Не холодит на скорости больше 70 км/ч - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

abrval · 02.08.2010, 23:49

Так на ходу тоже отключает где-то на 2200-2300 :( такое счастье с 3000 только когда стоишь.

Exellent · 03.08.2010, 00:23

Цитата:

Сообщение от abrval

Так на ходу тоже отключает где-то на 2200-2300 :( такое счастье с 3000 только когда стоишь.

А я пробовал на нейтралке при заведенном движке... газую пропадет дуть, как только падают обороты ниже 2200 об/мин. - слышен щелчок (соответственно включается компрессор).

Bazya · 03.08.2010, 21:30

Всем привет с Киева!
Сданной проблемой борюсь уже 3ий месяц. Сначала CLIP диагностика показала банальную ошибку клапана на компрессоре (не было сопротивления ) Купил на разборке компрессор (350 уе) установили, заправили и ....нефига

2200 оборотов и климат в ауте. Седня ездил снова к официалам (сняли радиаторы - промыли - заменили охлаждайку, заправили кондиционер, проверили проводку и клапан на компрессоре все в рабочем состоянии) проверили клапан давления (под радиатором) тоже все в норме на диагностике - CLIP пишет что система впрыска запретила работу компрессора (давление в системе 27 бар, 2500 оборотов ) вопрос - где копать дальше? может сам блок управления климы? (он разбирался и чинилась подсветка)

Ajk · 05.08.2010, 12:14

Попробуй у кого-то у киевлян-лагуноводов попросить на 10 мин. блок климата, или на разборках.
П.С. У меня тоже подсветка климата чинилась, неужели в этом проблема?

aspire · 05.08.2010, 15:29

Цитата:

Сообщение от Ajk

Попробуй у кого-то у киевлян-лагуноводов попросить на 10 мин. блок климата, или на разборках.
П.С. У меня тоже подсветка климата чинилась, неужели в этом проблема?

а у меня такая хрень начались, после кончины подсветки...

Ajk · 05.08.2010, 16:00

Цитата:

Сообщение от aspire

а у меня такая хрень начались, после кончины подсветки...

По-моему в Питере сам бог велел подмену блока климата поставить и проверить, в этом причина, или нет, у Вас, судя по форуму, лагун должно быть много.

aspire · 05.08.2010, 20:36

Цитата:

Сообщение от Ajk

По-моему в Питере сам бог велел подмену блока климата поставить и проверить, в этом причина, или нет, у Вас, судя по форуму, лагун должно быть много.

на неделе отдаю в ремонт трубку конденсора, а там видно будет....

no_name57 · 09.08.2010, 09:10

замена компрессора и блока климы не помогла. :suicide:

Bazya · 10.08.2010, 15:29

Мне сказали что за давление в системе отвечает Ресивер-осушитель и копать надо в его районе - стоит... как вы думаете?
для инфы- О ресивере-осушителе. Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя.

aspire · 12.08.2010, 01:40

Систему восстановлена, трубка отремонтирована, давление и объем хладагента в норме, к системе вопросов нет. Холодильщики порекомендовали проверить мозги двигателя!?!?! Едем к Володе на комп...

Ajk · 12.08.2010, 13:46

Если сильно повезёт - я решу эту проблему во вторник (тьфу три раза). Сегодня был у кондиционерщиков - проверили все, что можно, всё рабочее. Совместными усилиями пришли к выводу, что проблема в мозгах двигателя. Мастер позвонил своему знакомому чип-тюнеру, описал проблему, тот созвонился с какими-то своими киевскими ребятами, которые работали или работают в Рено. Вообщем проблема известна, даже были вроде по этому поводу отзывные компании, проблема в прошивке, раньше перепрошивали бесплатно, сейчас не знаю, поборюсь, на вторник записался к дилеру.

Bazya · 12.08.2010, 19:53

странно конечно, но мне пытались перепрошить мозги но клип написал что залита самая последняя и перепрограммирование не требуется :dntknw:

YRI121 · 12.08.2010, 20:17

Цитата:

Сообщение от Bazya

Мне сказали что за давление в системе отвечает Ресивер-осушитель и копать надо в его районе - стоит... как вы думаете?
для инфы- О ресивере-осушителе. Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя.

За давление он конечно не отвечает.Но если он забит...
И вообще то гранулы не разрушаются...
Не один осушитель распилил лично...
24 часа это вас сильно напугали...
Но в остальном всё верно...

Менять всё равно надо.

Ajk · 12.08.2010, 20:47

Цитата:

Сообщение от Bazya

странно конечно, но мне пытались перепрошить мозги но клип написал что залита самая последняя и перепрограммирование не требуется :dntknw:

Попытаюсь узнать киевские телефоны - если получится, скину в личку.

5Sasha5 · 12.08.2010, 23:45

Очень нужен блок управления климатом на день-два. Может запасной у кого есть?

Frodo87 · 13.08.2010, 00:08

Саш, я писал уже где-то, я у Смаленского когда-то давно оставлял, если найдеш у него в гараже - пользуйся, хотя он там порядок как-то навел...

5Sasha5 · 13.08.2010, 00:22

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Саш, я писал уже где-то, я у Смаленского когда-то давно оставлял, если найдеш у него в гараже - пользуйся, хотя он там порядок как-то навел...

Понял. Надо будет спросить у Димы.

no_name57 · 13.08.2010, 14:26

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Очень нужен блок управления климатом на день-два. Может запасной у кого есть?

Уже писал замена блока не помогла. Пробовал. да и ещё после посещения сервиса как только отсоединяют провода с разъема клапана на компрессоре какое то время климат работает (примерно 2 часа), но потом все возвращается к пресловутым оборотам.

5Sasha5 · 13.08.2010, 16:10

Цитата:

Сообщение от no_name57

Уже писал замена блока не помогла. Пробовал. да и ещё после посещения сервиса как только отсоединяют провода с разъема клапана на компрессоре какое то время климат работает (примерно 2 часа), но потом все возвращается к пресловутым оборотам.

Я как бы уже разобрался почему не холодит на скорости, и опытным путем добился что компрессор работал на любых оборотах и не отключался. Но чтобы окончательно добить эту проблему мне надо блок управления на день-два.

no_name57 · 13.08.2010, 17:29

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Я как бы уже разобрался почему не холодит на скорости, и опытным путем добился что компрессор работал на любых оборотах и не отключался. Но чтобы окончательно добить эту проблему мне надо блок управления на день-два.

вот бы и мне узнать последовательность действий этого "опытного пути", что бы и мне было чем заняться на выходных.

05.08.2010, 12:14	Вверх #64
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Попробуй у кого-то у киевлян-лагуноводов попросить на 10 мин. блок климата, или на разборках. П.С. У меня тоже подсветка климата чинилась, неужели в этом проблема? Последний раз редактировалось Ajk; 05.08.2010 в 12:19.

09.08.2010, 09:10	Вверх #68
no_name57 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Орел Сообщений: 58 Автомобиль: Не Renault	замена компрессора и блока климы не помогла. :suicide: __________________ F4r, 2.0 механика, 2003

10.08.2010, 15:29	Вверх #69
Bazya Новичок Только пришёл Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph I	Мне сказали что за давление в системе отвечает Ресивер-осушитель и копать надо в его районе - стоит... как вы думаете? для инфы- О ресивере-осушителе. Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя. Последний раз редактировалось Bazya; 10.08.2010 в 15:44.

12.08.2010, 01:40	Вверх #70
aspire ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.04.2009 Адрес: Питер Сообщений: 605 Имя: Олег Автомобиль: Другой	Систему восстановлена, трубка отремонтирована, давление и объем хладагента в норме, к системе вопросов нет. Холодильщики порекомендовали проверить мозги двигателя!?!?! Едем к Володе на комп... __________________ СС4 Hatchback 161 + СС4 Coupe 696

13.08.2010, 00:08	Вверх #76
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Саш, я писал уже где-то, я у Смаленского когда-то давно оставлял, если найдеш у него в гараже - пользуйся, хотя он там порядок как-то навел... __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

03.08.2010, 21:30	Вверх #63
Bazya Новичок Только пришёл Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph I	Всем привет с Киева! Сданной проблемой борюсь уже 3ий месяц. Сначала CLIP диагностика показала банальную ошибку клапана на компрессоре (не было сопротивления ) Купил на разборке компрессор (350 уе) установили, заправили и ....нефига 2200 оборотов и климат в ауте. Седня ездил снова к официалам (сняли радиаторы - промыли - заменили охлаждайку, заправили кондиционер, проверили проводку и клапан на компрессоре все в рабочем состоянии) проверили клапан давления (под радиатором) тоже все в норме на диагностике - CLIP пишет что система впрыска запретила работу компрессора (давление в системе 27 бар, 2500 оборотов ) вопрос - где копать дальше? может сам блок управления климы? (он разбирался и чинилась подсветка)

12.08.2010, 13:46	Вверх #71
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если сильно повезёт - я решу эту проблему во вторник (тьфу три раза). Сегодня был у кондиционерщиков - проверили все, что можно, всё рабочее. Совместными усилиями пришли к выводу, что проблема в мозгах двигателя. Мастер позвонил своему знакомому чип-тюнеру, описал проблему, тот созвонился с какими-то своими киевскими ребятами, которые работали или работают в Рено. Вообщем проблема известна, даже были вроде по этому поводу отзывные компании, проблема в прошивке, раньше перепрошивали бесплатно, сейчас не знаю, поборюсь, на вторник записался к дилеру.

12.08.2010, 19:53	Вверх #72
Bazya Новичок Только пришёл Регистрация: 21.09.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph I	странно конечно, но мне пытались перепрошить мозги но клип написал что залита самая последняя и перепрограммирование не требуется :dntknw:

12.08.2010, 23:45	Вверх #75
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Очень нужен блок управления климатом на день-два. Может запасной у кого есть?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Климат не холодит	Rich777	Система кондиционирования и отопления	44	17.03.2015 17:36
Больше чем секс	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	7	11.03.2011 01:17
Больше чем друг	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	0	28.08.2010 16:08
л2ф2 Климат не холодит на "стоячем" авто	god1941	Система кондиционирования и отопления	115	22.07.2010 18:11
На одного больше	Владимир В.	Давайте знакомиться	22	23.11.2007 11:22