Проблемы с генератором

[salut511_nik]

Сообщение от Aleksandr88

Силовой гуд.
А где стоит реле регулятор? К гену идет еще 2 провода (кроме силового) - что за они и на каком должно быть напряжение при повороте ключа?

РР стоит в гене, к нему как раз и подключены эти 2 тонких провода на одном из них (хотя точнее сказать на обоих) просто один провод это прямой после замка зажигания с заходом на лампу, а второй - это выход с РР на лампу (зажигает ее). как проверить кто из них кто? берешь лампу на 5 ВТ и провода, отсоединяешь эти 2 провода от гены и подключаешь один контакт лампа к одному проводу (потом к другому) другой на массу, поворачиваешь ключ. В одном случае у тебя должна просто гореть лампа, а в другом должна гореть в пол накала вместе с лампочкой приборки...
таким образом проверяешь цепь замок- лампа-РР

Добавлено через 24 минуты 19 секунд
...вообще складывается ощущение что РР не видит первичную напругу для запуска, то есть нет напруги либо на проводе после замка, либо плохой контакт между прямым плюсом РР и внутренним плюсом гены (выход с диодного моста) ИМХО

[salut511_nik]

...так же возможна плохая масса между РР и корпусом гены...

[Aleksandr88]

Сообщение от salut511_nik

РР стоит в гене, к нему как раз и подключены эти 2 тонких провода на одном из них (хотя точнее сказать на обоих) просто один провод это прямой после замка зажигания с заходом на лампу, а второй - это выход с РР на лампу (зажигает ее). как проверить кто из них кто? берешь лампу на 5 ВТ и провода, отсоединяешь эти 2 провода от гены и подключаешь один контакт лампа к одному проводу (потом к другому) другой на массу, поворачиваешь ключ. В одном случае у тебя должна просто гореть лампа, а в другом должна гореть в пол накала вместе с лампочкой приборки...
таким образом проверяешь цепь замок- лампа-РР

Добавлено через 24 минуты 19 секунд
...вообще складывается ощущение что РР не видит первичную напругу для запуска, то есть нет напруги либо на проводе после замка, либо плохой контакт между прямым плюсом РР и внутренним плюсом гены (выход с диодного моста) ИМХО

Проверил 2 тонких провода, идущих к генератору.На одном есть напряжение (не зависимо включено зажигание или нет), а на втором (как я понимаю идущий уже с рр) нет напряжения!?.
P.S. была загорелась, как-то, но после выключения зажигания и включения потухла опять
Масса между РР и корпусом гены нормальная, было проверено при разборе гена

[salut511_nik]

какого года выпуска авто?

[salut511_nik]

Судя по этому

Сообщение от Aleksandr88

На одном есть напряжение (не зависимо включено зажигание или нет)

гена у тебя не валео, а как-то там по моему на "В..."(не помню точно)
...так вот все что было написано выше -эт для валео.
Для твоего гены точной схемы подключения нет, везде по разному, но в одном они схожи - есть постоянный плюс (ты это сам проверил), а вот со вторым проводом бардак...но суть одна (лампа (контролька) одной стороной на провод, другой на массу - должна гореть вместе с лампой приборки!) (при повернутом ключе)
Проверяй эту цепь,
ПС лампочка (на приборке?) загорелась с подключенными к гене проводами?

[Aleksandr88]

Сообщение от salut511_nik

Судя по этому
гена у тебя не валео, а как-то там по моему на "В..."(не помню точно)
...так вот все что было написано выше -эт для валео.
Для твоего гены точной схемы подключения нет, везде по разному, но в одном они схожи - есть постоянный плюс (ты это сам проверил), а вот со вторым проводом бардак...но суть одна (лампа (контролька) одной стороной на провод, другой на массу - должна гореть вместе с лампой приборки!) (при повернутом ключе)
Проверяй эту цепь,
ПС лампочка (на приборке?) загорелась с подключенными к гене проводами?

Да, с подключенными. А есть варианты , почему сразу после заводки на холостых не рапаботает ген?

[salut511_nik]

Сообщение от salut511_nik

...но суть одна (лампа (контролька) одной стороной на провод, другой на массу - должна гореть вместе с лампой приборки!) (при повернутом ключе)
Проверяй эту цепь

по любому на втором проводе что то должно быть. Можно еще попробовать проверить, но в этой методе я не уверен т.к. все электросхемы отличаются. Короче на свой страх и риск...но должно прокатить.
Подключаешь к гене только провод (тонкий ) на котором постоянно 12В и толстый силовой(на котором тоже 12В), подключаешь тестер в режиме "напряжёметра" к аккуму, заводишь движку. На холостых .
Берешь лампу на 10Вт, один конец на +аккума, второй КРАТКОВРЕМЕННО на второй контакт гены(не подключенный). Смотришь на тестер, напруга должна подняться до 14В
Если так будет то 100% цепь второго провода смотри

[Aleksandr88]

Сообщение от salut511_nik

по любому на втором проводе что то должно быть. Можно еще попробовать проверить, но в этой методе я не уверен т.к. все электросхемы отличаются. Короче на свой страх и риск...но должно прокатить.
Подключаешь к гене только провод (тонкий ) на котором постоянно 12В и толстый силовой(на котором тоже 12В), подключаешь тестер в режиме "напряжёметра" к аккуму, заводишь движку. На холостых .
Берешь лампу на 10Вт, один конец на +аккума, второй КРАТКОВРЕМЕННО на второй контакт гены(не подключенный). Смотришь на тестер, напруга должна подняться до 14В
Если так будет то 100% цепь второго провода смотри

Проверим отпишемся. Если я правильно понял, то при подключении лампы на пару секунд , ген должен заработать без поднятия оборотов?

[salut511_nik]

ну да, по идее должно хватить и секунды, при этом лампочка должна вспыхнуть...
ПС ВСЯ нагрузка при этом должна быть отключена, только работающий мотор