр за 2 т.р. Не знаю, на долго ли хватит. Хочу разобраться, откуда и куда идёт воздух. То, что есть сейчас как-то не нравится.

albert-strj · 14.01.2011, 14:10

Цитата:

Сообщение от AndreyZ

Проблема с салонным фильтром/омывателем: Когда поливаю на ветровое стекло, часть жидкости неизбежно стекает и попадает в воздухозаборник вентиляции салона. Результат: в салоне сильно воняет изопропанолом. ... Хочу разобраться, откуда и куда идёт воздух. То, что есть сейчас как-то не нравится.

эта проблема присуща всем авто (в большей или меньшей степени) имеющим забор воздуха "из под лобового"... лечится подклейкой желобка по нижнему краю стекла...

tankmen · 16.01.2011, 21:45

Уважаемые форумчане, встал вопрос о замене авто, приглянулась Лагуна 3 универсал. Кто имеет опыт эксплуатации Лагуны с 1,5 dCi - 130 л.с., и что можете сказать по 2,0 dCi АТ - 150 л.с на автомате. Естественно интересуют положительные и не очень, стороны. 4 года езжу на Лагуне 2ф1, 2,0 DP0 универсал 2002 г.в. - только положительные эмоции.

08.01.2011, 22:46	Вверх #2
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	Мне сравнивать не с чем, кроме первой лагуны. Там таких проблем не знал,поэтому и удивительно.Ну не ожидал я! __________________ Делай добро и бросай его в воду .....

13.01.2011, 21:08	Вверх #6
IvaNros ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.04.2008 Адрес: Ярославская обл. Сообщений: 1,568 Имя: Иван Автомобиль: Не Renault	Александр, наиболее удобное положение щёток для очистки от льда и снега -это парковочное положение,т.е. когда щётки находятся вертикально. Можно и в так сказать рабочем положении обстучать, но тогда поводки постоянно задевают о ребро капота, что не есть хорошо. Но опять же, кто как наловчился... __________________ ,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ. Последний раз редактировалось IvaNros; 13.01.2011 в 22:35.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Функция свободные руки достоинства/недостатки	Matrex	Электрооборудование	95	05.07.2013 15:15
РЕНО ЛАГУНА 3	Leks_05	Трёп	12	23.12.2010 16:50
Купил Лагуну и устраняю недостатки	Андрей Минск	Laguna II (2001-2007)	121	24.07.2010 15:21
Рено Лагуна 2-2	Stilus	Laguna II (2001-2007)	7	16.07.2009 10:42
2.2 dT всё про этот двигатель (недостатки и плюсы)	5craig	Двигатель	9	21.05.2009 20:13

13.01.2011, 20:25	Вверх #4
AndreyZ Новичок Только пришёл Регистрация: 13.01.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna III	Как-то залили звуковой сигнал при помывке (как впоследствии выяснилось). Проявилось это после появления на улице холода. Вода замёрзла и стала мешать мембране шевелиться. Совсем. Это выяснилось после небольших разборок на сервисе типа гарантия/не гарантия. Сама вода из улитки-резонатора не выльется никак при имеющемся расположении сигнала. Его бы развернуть на 90°. Или дырочку снизу просверлить маленькую. Или не мыть машину шибко старательно водой под высоким давлением. Сам ничего этого не сделал. Уже больше года проблема не проявлялась вот и не трогаю.

13.01.2011, 21:33	Вверх #8
AndreyZ Новичок Только пришёл Регистрация: 13.01.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna III	В описании где-то есть. Вставить карту и при заглушенном двигателе рычаг управления дворниками до конца вниз.

14.01.2011, 12:45	Вверх #13
AndreyZ Новичок Только пришёл Регистрация: 13.01.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna III	Проблема с салонным фильтром/омывателем: Когда поливаю на ветровое стекло, часть жидкости неизбежно стекает и попадает в воздухозаборник вентиляции салона. Результат: в салоне сильно воняет изопропанолом. Поэтому стараюсь обливаться как можно меньше и продуваю салон на режиме быстрого прогрева на КК. Но самое противное не в этом: тот самый изопропанол, входящий в состав незамерзайки, проходя через угольный фильтр, вытесняет из активированного угля всю ту дрянь, которую он адсорбировал защищая меня от вредных веществ. То есть они, эти вещества, таки до меня добираются. Обратил внимание, что после очередного полива, после того как прошел запах изопропанола (изопропиловый спирт, ИПС), стало попахивать выхлопом от старого КАМАЗа, хотя дорога впереди пустая. Угольный фильтр проходил меньше 5 месяцев. В результате поменял фильтр за 2 т.р. Не знаю, на долго ли хватит. Хочу разобраться, откуда и куда идёт воздух. То, что есть сейчас как-то не нравится.

16.01.2011, 21:45	Вверх #15
tankmen Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 31 Автомобиль: Не Renault	Уважаемые форумчане, встал вопрос о замене авто, приглянулась Лагуна 3 универсал. Кто имеет опыт эксплуатации Лагуны с 1,5 dCi - 130 л.с., и что можете сказать по 2,0 dCi АТ - 150 л.с на автомате. Естественно интересуют положительные и не очень, стороны. 4 года езжу на Лагуне 2ф1, 2,0 DP0 универсал 2002 г.в. - только положительные эмоции.