Нужен совет...

[zuk]

Сообщение от AntonAnikin

мастер сказал что он сам замерит, и закажет шайбы у знакомого фрезеровщика!! надеюсь с этим проблем не возникнет!!!

Идея хорошая. Только шайбы потом должны быть зацементированы и отшлифованы.Твердость металла шайб и распред вала должны совпадать. Если нет, то либо вал съест, либо шайбы сотрутся!!! Так что лучше сначала подумать 7 раз, а потом 1 раз сделать!

[AntonAnikin]

Сообщение от zuk

Идея хорошая. Только шайбы потом должны быть зацементированы и отшлифованы.Твердость металла шайб и распред вала должны совпадать. Если нет, то либо вал съест, либо шайбы сотрутся!!! Так что лучше сначала подумать 7 раз, а потом 1 раз сделать!

хм.. не думал об этом!!! спасибо


но какие гарантии что шайбы которые продаются в магазинах сделаны из "правильного" металла?!

[vasia]

че если есть вазможнасть снять галовку.яб памил пачистелби за адно

[AntonAnikin]

Что-то я не совсем понимаю... по какому принципу надо подбирать регулировочные шайбы? они у всех 1 лагун разные?
Можно просто подобрать по вину ?

объясните кто знает!

[Pavlovoof]

Была у меня Лагуна 1-1 с двигателем F3P. На счет аппетита масла - не знаю, поможет ли регулировка клапанов? Скорей вопрос в другом. Замена маслосъемных колпачков-возможно. А по вопросу регулировочных шайб, я думаю твой мастер ошибается. Вытачить их трудно, формой они как грибок с маленькой ножкой ( если он это сделает, я снимаю шляпу).На произведенные шайбы ручным способом придется еще наносить цементацию. Когда я проводил регулировку клапанов, то сначало мастер снимал и уточнял размер необходимых шайб, под клапанную крыжку он ставил старую прокладку. Потом я с мукам заказывал шайбы (было не найти аналогов-оригинал стоит денег), потом мастер ставил нужные шайбу на место и ставил навую прокладку под клапанную крышку.
Да один размер я не нашел и пришлось шлифовать под нужный, в итоге сняли слой цементации и через год пришлось эту шайбу менять, а при осмотре в ней под клапаном появилась выработка, так-что шлифовать и изготавливать регулировочные шайбы не рекомендую. Решать Вам.

[AntonAnikin]

Сообщение от Pavlovoof

Была у меня Лагуна 1-1 с двигателем F3P. На счет аппетита масла - не знаю, поможет ли регулировка клапанов? Скорей вопрос в другом. Замена маслосъемных колпачков-возможно. А по вопросу регулировочных шайб, я думаю твой мастер ошибается. Вытачить их трудно, формой они как грибок с маленькой ножкой ( если он это сделает, я снимаю шляпу).На произведенные шайбы ручным способом придется еще наносить цементацию. Когда я проводил регулировку клапанов, то сначало мастер снимал и уточнял размер необходимых шайб, под клапанную крыжку он ставил старую прокладку. Потом я с мукам заказывал шайбы (было не найти аналогов-оригинал стоит денег), потом мастер ставил нужные шайбу на место и ставил навую прокладку под клапанную крышку.
Да один размер я не нашел и пришлось шлифовать под нужный, в итоге сняли слой цементации и через год пришлось эту шайбу менять, а при осмотре в ней под клапаном появилась выработка, так-что шлифовать и изготавливать регулировочные шайбы не рекомендую. Решать Вам.

Сделал выводы, спасибо Андрей!

какие шайбы в итоге ты купил? оригинал?

[Pavlovoof]

Шайбы можно заказать по вину, но нужны размеры. А если их нет, то вариант в каталоге Freccia.
Заказавал через знакомого в экзисте по каталогу Freccia.

[AntonAnikin]

Сообщение от Pavlovoof

Шайбы можно заказать по вину, но нужны размеры. А если их нет, то вариант в каталоге Freccia.
Заказавал через знакомого в экзисте по каталогу Freccia.

я думаю что так и поступлю!!!

заеду к мастеру пусть он замерит эти шайбы, потом я их закажу, потом только будем регулировать!
кстати, снятие и установка шайб для замера - сложная процедура?

и во сколько тебе обошлись шайбы?

PS
Поправьте меня если я ошибаюсь.
Регулировочные шайбы могут быть не только грибкового типа, но и плоские !?

[SergPU]

Сообщение от AntonAnikin

Регулировочные шайбы могут быть не только грибкового типа, но и плоские !?

На моторе F3P 674 с конца 97г ставятся грибковые шайбы.

[AntonAnikin]

Сообщение от SergPU

На моторе F3P 674 с конца 97г ставятся грибковые шайбы.

понял! спасибо!!!

Добавлено через 8 минут 14 секунд
гидрокомпенсаторы с какого года стали устанавливать?

[SergPU]

Сообщение от AntonAnikin

гидрокомпенсаторы с какого года стали устанавливать?

Виноват -обшибся
До 4 декабря 97г на F3P674 ставили грибковые шайбы, а после -ставились цельные стаканы разной толщины, но без шайб.
Гидрики на моторы F не ставили.

[Дмитрикс]

Кто нибудь пытался сравнивать шайбы с жигулевскими?