1.9 cdi Регулировка клапана управления открытием турбины. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Peligrin · 27.12.2010, 12:45

вот с тем чтоб не более 2500 могут быть проблемы, любит он погонять :suicide:

dizel-pv · 14.10.2011, 13:15

У меня была проблема, сильна турбина выла, даешь 3000 и резко отпускаешь (открытая дверь и капот) и слышно, что машина в конце, когда обороты упали - квакает, т.е. сильное разряжение. Подкрутил винт до упора в другую сторону, кваканье пропало вместе с тягой, теперь методом подбора добился, чтоб не квакала и ехала, все ок. У меня мотор F9Q 750 (120 л.с.)

Антон1985 · 13.01.2016, 00:39

Подскажите,а вы регулировали до упора по часовой стрелке а потом потихоньку откручивали этот болтик?

27.12.2010, 12:45	Вверх #1
Peligrin Пользователь Только пришёл Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Могилев Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph I	вот с тем чтоб не более 2500 могут быть проблемы, любит он погонять :suicide: __________________ Laguna II f1, 2001г, 1,9 dCi, grandtour, DYNAMIQUE в серебре, F9Q750 есть Clip

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клапан управления геометрией турбины	Aleksandr88	Двигатель	145	03.08.2013 18:23
замена турбины....	Xdron	Двигатель	17	23.12.2011 22:33
Проблема с открытием водительской двери.	dent	Электрооборудование	3	17.12.2010 23:21
Обкатка Турбины	waqqqis	Двигатель	6	09.08.2010 22:08

14.10.2011, 13:15	Вверх #2
dizel-pv Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.07.2011 Адрес: Могилев Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня была проблема, сильна турбина выла, даешь 3000 и резко отпускаешь (открытая дверь и капот) и слышно, что машина в конце, когда обороты упали - квакает, т.е. сильное разряжение. Подкрутил винт до упора в другую сторону, кваканье пропало вместе с тягой, теперь методом подбора добился, чтоб не квакала и ехала, все ок. У меня мотор F9Q 750 (120 л.с.)

13.01.2016, 00:39	Вверх #3
Антон1985 Пользователь Только пришёл Регистрация: 20.06.2015 Адрес: сочи Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите,а вы регулировали до упора по часовой стрелке а потом потихоньку откручивали этот болтик?