Стеклоподъемник (ремонт)

[анатол]

ЧТо-то не получается с регултрованием натяжения тросиков.После сборки еле натянул фиксаторы с пружинками,но при закрытом окне(водителя) один тросик натянут как струна ,другой провисает(комплет прислали из Туции,размеры сверил со старыми).После нескольких циклов срывает фиксатор и все в оказ

Добавлено через 19 минут 20 секунд
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Renau...item2a09580772 Отсюда получил набор тросиков для стеклоподъемника

[Serpens]

Сообщение от primus

1. подскажите пожалуйста
приехала машина без кнопок стеклоподъемников в водительской двери
т.е были только задние
я перекинул их на передние - заработало водительское стекло, пассажир в пролете

2. мне в нагрузку подарили блок кнопок с английской машины
ставлю их - нифига, не работает ни задние, ни передние
я разобрал блок до кнопок, на одном "блочке" была перегоревшая дорожка, запаял
никаких изменений

3. после всех манипуляций с перестановками перестали работать задние стеклоподъемники ваще, ни с какими блокамии
это предохранители сгорели или блок управления

4. и какие блоки куда ставить?
у меня от англичанки есть 2 блока
коричневый, на нем написанно PRS7 82 00 015 085
белый, на нем написанно PRS5 82 00 018 469
какой куда должен ставиться (перед зад)

5. они по разъемам похожие, но после "прозвонки" я понял что они замыкают разные контакты

6. могут ли они работать по одному или только все в сборе

7. лампочки на блоках перегоревшие, влияет ли это на работу?

Итак, обо всем, но по порядку.
1. Умный - сначала спрашивает, после ответа - делает. А дурак - все делает абы как. Электрика - дело сложное. Если не знаешь о последствиях - я бы побоялся менять?? Так, лирическое отступление.

Пасажирский ЭСП не работает без блока управления в водителькой двери.

2. Первое, что надо сделать в таком случае - проверить работают ли кнопки вобще. Не вакт, что там не сгорело еще чего.

3. Задние, вроде, тоже без блока управления в водителькой двери не работают. Но не факт. Я проверял давно, 1,5 года назад. Могу забыть.

4. Блок с парой кнопок сделан так, что его можно поставить только для управления передними или только задними ЭСП. Там "защита от дурака". Перепутать не возможно, ибо прорези даже близко не совпадают. Насчет английского блока - не знаю, по идее, должны быть такие же, для уменьшения производственных расходов.

5. Читай п. 5, см. внимательно и увидишь, что разьемы - похожи, а корпуса пары кнопок - разные.

6. Кнопки работают только парами - включиш только второй разьем - будут только 2 задних ЭСП; только передний - будет 2 передних ЭСП. Оба - все 4 ЭСП.
Кнопк защиты от детей - сама по себе, работает не зависимо от подключения кнопок ЭСП.

7. Лампочки не влияют на работу ЭСП. Это тебе для лучшей ориентации в темноте.

Сообщение от анатол

ЧТо-то не получается с регултрованием натяжения тросиков.После сборки еле натянул фиксаторы с пружинками,но при закрытом окне(водителя) один тросик натянут как струна ,другой провисает(комплет прислали из Туции,размеры сверил со старыми).После нескольких циклов срывает фиксатор и все в оказ

Один всегда натянут, второй - ослаблен, но не провисает. Подтяни его натяжителем и потом прогони стекло в другое положение. Если 1й тросик должен ослабнуть немного, а второй - натянуться. Если 1й не ослаб - надо переставить натяжитель на меньший натяг. Двигаеш стекло опять в 1е положение и проверяеш. И так далее, пока не добъешься идеала.

[анатол]

Спасибо!Сегодня полдня гонял стеклопдъемник с попытками регулировать натяжение тросиков,как ты подсказываешь.Но пару раз стекло прогоняется,а затем при опускании на3-4 см далее вырывает фиксатор с пружиной и все поновой.Пока результат 0

[KamyHucT]

Сообщение от анатол

Спасибо!Сегодня полдня гонял стеклопдъемник с попытками регулировать натяжение тросиков,как ты подсказываешь.Но пару раз стекло прогоняется,а затем при опускании на3-4 см далее вырывает фиксатор с пружиной и все поновой.Пока результат 0

Та же проблема. Если ослабить фиксатор то тросики свисают и наматываются не по канавкам, но когда пытаюсь до конца поднять стекло 7-8-9 натянут как струна и слетает белый фиксатор-натяжитель. Пробывал с длиной тросика 117см потом 118см.

Добавлено через 48 минут 18 секунд
Подскажите на каком расстоянии от края направляющей в точке C должен находится синий фиксатор стекла (который ходит по направляющей C-D) если второй фиксатор стал в упор в точке Е ? У меня такое ощущение что из-за неправильной длинны тросика стекло подымается за один фиксатор.

[анатол]

Синие держатели стекла ходят синхронно (трос 4-5-6).Повторю.Поставил новый к-т тросиков,проравотали месяц(20-30 включений и все :тросик сорвало с фиксатора с пружинкой и стало трос наматывать мимо канавок).Сечас снова собрал:белые фиксаторы вставил с трудом(в натяг).При прогонки стекла на 3-4 раз фиксатор срывает и даже, как пишут выше,при опускании из закрытого положения вдруг произвольно мотор начинает работать на подъем.Вобщем еще и глюк какой-то.А синие держатели должны быть на одинаковом расстоянии от DиE ,СиB

[vadim3v]

Даже не знаю как может срывать белые натяжители, если только сломать.:dntknw:

[Serpens]

Аналогично..... Может не до конца одели? Только чуть зацепили? Я их снимал с помощью отвертки, ибо просто руками их снять было сложно.