1.9dCi не заводится

[Мах]

Сообщение от Mishania

Гадать бессмысленно.
Макс, жди субботы :grin:

Mishania, жду -недождусь этой субботы, а насчет гадания знаю но спросить надо:grin:

[Мах]

Вчера был на СТО разбирали мою проблему, значит диагноз таков - "4-ая форсунка скидывает в обратку из-за чего не создается требуемое давление при пуске." Вот такие дела. Сегодня поеду пробивать можно-ли отремонтировать ее, если можно, то сколько это будет.

[Oxy]

Сообщение от Edi

Регулятор давления топлива - Встроен в ТНВД (несъемный на ТНВД CP3)
Сопротивление ≈≈≈≈ 5 ОмΩΩΩΩ при 20°C

Запрещается снимать регулятор давления на двигателе F9Q 750, оснащенном ТНВД CP3.

конечно запрещается! Ведь в сервисе Рено или Бош за его замену денег возьмут как за целый ТНВД. А здесь 5 минут взял да поменял.....непорядок...

Да и у человека по форсунке беда а не по регулятору.

[Oxy]

Сообщение от Edi

Встроен в ТНВД (несъемный на ТНВД CP3)

НЕСЪЁМНЫЙ ?

Лично менял регуляторы на 750-ом моторе (с 3-мя ушками) и на 75...- точно не помню индекс (110 сильный), который с 2-мя ушками. Никаких проблем.

[Smalenski]

Сообщение от Din

Подкачивающего насоса у тебя нет.
Для подкачки есть груша.

Подкачка есть, находится в ТНВД

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Мах

Привет Всем!!! Значит проблема такова: вчера ехал по трассе, вроде все нормально было, как вдуруг комп выдает ошибку и пишет СТОП. Машинка на ходу глохнет, докатился до обочины сделал пару попыток завести ничего не получилось. Через минут так 15-20 попробовал снова завести, с трудом но завелась, но ошибка так и осталась на приборке гореть. Кое как доехал домой. Сейчас трудно заводится (со 2-ой 3-й попытки), но кагда заведется двигатель работает нормально без перебоев (как мне кажется).
Вот такие дела. Мож у каво есть какие соображения?

Вот собсна и сама ошибка

Лампа не погаснет пока не скинешь ошибку по падению давления

[Mishania]

Сообщение от Oxy

конечно запрещается! Ведь в сервисе Рено или Бош за его замену денег возьмут как за целый ТНВД. А здесь 5 минут взял да поменял.....непорядок...

Да и у человека по форсунке беда а не по регулятору.

Этим оффам абы тока в сборе менять.
На рабочем Фольц Кэдди перестал работать поворотник, вследствие вплавления усика в корпус фары. Диагноз оффов - замена фары, 650 у.е.

[DimmOn]

Про поменять регулятор понятно, открутил и воткнул новый. А про продуть прочистить это как? он же неразборный. Куда там дуть?

[Kascheikinen]

Сообщение от DimmOn

Про поменять регулятор понятно, открутил и воткнул новый. А про продуть прочистить это как? он же неразборный. Куда там дуть?

Кстати да, чем и как продувать? А то свой снял, покрутил в руках, дунул "ротам" и назад поставил. Сразу обороты перестали плавать, но на след день заглох на ходу, чего раньше не наблюдалось. Может недодул :dntknw:

[mio]

Сообщение от Oxy

Лично менял регуляторы на 750-ом моторе (с 3-мя ушками) и на 75...- точно не помню индекс (110 сильный), который с 2-мя ушками. Никаких проблем.

написано в книге что на 120л.неснемать.

[Rulevoi]

Снимал и не раз , ТТТ...все GOOD !!!

[Мах]

Ездил на Bosh поинтересоваться на сколько денег я попал.
Вроде как диагноз подтвердили - форсунка. Ремот обойдется около 100-150баксов. Привел еще пример, говорит, чато выходит из строя мультипликатор (вроде так обозвал, точно не помню) - ремот его дорогой да и хватит на 10-15тыс. км.
Вот теперь думаю что делать как быть, толи покупать форсунку или ремонтировать?!:dntknw::suicide:
Может кто знает сколько стоит новая и б/у форсунка?

[Oxy]

Сообщение от Мах

Ездил на Bosh поинтересоваться на сколько денег я попал.
Вроде как диагноз подтвердили - форсунка. Ремот обойдется около 100-150баксов. Привел еще пример, говорит, чато выходит из строя мультипликатор (вроде так обозвал, точно не помню) - ремот его дорогой да и хватит на 10-15тыс. км.
Вот теперь думаю что делать как быть, толи покупать форсунку или ремонтировать?!:dntknw::suicide:
Может кто знает сколько стоит новая и б/у форсунка?

Покупай б/у +проверка на стенде перед установкой. Проверка покажет насколько она живая.
Проблема обзвонить разборки? Что-то в голове ценник на форсунку в 100 $ крутится.
А вот что за мультипликатор - нипанятна...

[Мах]

Так что-же получается - они меня обуть хотят:tommy:. Млин теперь незнаю что вообще делать.
Ну ладно, а вообще если форсунку возможно восстановить, стоит ли ее ремонтировать или б/у купить проще?!

[Oxy]

Сообщение от Мах

Так что-же получается - они меня обуть хотят:tommy:. Млин теперь незнаю что вообще делать.
Ну ладно, а вообще если форсунку возможно восстановить, стоит ли ее ремонтировать или б/у купить проще?!

Купи б/у, но с продавцом договорись, что проверишь на стенде, если будет фиговая вернёшь.

[Мах]

Сообщение от Oxy

Купи б/у, но с продавцом договорись, что проверишь на стенде, если будет фиговая вернёшь.

Купить б/у было-бы проще да и, возможно, дешевле чем ремот.
Но у себя в городе, я более чем уверен, ее не найду, а вот это уже проблема.

[Mishania]

Форсунок валом по 70 у.е. Если постараться, то можно и за 50 найти. Ну и проверка это само собой, без неё никуда.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Макс, давай ремонтируйся!!! Я в середине октября опять приеду в Пинск. Чтобы был на ходу!!!

[kenny14]

а вообще лучше форсунку на ремонт отвезди как делал я. цена 100 уе за новую форсунку и славу богу я доволен

[Мах]

Сообщение от Mishania

Макс, давай ремонтируйся!!! Я в середине октября опять приеду в Пинск. Чтобы был на ходу!!!

Да мне уже самому надоело :suicide: на автобусах по городу рассекать. Вроде как договорился на завтра тачку отдать в ремонт.
Ну а насчет приезда - так всегда рады.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Сообщение от kenny14

а вообще лучше форсунку на ремонт отвезди как делал я. цена 100 уе за новую форсунку и славу богу я доволен

А причина ремонта форсунки какова была?!

[Мах]

Разобрали мою форсунку... посмотрели и приговорили ее. Короче ремонту не подлежит:suicide:. Теперь буду обзванивать разборки.
Но есть один вопросик - при заказе форсунки номер старой форсунки нужен или же просто звониш говориш мотор и все дела?

[Мах]

Только что забрал с сервиса лагуньку. Я на колесах