Холостые обороты (какие должны быть)

[Dreamer22]

1,9 DCI, 2001 г.в. Лагуна - Обороты плавают на холодную. По тахометру не видно, но звук, и выхлоп в сырость и мороз чётко показывает на проблему. И заметил - если поднести руку к трубе которая берёт воздух для работы двигателя - то поток воздуха в двигатель не постоянен, сила всасывания меняется согласно звуку работы мотора.
Народ помогите - это чё паламалася?

[IHTIANDR]

Сообщение от Dreamer22

1,9 DCI, 2001 г.в. Лагуна - Обороты плавают на холодную. По тахометру не видно, но звук, и выхлоп в сырость и мороз чётко показывает на проблему. И заметил - если поднести руку к трубе которая берёт воздух для работы двигателя - то поток воздуха в двигатель не постоянен, сила всасывания меняется согласно звуку работы мотора.
Народ помогите - это чё паламалася?

мот ,дросельную заслонку почистить нужно?,а воздущный фильтр менял,если забит ,то в сырую погоду пропускная способность падает..,а какие еще симптомы?и какой движок?впиши снизу.

[semen 447]

у меня в минус 25 при прогреве двигателя,обороты поднимаются до 1800,как двигатель прогревается все становится в норму,это нормально?

[jigolo]

Как думаете,сами "устаканятся" холостые обороты со временем,или надо где подшаманить?
Вобщем заметил,что после замены ГРМ неважно насколько прогрет двигатель,холостые обороты плавают примерно от 730 до 780.По звуку двигателя "колебаний" практически не слышно,их можно уловить только по постоянно "плавающей" стрелке тахометра.
До замены ГРМ стрелка тахометра после прогрева движки всегда стояла как вкопанная-на одном уровне,где-то 750 об.:dntknw:
P.S.В остальном поведение авто не изменилось никак.
Кста,во время работ по замене ГРМ,высадили в ноль мой аккум(слушали магнитолу,чтоб легче менялся ГРМ).Как заменили,не смогли завести-пришлось накинуть зарядное(благо в гараже у знакомого всё есть)на пару минут.
И ещё почему-то мне продали комплект ГРМ с роликом поликлинового ремня натяжным большего диаметра,чем тот,что стоял у меня.Примерно на 1 см.Пришлось поставить...Не чревато ли это чем?:dntknw:

[швондер]

мой дизелек до прогрева (климат всегда включен) держит 950об. Как прогреется 800. Подостывает если то опять может поддать 950. Но холостой не плавает... Надеюсь это в норме..

[jigolo]

Мдя,3-ий день пошёл после замены ГРМ...Обороты холостого плавают.Мот клемку с аккума попробовать скинуть на пару минут?:dntknw:

[jigolo]

А может при замене ГРМ в датчик Х.Х. грязь какая попала?Отсоединяли ж его.Как считаете,чистка поможет?:dntknw:

[zizii]

Сообщение от Dreamer22

1,9 DCI, 2001 г.в. Лагуна - Обороты плавают на холодную. По тахометру не видно, но звук, и выхлоп в сырость и мороз чётко показывает на проблему. И заметил - если поднести руку к трубе которая берёт воздух для работы двигателя - то поток воздуха в двигатель не постоянен, сила всасывания меняется согласно звуку работы мотора.
Народ помогите - это чё паламалася?

ВО ВО ВО как то сформулировать не получалось, точно в точку!:aikido:
ЧЁ ЗА дрянь! ну как только повышенная влажность , специально с прогнозом погоды сравнивал , сразу думал мозги , мороз, бог с ним, зима 3 месяца , греется быстро ,.! А тут нет , 0*с +3*с пока не прогреется основательно, ну хоть ты стреляй. ГЛАВНОЕ - - -! работы достаточно минут на 5 ,больше не надо , глуши, закуривай, как минимум 10 минут! STOP/Start -800 оборотов и звук как у бензиновой! Музыка играет двигателя не слышно ! НУ И ЧЁ С НЕЙ ДЕЛАТЬ! 752 1.9 dci

[jigolo]

Ребята,а из-за не очень качественных свечей могут холостые плавать немного?Поставил недавно BOSCH PLATINUM plus FR 7 DPX вместо NGK BKR6E.Погуглил про эти Бош,вроде не сильно их жалуют...:dntknw:

[zizii]

Сообщение от jigolo

Ребята,а из-за не очень качественных свечей могут холостые плавать немного?Поставил недавно BOSCH PLATINUM plus FR 7 DPX вместо NGK BKR6E.Погуглил про эти Бош,вроде не сильно их жалуют...:dntknw:

:blind:У меня родные! Так а на что хоть пенять?

[швондер]

Сообщение от zizii

:blind:У меня родные! Так а на что хоть пенять?

у тебя таких нет дызель то...

По теме... сегодня почистил клапан ЕГР и выпуск.коллектор... Холостой наладился - стал 800. на повышеный не перескакивает как было сказано мной чуть выше.

[zizii]

у тебя таких нет дызель то...

ого!:censored: вроде трезвый сегодня читал
не ну всё бывает,:suicide:,надо иногда спать ложиться.
свечи в дизель засунул?

Извеняюсь!

По теме... сегодня почистил клапан ЕГР и выпуск.коллектор... Холостой наладился - стал 800. на повышеный не перескакивает как было сказано мной чуть выше


плиз , уточните пожалуйста , а прогрев на каких оборотах? у меня такая хрень тоже есть.

[швондер]

был 950. (без плаваний) как прогревался становился 800. сечас 800 все время. Завтра утром после ночи стоянки еще гляну...

[zizii]

Сообщение от zizii

ВО ВО ВО как то сформулировать не получалось, точно в точку!:aikido:
ЧЁ ЗА дрянь! ну как только повышенная влажность , специально с прогнозом погоды сравнивал , сразу думал мозги , мороз, бог с ним, зима 3 месяца , греется быстро ,.! А тут нет , 0*с +3*с пока не прогреется основательно, ну хоть ты стреляй. ГЛАВНОЕ - - -! работы достаточно минут на 5 ,больше не надо , глуши, закуривай, как минимум 10 минут! STOP/Start -800 оборотов и звук как у бензиновой! Музыка играет двигателя не слышно ! НУ И ЧЁ С НЕЙ ДЕЛАТЬ! 752 1.9 dci

Лагуноведы чего молчим ???
Вопрос в следующем чего при прогреве лягуха "рохкает" (ОБОРОТЫ 830-870) или (870-900)!?Неужели топливная система???

[Michael_69]

Сообщение от zizii

Лагуноведы чего молчим ???
Вопрос в следующем чего при прогреве лягуха "рохкает" (ОБОРОТЫ 830-870) или (870-900)!?Неужели топливная система???

а что говорить? клип желательно сделать, там все и покажет. Если бы написал откуда, подсказал бы к кому обратиться.

[JohnCatsman]

Ух! Навалились вопросы по двигателю K4M 710 1,6 16V. Появилась небольшая течь масла через крышку вентиляции картерных газов. Причем масло попадало в ближайший к ней свечной колодец, загрязняло свечу и катушку. Двигатель стал периодически троить. Было решено в гаражном сервисе у знакомого снять пластиковый впускной коллектор, снять крышку вентиляции картерных газов, загерметизировать ее герметиком, что и было с успехом произведено. Задно мастер решил почистить дроссельную заслонку. Почистил, заменил овальную прокладочку между коллектором и двигателем, старая была раздавлена и порвана. Была проведена процедура инициализации дроссельной заслонки без Clipa (как описано в одной из веток данного форума). Но общий результат не радует. На холодную пуск очень проблематичен, далее после прогрева дроссельная заслонка живет своей жизнью. Неохотно сбрасываются обороты, на холостом ходу плавают в широком диапазоне. При нажатии на педаль тормоза вскакивают до 1500-1600 и очень медленно опускаются. В общем куда бежать дальше, и что мы не так сделали? Пршу помощи у знающих коллег.

[JohnCatsman]

Я читал, что после чистки заслонка приходит в себя через 3-4 недели, а инициализация Clipom помогает решить эту проблему. Честно говоря перспектива мучасться с запуском и ездить на рычащей машине такой срок меня не прельщает. Или в моем случае и Clip уже не поможет? Боюсь, что обращение к официалам приговорит дроссельную заслонку и заставит покупать новую. Это конечно самый крайний случай. И как же не хочется до него доводить! :suicide:

[zizii]

Сообщение от Michael_69

а что говорить? клип желательно сделать, там все и покажет. Если бы написал откуда, подсказал бы к кому обратиться.

А может кат.? У меня походу придётся выбивать, просто чистка выхлопной спасла от брязкания не надолго. А вот и сегодня +7 , стояла на солнышке, ну и не сыро, а один хр:censored:н , пока не прогрел ни чего не поменялось, зато кат уже начинает издовать не имоверно раздражающий звук! И при не большом усилии , обнаруживается в выхлопной ещё его куски!:censored::censored::censored:ть!

[zizii]

Сообщение от Michael_69

а что говорить? клип желательно сделать, там все и покажет. Если бы написал откуда, подсказал бы к кому обратиться.

ну Михаил может , чем обрадуете!??? ну хотябы в пределах 150км!

[Michael_69]

Сообщение от zizii

ну Михаил может , чем обрадуете!??? ну хотябы в пределах 150км!

найди _eagle_ . Он в Минске и в Солигорске обитает. Спец.