Сигнальная лампа системы снижения токсичности

[Shumaher]

Сегодня и меня притянули на буксире, замёрзла саляра.

[Легионер]

Сообщение от Shumaher

Сегодня и меня притянули на буксире, замёрзла саляра.

я так Вас понимаю...при замёрзшем топливе она не заводилась у Вас. У меня же она завелась (не знаю что было с саляркой, замерзла, прихватило чуть, либо нет, но факт что завелась и поехала)
Что можно сказать?

[Turon]

Так у меня завелась, поехала, встала, чуть-поехала, встала, заморгал датчик, поехал-встал, (по 50 метров)))))) Поменял сразу топливный фильтр, теперь вообще не заводится, скидывал аккум на 4 часа, ошибка эта не исчезла + не заводится всё равно, жду барта, потянем в гараж греться....

[Oxy]

Сообщение от Легионер

Антон...у Тебя то топливо замерзло, и как результат не завелась. У меня же после того как заглохла...сразу же завелась (с кнопки) и поехал. .

У тебя 100% подмёрзла саляра. Ошибки удалятся только Clip-ом. Сегодня 4 человека позвонило с такой же проблемой. У одного даже забился заборник в баке, втянулась груша и соответственно машина не едет.

Эти лампочки загораются при падении давления топлива (ниже какого-то минимального) во время движения, как вариант из-за загустевшее топливо. Если бы заглохла на холостых - ошибок бы не выбило.

Для тех, у кого забился заборник в баке и втянулась груша рекомендую: залить канистру тёплой саляры с антигелем, снять/поднять заднюю седушку, чтобы добраться до трубок подачи топлива, скинуть трубку подачи топлива, взять обычный насос (не электрический), 1 человек прижимает шланг насоса к штуцеру (на который одевается шланг подачи топлива) второй резкими качками насоса пытается пробить. Как результат должно бурлить в баке при качках. Потом снять шланг подачи с топливного фильтра и проверить не забит ли шланг (если забит так же насосом можно продуть, качая со стороны бака)- это для моторов с грушей. Соединить всё обратно, грушей накачать топлива и заводить. Если стоит подкачивающий насос раза 4 включить-выключить зажигание чтобы накачать саляры.

[Turon]

во блин, ну все уехала моя машина в гараж греться(а я дальше на работе остался),
спасибо Oxy, груша действительно втянута, напрягает одно - что на компьютер ехать придется...
А ошибка действительно появилась, когда я "в пол" нажал когда машинка глохнуть начала))))

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
А х да вывод присадка в летнее топливо (с ведра) Hi Gear фуфло))))) это ж только пока -12 C

[Oxy]

Сообщение от Turon

во блин, ну все уехала моя машина в гараж греться(а я дальше на работе остался),
спасибо Oxy, груша действительно втянута, напрягает одно - что на компьютер ехать придется...
А ошибка действительно появилась, когда я "в пол" нажал когда машинка глохнуть начала))))

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
А х да вывод присадка в летнее топливо (с ведра) Hi Gear фуфло))))) это ж только пока -12 C

Компов в клубе уже не мало, проблем не будет, я думаю, что за это много денег не будут брать, делов то там на 5-10 минут.

[Turon]

А обзятаельно Clip или же можно какой другой программой снять?! потому что у меня там за 10т.р. паренек делает(у него не клип а что-то другое,как он говорил в 10 раз дороже клипа), да и в Борисове, ближе однако будет!

[akella2009]

Сообщение от Oxy

У Сегодня 4 человека позвонило с такой же проблемой. У одного даже забился заборник в баке, втянулась груша и соответственно машина не едет

Это тебе Смаленский наверное про меня рассказал? я как капот открыл и увидел что груша втянулась - понял что никуда не уеду. Прошлой зимой удавалось грушей подкачивать, заводится и проезжать метров 200, а сейчас все - заводится (машинка молодец) и почти сразу глохнет.
кстати, последний раз залил себе 20 л солярки с антигелем - Хай Гир... или солярка Г, или антигель Г или оба ГГ

[1984]

Сообщение от Oxy

У тебя 100% подмёрзла саляра. Ошибки удалятся только Clip-ом. Сегодня 4 человека позвонило с такой же проблемой. У одного даже забился заборник в баке, втянулась груша и соответственно машина не едет.

Эти лампочки загораются при падении давления топлива (ниже какого-то минимального) во время движения, как вариант из-за загустевшее топливо. Если бы заглохла на холостых - ошибок бы не выбило.

Для тех, у кого забился заборник в баке и втянулась груша рекомендую: залить канистру тёплой саляры с антигелем, снять/поднять заднюю седушку, чтобы добраться до трубок подачи топлива, скинуть трубку подачи топлива, взять обычный насос (не электрический), 1 человек прижимает шланг насоса к штуцеру (на который одевается шланг подачи топлива) второй резкими качками насоса пытается пробить. Как результат должно бурлить в баке при качках. Потом снять шланг подачи с топливного фильтра и проверить не забит ли шланг (если забит так же насосом можно продуть, качая со стороны бака)- это для моторов с грушей. Соединить всё обратно, грушей накачать топлива и заводить. Если стоит подкачивающий насос раза 4 включить-выключить зажигание чтобы накачать саляры.

День добрый!
Хотелось бы уточнить, если машина после отогрева в теплом боксе заводится и красная лампочка в виде двигателя продолжает мигать, то можно ли своим ходом до СТО ехать чтоб ошибку удалить?

[alex1973]

Можно. Я так и делал.

[Shumaher]

Сообщение от Легионер

я так Вас понимаю...при замёрзшем топливе она не заводилась у Вас. У меня же она завелась (не знаю что было с саляркой, замерзла, прихватило чуть, либо нет, но факт что завелась и поехала)
Что можно сказать?

Да у меня она не заводилась и была втянута груша

[Легионер]

Повторюсь...приятно что Многие откликнулись.
Вернулся из гаража...Там минус 4 по борт-компу.
Карту вставил до упора...сразу загорелись многи лампы, далее они гаснут как и всегда, но остается так же как и вчера гореть Стоп и моргает Пиктограмма двигателя со STOP, ну и разумеется АКБ (машина то еще не заведена).

[/URL][/IMG]

Так пару раз вставил, вынул карту. Нажимаю на кнопку и машина заведена без проблем. Обороты постоянные. Две Лампы продолжаю гореть.

В подкопотном пространстве нет ни подтёков соляры (как где то на форуме писалось) ни пузырьков в трубопроводах топливной системы.
Скинул клемы АКБ на 30 мин...не помогло.

[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]

[Oxy]

Сообщение от Turon

А обзятаельно Clip или же можно какой другой программой снять?! потому что у меня там за 10т.р. паренек делает(у него не клип а что-то другое,как он говорил в 10 раз дороже клипа), да и в Борисове, ближе однако будет!

возможно и другой диагностикой можно снять, но точно не знаю...

Сообщение от akella2009

Это тебе Смаленский наверное про меня рассказал? я как капот открыл и увидел что груша втянулась - понял что никуда не уеду. Прошлой зимой удавалось грушей подкачивать, заводится и проезжать метров 200, а сейчас все - заводится (машинка молодец) и почти сразу глохнет.
кстати, последний раз залил себе 20 л солярки с антигелем - Хай Гир... или солярка Г, или антигель Г или оба ГГ

не, смоленский ничего не говорил, я же говорю - сегодня это очень распространённая проблема - 4 звонка...

[akella2009]

:grin: а мне Смаленский сказал - что я у него третий за сегодня

[Легионер]

Так а как проверить замерзло ДТ либо нет на моей движке? Груши то у меня нет.

И потом...если поставить под днище бака обогреватель что дует воздух, либо на который на тенах и погреть, а топливопровод в салоне - обычным феном, поможет? Либо опасно чем-нить?

[GromS]

Сообщение от Oxy

возможно и другой диагностикой можно снять, но точно не знаю...


не, смоленский ничего не говорил, я же говорю - сегодня это очень распространённая проблема - 4 звонка...

Можно и другим скинуть ошибку. У меня когда выскочила, скидывали каким-то универсальным.

[Oxy]

Сообщение от GromS

Можно и другим скинуть ошибку. У меня когда выскочила, скидывали каким-то универсальным.

Не исключено, что это можно сделать каким нибудь ланчем или ддт2000.