![]() |
![]() |
Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: Брянск-Москва
Сообщений: 389 Имя: Максим Автомобиль: Espace
|
![]()
Давление в баке может быть если забита трубка соединяющая бак с атмосферой она находится в арке заднего левого колеса под подкрылком.Еще когда горловину открывал оттуда пшикало.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 170 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Как проверяли давление? Обратный клапан он же является и регулятором давления, то есть если давление нормальное, то он исправен.
__________________
Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin: Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #10 |
Новичок
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
У меня похожая проблема, на холодную и на очень горячую заводится отлично, а вот после того как заглушил постаяла минум 15-20 и усе, плохо заводится, топливный насос уже поменял. В итоге получается когда постоит клапан не плотно закрывается и сбрасывает давление!!! Его отдельно можно поменять???:alcoholic:ААА?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #11 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Смоленская область
Сообщений: 170 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
в сборе менял, или сам насос? отдельно регулятор поменять, насколько помню -нельзя.
__________________
Без пруда не выловишь и рыбку из него!:grin: Лагуна 1 Ph 1, 1996г. F3P продана Лагуна 2 Ph 1, 2004г. F4P C774 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #12 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: сыктывкар
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
вчера отец снял насос,промыл, добраться да моторчика насоса так и не смог но машина вроде поехала и расход упал. правда думаю позже все равно придется новый насос заказать
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #15 |
Новичок
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Проблем по насосу нет, а вот с клапоном есть, переделак никаких не надо, на двигателе F4P 1.8 работает класно... Говорили купить надо было БОШ но я поставил корейский...
Последний раз редактировалось rem.99; 12.06.2010 в 00:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #16 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 48 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Какие проблемы с клапаном? я думал что насос и клапан это одна запчасть.
Кстати Пятигорск это город моего детства, я в советские времена к бабушке на все лето приезжал, так что мы с тобой земляки. ![]() ![]() ![]()
__________________
F4P DP0 2002 г.в. Последний раз редактировалось Stepan 1; 12.06.2010 в 00:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обратный клапан в магистраль подачи жидкости омывателя. | Дрюня | Аксессуары | 130 | 12.01.2017 22:43 |
Люфт в насосе рулевого управления | SANY | Тормоза и рулевое управление | 7 | 25.11.2010 23:48 |
масло в тормозном насосе | power920 | Двигатель | 4 | 26.10.2010 20:10 |
На низких оборотах происходит обратный удар двигателя. | Dnik05 | Двигатель | 5 | 10.08.2009 16:12 |