Ремонт фазорегулятора - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

alex35 · 15.10.2010, 14:36

уважаемые форумчане, мне предложили "отремонтировать" фазорегулятор, т.е. заглушить его резинками за 3000 рублей. Они давно этим занимаются и дают гарантию 200 процентов. Никто не жаловался. Что скажите?
Жду Вашего совета.

MarioGT · 15.10.2010, 14:39

Лучше заварить его хафих... надежнее будет...

alex35 · 15.10.2010, 16:08

скажется ли это на динамике и на расходе, а то ни кто толком не может сказать. Кто глушил, все утверждают что ничего не изменилось, остальные, что лучше новый купить.

MarioGT · 15.10.2010, 16:54

На динамике отражается, точно тебе говорю. Но не ощутимо. Если жарить - на секундомере видно, что раскручивается тяжелее. Поверь, плохой бенз куда сильнее отражается на динамике. Так что мои замеры на разном топливе сомнительны.
На расходе тоже отражается. Либо в плюс, либо в минус, смотря в каком положении заклинило.

Rienich · 15.10.2010, 19:27

Цитата:

Лучше заварить его хафих... надежнее будет...

А не проще застопорить клапан, что стоит на самом фазике... чтобы ни прикаких условиях он не открывался и не происходило изменение фаз!

Slava.Vrn · 16.10.2010, 00:27

Если фазик не заклинило в открытом положении - проще.
Кстати, никто не пробовал фишку с клапана скинуть, у кого фазик 100% рабочий?

5Sasha5 · 16.10.2010, 00:47

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Кстати, никто не пробовал фишку с клапана скинуть, у кого фазик 100% рабочий?

а смысл?

Waterman · 18.01.2011, 18:57

День добрый Уважаемые одноклубники! Как я убедился на собственном опыте,с фазиком шутить нельзя. Я тоже задавал вопрос на форуме,к чему может привести выход из строя фазорегулятора,меня "успокоили",что кроме дизельного звука и увеличения расхода топлива ни чего страшного не будет.В итоге:еду,вдруг авто все завибрировало и резко подялась темнература движка,стрелка сразу ушла в красную зону.Остановился,открыл капот и обнаружил,что все залито маслом.Дальше все по схеме:эвакуатор,сервис. В итоге:фазик тупо вскрылся,потекли все сальники на валах,Пришлось менять все,и фазик и ременьГРМ и сальники. Я зделал для себя вывод:не надо экономить ,написано менять фазик через 120000,значит менять и не надо умничать!!!!!!

5Sasha5 · 18.01.2011, 19:47

Цитата:

Сообщение от Waterman

День добрый Уважаемые одноклубники! Как я убедился на собственном опыте,с фазиком шутить нельзя. Я тоже задавал вопрос на форуме,к чему может привести выход из строя фазорегулятора,меня "успокоили",что кроме дизельного звука и увеличения расхода топлива ни чего страшного не будет.В итоге:еду,вдруг авто все завибрировало и резко подялась темнература движка,стрелка сразу ушла в красную зону.Остановился,открыл капот и обнаружил,что все залито маслом.Дальше все по схеме:эвакуатор,сервис. В итоге:фазик тупо вскрылся,потекли все сальники на валах,Пришлось менять все,и фазик и ременьГРМ и сальники. Я зделал для себя вывод:не надо экономить ,написано менять фазик через 120000,значит менять и не надо умничать!!!!!!

КМК просто случайное совпадение. Случай еденичный. Может кто-то в него уже лазил...

Морячок · 18.01.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

КМК просто случайное совпадение. Случай еденичный. Может кто-то в него уже лазил...

А всё-равно страшновато! На моей уже 110000 и "дизилит" всё громче. Пора вложиться в ремонт!

Дмитрий73 · 20.01.2011, 23:09

В петровском фазик стоит 9635 руб. Менял в Глобусе за 4000 руб.

5Sasha5 · 20.01.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Морячок

А всё-равно страшновато! На моей уже 110000 и "дизилит" всё громче. Пора вложиться в ремонт!

Конечно я тоже за то что бы менять. Но я к тому что можно спокойно подождать следующей замены ГРМ. С включеной магнитолой я его не слышу

Didenko36 · 21.01.2011, 22:38

поздравьте меня я тоже успешно вступил в знатный и многочисленный клуб дизелистов-фазорегулиристов ))))

Слава_врн дал фазик на исследование, у меня отец его разбирает. Как найдет в чем причина - сразу отпишусь.

Хотя я больше за замену, тем более ГРМ пора менять уже все куплено, кроме фазика.

Alexey · 21.01.2011, 22:45

Цитата:

Сообщение от Didenko36

поздравьте меня я тоже успешно вступил в знатный и многочисленный клуб дизелистов-фазорегулиристов ))))

Слава_врн дал фазик на исследование, у меня отец его разбирает. Как найдет в чем причина - сразу отпишусь.

Хотя я больше за замену, тем более ГРМ пора менять уже все куплено, кроме фазика.

так разбирали же уже

Андрей8529КМ-7 · 13.02.2011, 22:25

Цитата:

Сообщение от Waterman

День добрый Уважаемые одноклубники! Как я убедился на собственном опыте,с фазиком шутить нельзя. Я тоже задавал вопрос на форуме,к чему может привести выход из строя фазорегулятора,меня "успокоили",что кроме дизельного звука и увеличения расхода топлива ни чего страшного не будет.В итоге:еду,вдруг авто все завибрировало и резко подялась темнература движка,стрелка сразу ушла в красную зону.Остановился,открыл капот и обнаружил,что все залито маслом.Дальше все по схеме:эвакуатор,сервис. В итоге:фазик тупо вскрылся,потекли все сальники на валах,Пришлось менять все,и фазик и ременьГРМ и сальники. Я зделал для себя вывод:не надо экономить ,написано менять фазик через 120000,значит менять и не надо умничать!!!!!!

только что ехал у меня резко пересталадуть тёплым воздухом работать печка вкл вентилятор и масло начало протекать со стороны грм. Фазик уже гремит. Снял клемы подождал всё заработало. Подскажите случайность или всёже п... полный?

ivan anatolyevich · 13.02.2011, 22:33

Масло попало на ремень грм и перестала работать помпа. Что именно послужило этому, фазик, сальник или сама помпа , покажет только вскрытие. Судя по тому, что грм не порвало мотор F4P. В любом случае эксплуатировать авто с маслом на грм нельзя, рано или поздно он от масла порвётся.

Андрей8529КМ-7 · 13.02.2011, 22:40

а почуму после снятия клем всё прошло? масло и раньше там подтекало

ivan anatolyevich · 13.02.2011, 22:59

Если мотор F4P... помпа приводится в движение от внешней (гладкой) стороной ремня. При попадании масла на ремень помпа просто буксует. После снятия клемы акб запуск и "всё хорошё" потому, что мотор остановлен и масло, что было на ремне стекло, соответственно ремень и ролик привода помпы перестали буксовать.

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от Andru83

сколько стоит новый фазорегулятор,а то у меня наверно скоро придет кранты ему (цокоет и цокоет зае....ло уже) может поможете?

Фазик надо менять с комплектом грм.

Andru83 · 13.02.2011, 23:08

у меня мотор такой-же,но на сервисе еше год назад сказали что сопливит сальник кол.вала,что делать ,может помпу смотреть?

Andru83 · 13.02.2011, 22:44

сколько стоит новый фазорегулятор,а то у меня наверно скоро придет кранты ему (цокоет и цокоет зае....ло уже) может поможете?

15.10.2010, 14:36	Вверх #1
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	уважаемые форумчане, мне предложили "отремонтировать" фазорегулятор, т.е. заглушить его резинками за 3000 рублей. Они давно этим занимаются и дают гарантию 200 процентов. Никто не жаловался. Что скажите? Жду Вашего совета. Последний раз редактировалось alex35; 15.10.2010 в 16:06.

15.10.2010, 14:39	Вверх #2
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Лучше заварить его хафих... надежнее будет... __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

15.10.2010, 16:54	Вверх #4
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	На динамике отражается, точно тебе говорю. Но не ощутимо. Если жарить - на секундомере видно, что раскручивается тяжелее. Поверь, плохой бенз куда сильнее отражается на динамике. Так что мои замеры на разном топливе сомнительны. На расходе тоже отражается. Либо в плюс, либо в минус, смотря в каком положении заклинило. __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ??? Последний раз редактировалось MarioGT; 15.10.2010 в 16:56.

16.10.2010, 00:27	Вверх #6
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Если фазик не заклинило в открытом положении - проще. Кстати, никто не пробовал фишку с клапана скинуть, у кого фазик 100% рабочий? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

21.01.2011, 22:38	Вверх #13
Didenko36 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.07.2010 Адрес: Moscow Сообщений: 773 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	поздравьте меня я тоже успешно вступил в знатный и многочисленный клуб дизелистов-фазорегулиристов )))) Слава_врн дал фазик на исследование, у меня отец его разбирает. Как найдет в чем причина - сразу отпишусь. Хотя я больше за замену, тем более ГРМ пора менять уже все куплено, кроме фазика. __________________ Правила Клуба. п.п. 2.2

15.10.2010, 16:08	Вверх #3
alex35 Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2009 Адрес: Вологда Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	скажется ли это на динамике и на расходе, а то ни кто толком не может сказать. Кто глушил, все утверждают что ничего не изменилось, остальные, что лучше новый купить.

18.01.2011, 18:57	Вверх #8
Waterman Пользователь Только пришёл Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 33 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II	День добрый Уважаемые одноклубники! Как я убедился на собственном опыте,с фазиком шутить нельзя. Я тоже задавал вопрос на форуме,к чему может привести выход из строя фазорегулятора,меня "успокоили",что кроме дизельного звука и увеличения расхода топлива ни чего страшного не будет.В итоге:еду,вдруг авто все завибрировало и резко подялась темнература движка,стрелка сразу ушла в красную зону.Остановился,открыл капот и обнаружил,что все залито маслом.Дальше все по схеме:эвакуатор,сервис. В итоге:фазик тупо вскрылся,потекли все сальники на валах,Пришлось менять все,и фазик и ременьГРМ и сальники. Я зделал для себя вывод:не надо экономить ,написано менять фазик через 120000,значит менять и не надо умничать!!!!!!

20.01.2011, 23:09	Вверх #11
Дмитрий73 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Бирюлёво-Западное (Москва) Сообщений: 1,408 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	В петровском фазик стоит 9635 руб. Менял в Глобусе за 4000 руб.

13.02.2011, 22:33	Вверх #16
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Масло попало на ремень грм и перестала работать помпа. Что именно послужило этому, фазик, сальник или сама помпа , покажет только вскрытие. Судя по тому, что грм не порвало мотор F4P. В любом случае эксплуатировать авто с маслом на грм нельзя, рано или поздно он от масла порвётся. __________________ Машка 6 GH

13.02.2011, 22:40	Вверх #17
Андрей8529КМ-7 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.11.2009 Адрес: Минск Сообщений: 720 Имя: Андрей Автомобиль: Megane	а почуму после снятия клем всё прошло? масло и раньше там подтекало __________________ Меган 3 красотище))))

13.02.2011, 23:08	Вверх #19
Andru83 Местный Только пришёл Регистрация: 23.01.2010 Адрес: минск Сообщений: 111 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня мотор такой-же,но на сервисе еше год назад сказали что сопливит сальник кол.вала,что делать ,может помпу смотреть?

13.02.2011, 22:44	Вверх #20
Andru83 Местный Только пришёл Регистрация: 23.01.2010 Адрес: минск Сообщений: 111 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	сколько стоит новый фазорегулятор,а то у меня наверно скоро придет кранты ему (цокоет и цокоет зае....ло уже) может поможете?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Электроклапан фазорегулятора	Питон	Двигатель	35	15.03.2015 10:28
Из-за поломки фазорегулятора подзагнуло впускные клапана	Grigorii	Двигатель	35	11.12.2011 21:15
Дифференциальная диагностика треска помпы и фазорегулятора	a_l	Двигатель	19	25.07.2011 22:22
Сальник датчика фазорегулятора	Скапер	Двигатель	1	19.10.2008 21:01