Не стабильный холостой ход на моторе K4MF720D - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Медведь косолапый · 06.08.2010, 23:44

Я не спец, но возможно шаговый мотор - почистить или поменять.

антонLaguna · 07.08.2010, 09:42

катушки посмотри

Mishanya · 07.08.2010, 14:26

РХХ помыл - стало получше, но недозашибись, обороты всё равно скачут, но глохнуть перестала, дроссель пока не помыл-разобрать не могу, нужно головки специальные купить, катушки смотрел-следов пробоя нет, да и пропусков зажигания не ощущается. Короче, куплю набор звёздочек, промою дроссель-дальше посмотрим, не похоже, чтобы проблема была в ЭБУ или впрыске, т.к. в других режимах мотор работает без нареканий, да и расход не очень большой, 12-13 л. по пробкам с климатом. Да и если дело в электронике было бы-на панели приборов должна загореться лампа какая-нибудь, типа чек или сервис-ничего не загорается. Промою дроссель-отпишусь.

bunsev · 09.12.2010, 22:52

Цитата:

Сообщение от Mishanya

РХХ помыл - стало получше, но недозашибись, обороты всё равно скачут, но глохнуть перестала, дроссель пока не помыл-разобрать не могу, нужно головки специальные купить, катушки смотрел-следов пробоя нет, да и пропусков зажигания не ощущается. Короче, куплю набор звёздочек, промою дроссель-дальше посмотрим, не похоже, чтобы проблема была в ЭБУ или впрыске, т.к. в других режимах мотор работает без нареканий, да и расход не очень большой, 12-13 л. по пробкам с климатом. Да и если дело в электронике было бы-на панели приборов должна загореться лампа какая-нибудь, типа чек или сервис-ничего не загорается. Промою дроссель-отпишусь.

Или дроссель не помыл или отписаться забыл.:nice: А если больше тут не был значит проблема в дросселе и он ее решил.

Всем у кого такая проблема - знайте , дело в дросселе!

yura_hess · 09.12.2010, 23:43

Есть и другая промблема было сталкивался именно на к4м 720 резинки под впускным колектором они высохли и подсасывает воздух! мучелся полтора года с оборотами всё поменял и на станции был пока сам не нашел . На гермет посадил колектор и всё стало в "огнях" супер!

bunsev · 09.12.2010, 23:52

Цитата:

Сообщение от yura_hess

Есть и другая промблема было сталкивался именно на к4м 720 резинки под впускным колектором они высохли и подсасывает воздух! мучелся полтора года с оборотами всё поменял и на станции был пока сам не нашел . На гермет посадил колектор и всё стало в "огнях" супер!

У меня, когда снимал коллектор, то резинки мягкие были, я их ни чем не мазал, хотя может стоило попробовать!?

yura_hess · 09.12.2010, 23:55

и плюс резинки на дросельной заслонке тоже. Дросельная заслонка должна плотно ставиться в впускной колектор!

07.08.2010, 09:42	Вверх #2
антонLaguna ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.09.2008 Адрес: Сосновый Бор (Лен.обл) Сообщений: 507 Имя: Антон Автомобиль: Другой	катушки посмотри __________________ Renault Laguna II ph I 1.8 120 л.с. F4P

09.12.2010, 23:43	Вверх #5
yura_hess Новичок Регистрация: 28.01.2009 Адрес: минск Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna I Ph I	Есть и другая промблема было сталкивался именно на к4м 720 резинки под впускным колектором они высохли и подсасывает воздух! мучелся полтора года с оборотами всё поменял и на станции был пока сам не нашел . На гермет посадил колектор и всё стало в "огнях" супер! Последний раз редактировалось yura_hess; 09.12.2010 в 23:45.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
О замене ремня ГРМ и помпы на моторе V6 (L7X)	StillWaters	Двигатель	28	03.10.2014 16:16
Холостой ход на M4R	c00ler	Двигатель	20	26.06.2014 16:40
Холостой ход	zat3381	Двигатель	30	30.10.2012 22:36

06.08.2010, 23:44	Вверх #1
Медведь косолапый Новичок Только пришёл Регистрация: 15.11.2009 Адрес: СПб Сообщений: 28 Автомобиль: Laguna I Ph II	Я не спец, но возможно шаговый мотор - почистить или поменять.

07.08.2010, 14:26	Вверх #3
Mishanya Новичок Регистрация: 03.08.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna I Ph II	РХХ помыл - стало получше, но недозашибись, обороты всё равно скачут, но глохнуть перестала, дроссель пока не помыл-разобрать не могу, нужно головки специальные купить, катушки смотрел-следов пробоя нет, да и пропусков зажигания не ощущается. Короче, куплю набор звёздочек, промою дроссель-дальше посмотрим, не похоже, чтобы проблема была в ЭБУ или впрыске, т.к. в других режимах мотор работает без нареканий, да и расход не очень большой, 12-13 л. по пробкам с климатом. Да и если дело в электронике было бы-на панели приборов должна загореться лампа какая-нибудь, типа чек или сервис-ничего не загорается. Промою дроссель-отпишусь.

09.12.2010, 23:55	Вверх #7
yura_hess Новичок Регистрация: 28.01.2009 Адрес: минск Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna I Ph I	и плюс резинки на дросельной заслонке тоже. Дросельная заслонка должна плотно ставиться в впускной колектор!