Грубо глушится движок 1.9DCI - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

akella2009 · 22.09.2010, 17:55

когда заменил нижнюю опору двигателя - глушиться стал лучше, НО...
довольно часто глушение всё равно грубое, реже - глушишь - и он останавливается так приятно, что аж приятно, так что дело было не в "косточке"

Oxy · 22.09.2010, 18:08

У меня на M9R тоже когда как. Заметил, что если газануть и заглушить, всё класс. А если поработает на холостых и заглушить, немного треханёт.

Мах · 23.09.2010, 11:13

Цитата:

Сообщение от Oxy

У меня на M9R тоже когда как. Заметил, что если газануть и заглушить, всё класс. А если поработает на холостых и заглушить, немного треханёт.

))))) такая-же фигня, правда не всегда

Yuriy Od · 14.03.2011, 23:57

Всем привет! Помогите разобраться с проблемой по теме.Двигатель 2.2,пробег 230 тыс.Заменил нижнюю косточку,и верхний кронштейн с резиновым сайлентблоком.Двигатель стал глушиться намного мягче.Но обратил внимание,что при глушении не работает заслонка остановки двигателя. Она находится на системе впуска и управляется вакуумом через датчик и ресивер в котором накапливается разряжение.Сначало я при заведённом двигателе проверил вакууметром разряжение от ресивера до датчика-все в норме.Потом подключил трубки на прямую минуя датчик-заслонка начала закрываться и глушить двигатель.Таким образом стало понятно,что проблема в датчике.Подскажите пожайлуста как он должен правильно работать?Сопротивление моего 43,5 Ом.Напряжение подаётся 9.6V при включенном зажигании.При работающем двигателе 10.8V,и после глушения двигателя опять 9.6V примерно на 3-5 секунд.Заранее благодарен.:suicide:

akella2009 · 15.03.2011, 10:15

на ЖЛ мастер скахал, что причина в грубом глушении - износ двухмассового маховика и советовал при глушении выжимать сцепление. иногда глушится мягко, но чаще глушится грубо, с тряской.

Yuriy Od · 15.03.2011, 13:40

При глушении тоже выжимаю сцепление.Немного останавливается помягче.Но меня интересует почему не закрывается заслонка?К стате akella2009 на Вашей машинке она работает?
Если есть у кого возможность,проверьте пожалуйста на своей машинке напряжение на фишке к датчику(клапану),есть подозрение,что идёт потеря в цепи,по идее должно подаваться минимум 12v.

akella2009 · 15.03.2011, 17:05

надо будет посмотреть с кем-то - работает или нет

22.09.2010, 17:55	Вверх #1
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	когда заменил нижнюю опору двигателя - глушиться стал лучше, НО... довольно часто глушение всё равно грубое, реже - глушишь - и он останавливается так приятно, что аж приятно, так что дело было не в "косточке" __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

22.09.2010, 18:08	Вверх #2
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	У меня на M9R тоже когда как. Заметил, что если газануть и заглушить, всё класс. А если поработает на холостых и заглушить, немного треханёт. __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

15.03.2011, 10:15	Вверх #5
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	на ЖЛ мастер скахал, что причина в грубом глушении - износ двухмассового маховика и советовал при глушении выжимать сцепление. иногда глушится мягко, но чаще глушится грубо, с тряской. __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

15.03.2011, 13:40	Вверх #6
Yuriy Od Новичок Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Odessa Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	При глушении тоже выжимаю сцепление.Немного останавливается помягче.Но меня интересует почему не закрывается заслонка?К стате akella2009 на Вашей машинке она работает? Если есть у кого возможность,проверьте пожалуйста на своей машинке напряжение на фишке к датчику(клапану),есть подозрение,что идёт потеря в цепи,по идее должно подаваться минимум 12v. Последний раз редактировалось Yuriy Od; 15.03.2011 в 13:58.

15.03.2011, 17:05	Вверх #7
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	надо будет посмотреть с кем-то - работает или нет __________________ Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм

14.03.2011, 23:57	Вверх #4
Yuriy Od Новичок Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Odessa Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	Всем привет! Помогите разобраться с проблемой по теме.Двигатель 2.2,пробег 230 тыс.Заменил нижнюю косточку,и верхний кронштейн с резиновым сайлентблоком.Двигатель стал глушиться намного мягче.Но обратил внимание,что при глушении не работает заслонка остановки двигателя. Она находится на системе впуска и управляется вакуумом через датчик и ресивер в котором накапливается разряжение.Сначало я при заведённом двигателе проверил вакууметром разряжение от ресивера до датчика-все в норме.Потом подключил трубки на прямую минуя датчик-заслонка начала закрываться и глушить двигатель.Таким образом стало понятно,что проблема в датчике.Подскажите пожайлуста как он должен правильно работать?Сопротивление моего 43,5 Ом.Напряжение подаётся 9.6V при включенном зажигании.При работающем двигателе 10.8V,и после глушения двигателя опять 9.6V примерно на 3-5 секунд.Заранее благодарен.:suicide:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Троит движок	72AG_Sem	Двигатель	5	02.02.2011 00:01
Движок	wiktor	Двигатель	66	15.11.2009 20:10
Умер движок	andbest	Двигатель	32	23.10.2009 22:25
не глушится двигатель	Leshechka	Электрооборудование	81	16.10.2009 11:34
движок	vancouver	Двигатель	12	16.10.2007 00:58