Выбор бюджетной резины

[Alter]

У нас в Гомеле неделю назад был вариант 16 оригинального литья в отличном состоянии с подгулявшей летней резиной за 360 уголовных.

[z1ck]

сегодня приобрел себе 4 не шипуемых резины http://cord.fcbi.biz/catalog/#passenger,winter,polar-sl
Cordiant Polar SL 185/65R14 от ЯШЗ

на вид и ощупь внушают доверие

цена что надо - бюджетная по 172500 бел.руб. (по $57)

[jigolo]

Ввиду "временной непродаваемости" своего литья на 17 и слабой финансовой подпитки на работе:suicide: ищу недорогую "зиму" 225/45 R17...:telephone:
Вот сегодня откопал такой вариант:
http://www.auto-shina.by/shop/index.php?cat=74&id=3316
Кто в курсе,что за резина?Не наварная ли?В нете ничего не нашёл про этого производителя.Кто-нить пробовал такую резинку?:dntknw:

[jigolo]

Подскажите всё таки,что лучше предпочесть?Новый Китай или б/у от известного производителя?:dntknw:По цене примерно одинаково выходит...

[sererdman]

Сообщение от jigolo

Подскажите всё таки,что лучше предпочесть?Новый Китай или б/у от известного производителя?:dntknw:По цене примерно одинаково выходит...

Я уже где-то задавал такой вопрос месяц-два назад... Мне тогда никто ничего толком не ответил. Вот я и включил все свои извилины и опыт моих близких друзей. Короче, я пришел к след размышлениям: резину, если жмет бюджет, нужно брать исходя из того, сколько ты на ней будешь кататься... Например, я знаю, что проеду за зиму 6-10тыс км. Для хорошей, в нормальном состоянии, б/у резины - это не пробег. Для новой - тем более, но если выбирать между Китаем и европой, то я выбираю пусть и б/у, но последнее. Если бы я за зиму накатывал много, то однозначно брал что нибудь новое, но все равно, предпочтение отдал бы не Китаю, а дешевой Европе, Корее или Российской. Кстати, 2 зимы уже(около 20 тыс км) на форде отъездили на Матадор МР-51 сибирь - нужна была срочно зима, а ничего другого не было... Шумновата, дубовата, но гребет замечательно. Зимой я не летаю, поэтому она меня вполне устраивает. Стоила очень дешево. В общем, мой совет - хорошенько подумать сколько ты будешь ездить. 8-15 тыс за зиму - можно брать любую б/у(конечно же в нормальном состоянии) с остатком 7-8мм и не париться. Если накатываешь больше - бери новую бюджетную. Но с Китаем, я в любом случае стал бы связываться только в самых крайних случаях...

[jigolo]

sererdman,спасибо за совет.:thank_you:Я как бы тоже больше склонялся к этому мнению,что лучше какой б/у Данлоп с 7мм,чем новый Китай:no:.Просто хотелось что-бы кто-то ещё подкрепил моё мнение...
P.S.Ничего себе очень дёшево стоит Матадор: http://shop.by/997/110952/110955/?ta...=2324&x=29&y=7
P.S.2.Кстати,подскажите нормально становится резина 205/50 R17 на родное литьё R17?Пару вариантов недорого предлагают."Влезет" ли она и как себя будет вести?:dntknw:

[sererdman]

Сообщение от jigolo

sererdman,спасибо за совет.:thank_you:Я как бы тоже больше склонялся к этому мнению,что лучше какой б/у Данлоп с 7мм,чем новый Китай:no:.Просто хотелось что-бы кто-то ещё подкрепил моё мнение...
P.S.Ничего себе очень дёшево стоит Матадор: http://shop.by/997/110952/110955/?ta...=2324&x=29&y=7
P.S.2.Кстати,подскажите нормально становится резина 205/50 R17 на родное литьё R17?Пару вариантов недорого предлагают."Влезет" ли она и как себя будет вести?:dntknw:

Да не за что... У меня была возможность взять почти новый Китай - на нем 2 месяца прошлой зимы покатались, еще даже не все прикаточные слои стерлись. И все равно, взял себе Gislaved Nord Frost 3 чуть более б/у. При абсолютно одинаковой цене - имхо, брать китайские ноунеим шины - не мой выбор...

Добавлено через 18 минут 9 секунд
А насчет матадора - у меня во-первых, размерность 195/65/15, а во-вторых, есть матадор чешский, а есть российский. Я брал последний - отсюда и низкая цена. Не обязательно ведь именно матадор. Есть кама, есть кордиант, амтел...