АКПП SU1

[openv]

Сообщение от god1941

у меня нет щупа ваще)

Твой щуп утащил маньяк - коллекционер
Наверное дома у него штук сто на стенке висит

Добавлено через 50 минут 6 секунд
[QUOTE=valeriy_zf;413829]Перечитав много информации в руководствах и интернете, попытаюсь подытожить некоторые вопросы.

Стоит ли менять масло в SU1?

Какое масло в SU1.

Я бы посоветовал замену масла каждые 60 тыс или раз в два года.
Вот на моем Велике надо было менять в феврале.
Заказал у дилера CLIP еще в прошлом году - типа нету пока.
Отчаявшись, стал изучать масло ELF D3 SYN (льется в DP0), которого всегда море. Да и дешевле оно в 2 раза.
По большому счету в гидравлику можно и воду залить, будет работать, только со временем заржавеет, а зимой замерзнет.
Короче, CLIP и D3 смешивал, грел, охлаждал - ничего не происходит.
Наверное решусь заменить.

[ustas]

я себе тотал заливал-после 20000 пробега никаких ухудшений в работе акпп нет

[valeriy_zf]

Сообщение от ustas

я себе тотал заливал-после 20000 пробега никаких ухудшений в работе акпп нет

Вот такой:
FLUIDE SYN FE ?
Тоже в два этапа заливали?

[ustas]

Сообщение от valeriy_zf

Вот такой:
FLUIDE SYN FE ?
Тоже в два этапа заливали?

какой не помню
масло в два этапа,сливал через щуп

[Belyitigr]

а я слышал, что если начались траблы с коробкой...то меняй масло не меняй...толку не будет...кто что может сказать?

[ustas]

Сообщение от Belyitigr

а я слышал, что если начались траблы с коробкой...то меняй масло не меняй...толку не будет...кто что может сказать?

смотря какие симптомы... при ваших думаю нет:censored:

[valeriy_zf]

Сообщение от Belyitigr

а я слышал, что если начались траблы с коробкой...то меняй масло не меняй...толку не будет...кто что может сказать?

Многие пишут, что после начинающихся проблем с АКПП замена масла в большинстве случаев помогает. Но опять-таки, смотря что за проблема и насколько серьезная. Если начинаются толчки при переключениях, то это одно, а если АКП перешла в аварийный режим, то тут уже не поможет.

Моя проблема описана здесь.
Буду признателен любым советам.

[Slava.Vrn]

Сообщение от valeriy_zf

Моя проблема описана здесь.
Буду признателен любым советам.

Имхо, АКПП тут вообще ни при чем. Загорелась же лампочка ЕСП! Значит, надо начинать с нее. В обсуждении проскакивала "механическая" версия пробуксовки, из-за которой скорость вращения передних колес увеличилась. Я выскажу вариант "электронный" - тупо глюкнул один из датчиков АБС, из-за чего ЕСП задествовала соответствующий канал АБС (именно отсюда и был толчек/удар), но тут же "сообразила", что происходит какая-то лажа и отключилась, высветив ошибки ЕСП и СЕРВ на панели.
Если с тех пор аккумулятор не отключался, ошибки скорее всего остались в памяти ЭБУ АБС. Надо их прочитать, может многое прояснится.