Датчик давления в шинах

[vancouver]

Кратоко. Сажусь, вставляю карту, а тетенька мне на чистом немецком и говорит: "уважамый водитель, у вас спущено правое заднее колесо, в смысле не полностю, а давление упало". Ну я конечно вылез, проверил давление - все в норме. На всякий случай сделал несколько качков(мало ли манометр глючит). Опять сел, вставил карту - та же немецкая речь. На картинке мигает правое заднее колесо и на дисплее оранжевым цветом - правое заднее показывает. Я опять вылез, решил проверить все колеса. Выявил, что в правом переднем теперь уже колесе давление упало ниже 1.9. Я подкачал. Залез, вставил - все ок, фрау молчит, только теперь в переднем правом показывает 2.5 а заднее 2.2. Что за глюки не понимаю

глюк в том, что показывал на заднее, а подкачка переднего все исправило...

Накачать колеса в соответствии с мануалом, при высоких скоростях накачать для использования на автостраде.

ТЕХНОТА ПО СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ТЕМА НА РЕКОНСТРУКЦИИ. УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА - НЕ ФЛУДИТЕ, ОТВЕТЫ НА ВСЕ ВОПРОСЫ ЕСТЬ В ТЕМЕ, ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО.

[vadimbad123]

Сообщение от 5Sasha5

В машине может быть просто прописано 2 комплекта колес, тогда только активировать. Это раз.
Если вдруг в машине прописан один комплект и надо прописать второй, то чтобы узнать номера можно не разботировать колеса. Это два.

По пункту 2, поясни как это можно без разбортировки узнать номера датчиков, и при чём тут прописанный первый комплект?

[fantama]

...тоже сделал операцию по замене батареек...но к сожалению на двух датчиках небыло номеров похоже отклеились, теперь вот думаю,а нукак снова придётся прописыватьт датчики во будет ж..а,или старые номера сохраняются в памяти машины после отключения системы,система как я смотрю была отключена несколько лет. Колёса родные и датчики точно не менялись. И ещё один вопрос каким ещё прибором можно активировать систему помима клипа и DDT2000?....

[PUPKIN]

bosch esi tronic

[fantama]

Сообщение от Tolik-minskiy

bosch esi tronic

....благодарствую!

Добавлено через 6 минут 24 секунды

Сообщение от vadimbad123

По пункту 2, поясни как это можно без разбортировки узнать номера датчиков, и при чём тут прописанный первый комплект?

...да кстати я тоже об этом слышал,но это как мне сказали делают только официалы.

[akella2009]

Сообщение от vadimbad123

По пункту 2, поясни как это можно без разбортировки узнать номера датчиков, и при чём тут прописанный первый комплект?

можно, подключив клип. по нему видно, какие номера у датчиков. кстати, с помощью клипа можно "перекинуть" колёса местами, не трогая их физически.

[Saint_Elm]

Поясните пожалуйста что понимается под номером датчика? Это номер как в экзисте или другой?

[Jury]

Сообщение от Tolik-minskiy

bosch esi tronic

Верно, прибор почти универсальный!!!

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Сообщение от Saint_Elm

Поясните пожалуйста что понимается под номером датчика? Это номер как в экзисте или другой?

Нет, не экзиста, а его персональный номер, он уникален, т.е. единственнен! Для прошивки.

[Saint_Elm]

Этот номер на самом датчике есть или только через клип увидеть можно?

[PUPKIN]

Сообщение от Saint_Elm

Этот номер на самом датчике есть или только через клип увидеть можно?

и так и так, и еще через некоторые программы/приборы для диагностики. ( выше читай)

[vadimbad123]

Сообщение от akella2009

можно, подключив клип. по нему видно, какие номера у датчиков. кстати, с помощью клипа можно "перекинуть" колёса местами, не трогая их физически.

Ну это, если эти номера были уже прописаны, а вот если новые датчики, то ИМХО их следует вводить в систему. По моему мнению номера датчиков, это нечто вроде индивидуального идентификатора, и чтобы система видила новый датчик, в неё нужно ввести этот идентификатор.
В обратном случае система не знает, от чего ей собирать информацию, и сомневаюсь что опрос происходит во всём возможном диапазоне, а скорее работает как по шифрованной волне а идентификатор датчика, это нечто вроде кода доступа к этой волне.
Не претендую на истину, пусть клиповеды поправят.

[PUPKIN]

примерно так. но существует метод определения клипом кода датчика
там просто есть алгоритм , который нужно выполнить, при диагностике, сдувают одно колесо до 1 атм и выполняют дорожное испытание, и так по очереди все колеса, коды которых датчиков неизвестны.

[fantama]

...а номера датчиков сохраняются в памяти машины если система была отключена несколько лет? Или их надо по новому прописывать?.....

[PUPKIN]

если их никто не стер - то сохраняются

[stilvit]

Несколько дней назад загорелись лампочки SERV, пробитое колесо и замигало колесо на изображении машинки на панели с часами. Давление при проверке манометром везде в норме, отсюда сделал вывод что в датчике вероятно села батарейка, так как цветомузыка слегка раздражала, а возможности заменить батарейку пока нет, решил "заглушить" функцию датчиков давления в шинах. CLIP-ом вроде как убрали мигающее колесо, но SERV продолжает гореть.

Вопрос: так и должно быть или мастер что-то не домастерил?

[fantama]

Сообщение от stilvit

Несколько дней назад загорелись лампочки SERV, пробитое колесо и замигало колесо на изображении машинки на панели с часами. Давление при проверке манометром везде в норме, отсюда сделал вывод что в датчике вероятно села батарейка, так как цветомузыка слегка раздражала, а возможности заменить батарейку пока нет, решил "заглушить" функцию датчиков давления в шинах. CLIP-ом вроде как убрали мигающее колесо, но SERV продолжает гореть.

Вопрос: так и должно быть или мастер что-то не домастерил?

...а у меня ничего не мигает ,только колёсики чёрные....всегда чёрные.....даже когда снимал колёса на пару дней ничего не менялось это значит что система отключена?

[stilvit]

Я почему то думал, что если отключаются датчики, то и колеса на схеме исчезают. Видимо, или был не прав, или одно из двух. )

[Didenko36]

Сообщение от (ommy

аналогично, я привык уже :) правое переднее кстати тоже. летом редко зимой часто - думаю батарейка уже подходит, ведь на датчиках выбит 2002 год...

У меня утром когда +5 горит переднее правое колесо и желтая надпись "SERVICE" и еще моргает лапмпа низкого давления в шинах постоянно. А днем когда +16 и выше всё нормально - что это за проблема ? в холод батарейка не работает ?

[Alfam]

Сообщение от Didenko36

У меня утром когда +5 горит переднее правое колесо и желтая надпись "SERVICE" и еще моргает лапмпа низкого давления в шинах постоянно. А днем когда +16 и выше всё нормально - что это за проблема ? в холод батарейка не работает ?

Когда утром температура ниже то и давление в покрышке ниже, довление падает ниже допустимого и датчик крычит тревогу. Если давление измеряя манометром нормальное, я не знаю можно его прокалибровать прибором.

[Didenko36]

Сообщение от Zmiter

А почему бы и нет... Никогда не обращал внимания, что на морозе аккум мобилы быстрее разряжается:grin:

так раньше эта система вообще не работала никогда даже на спущенных колёсах. всё было ОК !!!! а теперь цирк

[Didenko36]

Подскажите, датчики по цветам различаются только на колпачках на нипеле ? Или сами датчики внутри колеса ? внутри колеса отличаются ?