Замена задних тормозных колодок

[Vladimir.fin]

Сообщение от weter

Менял две недели назад.Никакую гайку откручивать не надо, барабан откручивается от ступицы (два винта под "звездочку") и снимается, а подшипник вместе с гайкой остается на ступице.
У меня, когда открутил эти винты, пршлось по одному барабану потихоньку пройтись молотком, что-бы сорвать со ступицы, второй барабан снялся сам. Отверткой ничего не ослаблял, до и проблематично (не видев ни разу) попасть отверткой куда надо, чтобы повернуть трещетку подводки колодок.
Когда будешь ставить барабан назад, сначала подведи колодки, периодически примеряя барабан, потом меньше придется работать педалью и ручником для автоматического подвода.
Да, обязательно осмотри подводящий механизм и незабудь его смазать.
Удачи!

как это снять барабан без подшипника, он же запрессован и есть стопорное кольцо??? Дак колодки то для всех моделей одинаковые?

[Beetle]

тоже снимал с подшипником:dntknw: исклюсительно.может в тачках без АБС немного подругому?

[weter]

Сообщение от Beetle

тоже снимал с подшипником:dntknw: исклюсительно.может в тачках без АБС немного подругому?

У меня с АБС. Внимательно посмотри на барабан (может надо очистить от ржавчины) винты в потай.

[антонLaguna]

у меня без абс было.откручивал гайку от ступицы,подшибник был в барабане.гайки по идее одноразовые

[weter]

Собственно вот схема расположения винтов. А колодки мне подбирали по каталогу: по типу двигателя и году выпуска. т.е. я думаю они одинаковые для всех типов кузовов.

[ОЛЕГЖАН]

ДЛЯ УНИВЕРСАЛА КОЛОДКИ БОЛЬШЕ

[Vladimir.fin]

Сообщение от ОЛЕГЖАН

ДЛЯ УНИВЕРСАЛА КОЛОДКИ БОЛЬШЕ

у нас в самом дешевом магазине колодки различаются для просто Лагуны, а вторые для Лагуны Break, может вторые подойдут?

[Vladimir.fin]

Купил колодки, да не те. Правда оказывается, для универсала они больше. Отверткой никуда лазить в колесные дырки не пришлось. С одной стороны барабан слез вместе с подшипниками, с другой стороны сам по себе. Но менять колодки удобнее без ступицы, поэтому я ее открутил. Гайки на ступицу действительно одноразовые, но я поставил их на место, нашел в гараже передние ступичные гайки от какой-то машины, отпилил то место, где забивать(контрить) надо и поставил их вторыми. Резьба один в один. С подшипниками надо быть осторожным, легко разваливаются. Еще я под прессом отделил ступицу и барабан, в будущем легче добрать до колодок и регулировки.