ВАЖНО. Ремонт генератора валео

[Легионер]

Сообщение от GromS

Алексей, а на F9Q 754 1,9DCI, какой?

так какой на 754 шкив?

[Легионер]

Взял сегодня медицинский стетоскоп и на заведенном двигателе приложил к защитному кожуху на генераторе (т.к. со стороны шкива не подлезть, ведь там ремень)...Звук стрекочаще-шипящий:dntknw: в чём дело. Либо в подшипниках, либо в шкиве? ваши мнения?:dntknw:

[GromS]

Сообщение от Легионер

так какой на 754 шкив?

Я со своим определился - у меня стоит обгонная муфта, думаю, что на твоем тоже.

[Легионер]

это то ДА...еще пластиковой крышкой закрыт. А вот что именно? он либо подшипники?

[GromS]

Сообщение от Легионер

это то ДА...еще пластиковой крышкой закрыт. А вот что именно? он либо подшипники?

В эти выходные менял обгонную муфту в машине супруги (Сценик - 1,9DCI). По началу тоже думал, что подшипники шумят, проверил на люфт муфту - вроде в порядке, а потом когда скинул ремень качнул еще раз, вот тут-то и увидел люфт, крутнул генератор и придержал муфту - услышал шелест. После замены - тишина.

[Легионер]

цена муфты-шкива 50 у.е ? приспособу на рынке нашёл?
А что собсно держал, и что крутил?

[GromS]

Сообщение от Легионер

цена муфты-шкива 50 у.е ? приспособу на рынке нашёл?
А что собсно держал, и что крутил?

Приспособу купил Force на рынке, только нужно смотреть внутреннюю звездочку, она бывает на 6 и 12 граней (в моем случае было 6 граней).
Собственно имитировал остановку двигателя, т.е. после снятия ремня крутанул генератор за шкив, потом за этот же шкив (он же обгонная муфта) тормозил генератор. Получается муфта остановилась, а якорь генератора какое-то время еще вращается, и во время этого вращения в моем случае был слышен приличный шелест со скрипом.

[Легионер]

Попробую скинуть ремень и проверю у себя. Там ослабить самонатяжной ролик (головка на сколько?) двжением к фильтру тонкой очистки и всё, снять ремень?
А при установке, когда надел, до какого усилия надо затягивать этот же ролик?