присматриваюсь к Лагуне 2 , есть вопросы - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Алексей 35 · 17.09.2008, 15:23

Присматриваюсь к Лагуне 2, есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста:
1. дорожный просвет у нее небольшой (вроде 125 мм) были ли проблемы у кого с этим? и на сколько можно поднять?
2. кузов весь оцинкованный? хочу взять в пределах 350, года 2003 как у них с корозией?

Karabas · 17.09.2008, 15:37

1. Дорожный просвет, вроде как 140, можно поднять, поставив резину 205/60, вместо 205/55. Другие варианты (с проставками) были в копилке знаний.
2. кузов практически весь пластмассовый, у меня первый год, корризии нет нигде.

Laguna2 · 17.09.2008, 15:48

у неё только крылья да бампера пластиковые, капот алюминь, а всё остальное метал. \Проблем с корозие нет. Очень хорошо всё держит.

Geo82 · 17.09.2008, 15:48

Крылья пластмассовые, капот алюминевый остальное оцинковано.

У пригнанных машин просвет 140 у местных 170.

Dynabrade · 18.09.2008, 00:18

до Лагуны ездил на Тойотое Карине Е - визуально клиренс на Тойтоте был больше. Лагуна пригнана из Европы, так что клиренс оригинальный..

Salton · 18.09.2008, 10:23

Проблем с просветом не возникало, главное рассчитывать свои возможности. Приходилось ездить и по грунту вне дороги не цепляя дном и цеплял слегка там, где казалось что проскочу, по всякому бывает. Стоят колеса 205/60R16. Думаю, что проблема может быть только с многими эстакадами, а точнее с их крутизной, но эта проблема присуща многим иномаркам ;).

Slava.Vrn · 18.09.2008, 10:44

Большинство проблем с геометрической проходимостью Лагуны надуманы. Даже оригинальная европейка с просветом 12 см нормально передвигается даже по деревне средней дорожной паршивости :)
Обратите внимание, передний свес ОЧЕНЬ короткий, заднего свеса считайте вообще нет. Попробуйте поспрашивать владельцев Пассата Б3 или Ауди 100/45 про их передние бамперы :) На Лагуне таких проблем ВООБЩЕ нет. Ну а чтобы дном не цеплять... Надо защиту ставить, очень полезная штука.
Кстати, на выезде с парковки у моей работы есть достаточно крутой подьем с таким же крутым изломом. Так вот я там проезжаю нормально, а некоторые кадры на жыгулях умудряются цеплять землю глушаком :)
А вообще, я был удивлен когда в первый раз рассматривал Лагуну снизу. Это БТР :) Ни одного выпирающего вниз элемента, гладкое дно!

Алексей 35 · 18.09.2008, 11:03

Всем спасибо

Романыч · 19.09.2008, 20:26

Цитата:

Сообщение от Алексей 35

Присматриваюсь к Лагуне 2, есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста:
1. дорожный просвет у нее небольшой (вроде 125 мм) были ли проблемы у кого с этим? и на сколько можно поднять?
2. кузов весь оцинкованный? хочу взять в пределах 350, года 2003 как у них с корозией?

Еще сообщение вдогонку
На Лагуне2 фаза1 2005г.в. было повреждено заднее крыло в результате ДТП, пока утрясалось возмещение за аврию проездил полгода с "разорванным" крылом, на месте разрыва отсутвовала краска, был виде слой оцинковки (или катафорезного грунта) мне сложно понят что там было.
Но в результате за полгода зимней эксплуатации(!) никаких намеков на коррозию.
ИХМО защита от коррозии ОТЛИЧНАЯ!

Просвет - при езде по городу - никаких проблем не было.

17.09.2008, 15:37	Вверх #2
Karabas Чту законы Помогу советом Регистрация: 12.10.2007 Адрес: Тула Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	1. Дорожный просвет, вроде как 140, можно поднять, поставив резину 205/60, вместо 205/55. Другие варианты (с проставками) были в копилке знаний. 2. кузов практически весь пластмассовый, у меня первый год, корризии нет нигде. __________________ Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE

17.09.2008, 15:48	Вверх #3
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	у неё только крылья да бампера пластиковые, капот алюминь, а всё остальное метал. \Проблем с корозие нет. Очень хорошо всё держит. __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

17.09.2008, 15:48	Вверх #4
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Крылья пластмассовые, капот алюминевый остальное оцинковано. У пригнанных машин просвет 140 у местных 170. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

18.09.2008, 10:23	Вверх #6
Salton ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.01.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 282 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	Проблем с просветом не возникало, главное рассчитывать свои возможности. Приходилось ездить и по грунту вне дороги не цепляя дном и цеплял слегка там, где казалось что проскочу, по всякому бывает. Стоят колеса 205/60R16. Думаю, что проблема может быть только с многими эстакадами, а точнее с их крутизной, но эта проблема присуща многим иномаркам ;). __________________ Renault Laguna III, 2008, 2.0T, F4RJ813 продана Renault Laguna Grandtour II, 2001, 1.6, K4M

18.09.2008, 10:44	Вверх #7
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Большинство проблем с геометрической проходимостью Лагуны надуманы. Даже оригинальная европейка с просветом 12 см нормально передвигается даже по деревне средней дорожной паршивости :) Обратите внимание, передний свес ОЧЕНЬ короткий, заднего свеса считайте вообще нет. Попробуйте поспрашивать владельцев Пассата Б3 или Ауди 100/45 про их передние бамперы :) На Лагуне таких проблем ВООБЩЕ нет. Ну а чтобы дном не цеплять... Надо защиту ставить, очень полезная штука. Кстати, на выезде с парковки у моей работы есть достаточно крутой подьем с таким же крутым изломом. Так вот я там проезжаю нормально, а некоторые кадры на жыгулях умудряются цеплять землю глушаком :) А вообще, я был удивлен когда в первый раз рассматривал Лагуну снизу. Это БТР :) Ни одного выпирающего вниз элемента, гладкое дно! __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 18.09.2008 в 10:49.

18.09.2008, 00:18	Вверх #5
Dynabrade Местный Только пришёл Регистрация: 17.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 130 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	до Лагуны ездил на Тойотое Карине Е - визуально клиренс на Тойтоте был больше. Лагуна пригнана из Европы, так что клиренс оригинальный..

18.09.2008, 11:03	Вверх #8
Алексей 35 Новичок Регистрация: 17.09.2008 Адрес: вологда Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph II	Всем спасибо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Технические вопросы	Зарубин Александр	"Петровский Автоцентр" официальный дилер Renault	205	21.02.2015 23:39
Как могла дырка с кулак на коробке 5 МКПП появиться? Есть вопрос - есть ответ?	Славка	Трансмиссия	13	31.05.2011 09:13
Вопросы по лагуне 2	Vitek99	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	15	19.04.2010 00:02
Есть вопросы по магнитоле	chaika	Музыка	0	08.02.2010 21:48