Режим диагностики Рено Лагуна 2

[Karabas]

Сообщение от RA_Initiale

Frodo87, а чего это у тебя спидометр в милях???

Американка что ли?!?!

Чё ты удивляешься, у меня пробег в милях показывает, бензин в галлонах, а спидометр в км/ч А машина из Бельгии ввезена, разные приборки бывают

[RA_Initiale]

Сообщение от Karabas

Чё ты удивляешься, у меня пробег в милях показывает, бензин в галлонах, а спидометр в км/ч А машина из Бельгии ввезена, разные приборки бывают

Удивляюсь!!!

В Европе же единица измерения в литрах, километрах и т.д. Вот в Англии только не помню в чём.

Так в чём прикол-то?!?!?

Американка

Для каких стран в милях и галонах делались Рено?!

(Не для США это уж точно!)

Добавлено через 6 минут 6 секунд
Короче, нашёл!

Мили, галоны и т.д. единица измерения применяемая в Англии. Так что приборка у тебя английская, хоть и из Бельгии ввезена, кмк.

[АА2]

Да вроде Frodo87 меняет панельки частенько.

[amadey]

Может быть У кого ещё первая фаза с двумя экранами? Скажите.

У меня тоже не горят значки по бокам - это уже аксиома, видимо.
Прочел тему, но до конца не успокоился. Загорается на табло SERVIS, но не сразу, когда начинаешь ехать (пока работает на холостом - не горит). Режим диагностики показал ошибки t _ _ h, ниже горит Красненький аккумулятор с надписью BATTERIE SCHWACH (типо низкий заряд), хотя с батареей вроде никаких проблем нету, пуск надежный (хотя аккум 60-ка, а движок 2.2). Машину купил полторы недели назад, на диагностику гонял - комп ошибок не показал. После этого заменил масло и ГРМ. Стоит ли беспокоится и если нет, то эти ошибки сбрасываются удержанием пимпочки возле спидометра? Тогда и сервис гореть перестанет?