Обогрев сидений

[Vall]

Сообщение от Sergeant

Обогрев-то родной? Может самодельный?

У меня родной!

[Sergeant]

Тогда точно проверять сам обогревающий элемент(омметром). Если нет электропривода сидений, то на обогрев обоих сидений предохранитель F35 в салоне над ЦЭКБС. Поскольку пассажирский работает, то это не предохранитель. Значит либо сам выключатель(обрыв контакта с массой или просто кнопка не работает), либо сам подогревающий элемент. Электросхема та же самая, что выложил PHoneR.

[DeeMass]

еще там есть термостат, который может сдохнуть. я где-то писал, как заменил.

[PHoneR]

DeeMass о термовыключателе. На Лагуну 2Ф1.
А на схеме то нету термостата...

[Sergeant]

Сообщение от PHoneR

DeeMass о термовыключателе. На Лагуну 2Ф1.
А на схеме то нету термостата...

Ага, нету:dntknw:. Правда я на схемах и не нашёл обогрева, отдельного от электрорегулировок сиденья. Но они хоть функционально не взаимосвязаны.

[DeeMass]

Сообщение от PHoneR

DeeMass о термовыключателе. На Лагуну 2Ф1.
А на схеме то нету термостата...

Может на схеме и нет, но фактически он был - я его смачно выдрал =)

[Жук]

Решил и я, как говорится, подготовить сани летом....
Симптом - лампа на панели загорается, сидушки не греют.
Полез к предохранителям и обнаружил, что нет ни предохранителя, ни проводов, идущих на этот разъем предохранителя.. Вопрос - может быть в некоторых машинах он где-то в другом месте ??? Если кто знает - подскажите где...
Полез дальше - ток на кнопку приходит (смутило другое - когда ключаешь кнопку напряжение падает где-то до 0,7 вольта...). Полез дальше - на фишку (с желтым проводом, т.к. их там две) приходит 12 вольт дальше проводка не звонится и не дает сопрротивления. Мой вывод - разрыв спирали нагревателя - на днях полезу делать. Прав ли я ?
Еще вопрос - терморегулятор стоит до этой фишки (которая с желтым проводом сзади седушки) или после нее. Закрадываются сомнения, что при температуре +10 терморегулятор мог разомкнуть цепь (если он стоит до фишки), что и послужило причиной "разрыва спирали нагревателя". Хочеться чтобы опа была в тепле зимой...

[Johann67]

я как-то разбирал попогреику из бульдозера.так вот,по схеме там только нагревательный элемент.на самом деле там,последовательно на каждом проводе две пластины медные с губкой по краям(это "выключатель" если никто на седушке не сидит то цепь разорвана.(этот "датчик" катати подаёт сигнал в паре с концевиком в ремне безопасности. о том что кто то сел и не пристегулся) дальше стоит терморегулятор.он нужен для того что бы не загорелась сидушка так как нагревательный элемент очень горячим бывает, не знаю какая температура на них выставленна, но они не регулируются.и это всё под обшивкой сидения.
теперь о том как я оцениваю эту опцию.когда холодно на улице я сажусь на сидение,подогрев включен постоянно.(выключателя нет)сидушка моментально начинает подогревать .через какое-то время подогрев выключается,в это время уже из обдува горячим дует и я могу снимать теплую телогрейку.больше подогрев не включается за всю смену.только если выйти и оставит двери открытыми что бы выстудить кабину.мне нравится вот такой "автомат".вот такую запчасть от строительной техники я себе на сидушки вставлял,правда уже через выключатель.