![]() |
|
![]() |
Вверх #2 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: город-герой Волгоград
Сообщений: 10 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna I Ph I
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
![]() Цитата:
но какие гарантии что шайбы которые продаются в магазинах сделаны из "правильного" металла?! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #6 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 200 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
Была у меня Лагуна 1-1 с двигателем F3P. На счет аппетита масла - не знаю, поможет ли регулировка клапанов? Скорей вопрос в другом. Замена маслосъемных колпачков-возможно. А по вопросу регулировочных шайб, я думаю твой мастер ошибается. Вытачить их трудно, формой они как грибок с маленькой ножкой ( если он это сделает, я снимаю шляпу).На произведенные шайбы ручным способом придется еще наносить цементацию. Когда я проводил регулировку клапанов, то сначало мастер снимал и уточнял размер необходимых шайб, под клапанную крыжку он ставил старую прокладку. Потом я с мукам заказывал шайбы (было не найти аналогов-оригинал стоит денег), потом мастер ставил нужные шайбу на место и ставил навую прокладку под клапанную крышку.
Да один размер я не нашел и пришлось шлифовать под нужный, в итоге сняли слой цементации и через год пришлось эту шайбу менять, а при осмотре в ней под клапаном появилась выработка, так-что шлифовать и изготавливать регулировочные шайбы не рекомендую. Решать Вам. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #7 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
![]() Цитата:
какие шайбы в итоге ты купил? оригинал? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 200 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
Шайбы можно заказать по вину, но нужны размеры. А если их нет, то вариант в каталоге Freccia.
Заказавал через знакомого в экзисте по каталогу Freccia. Последний раз редактировалось Pavlovoof; 19.08.2010 в 21:23. Причина: дополнение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #9 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
![]() Цитата:
заеду к мастеру пусть он замерит эти шайбы, потом я их закажу, потом только будем регулировать! кстати, снятие и установка шайб для замера - сложная процедура? и во сколько тебе обошлись шайбы? PS Поправьте меня если я ошибаюсь. Регулировочные шайбы могут быть не только грибкового типа, но и плоские !? Последний раз редактировалось AntonAnikin; 20.08.2010 в 08:52. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 303 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
![]()
понял! спасибо!!!
Добавлено через 8 минут 14 секунд гидрокомпенсаторы с какого года стали устанавливать? Последний раз редактировалось AntonAnikin; 20.08.2010 в 09:31. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужен совет! | 19samson | Другое | 2 | 15.01.2011 19:58 |
Нужен совет! | Mikh-denise | Двигатель | 4 | 08.11.2010 19:17 |
нужен совет | mio | Трёп | 9 | 05.07.2010 00:57 |
Нужен совет!!! | Prof3175 | Электрооборудование | 12 | 27.05.2010 07:19 |
Нужен совет | ivan.dudar | Трансмиссия | 0 | 25.05.2010 18:36 |