Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2010, 00:41  Вверх  #1
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Сорри, не обратил внимания на фразу про программирование мозгов инжектора... А нафига туда надо было лезть, если проблема была в АКПП? Т.е. с какой целью полезли в инжектор и что именно там "напрограммировали"? Насколько я понимаю, инжектор можно программировать либо на предмет взаимодействия с другими устройствами (в т.ч. и с АКПП), либо банально заменить таблицу впрыска (чип-тюнинг). Что именно там делалось?

"недопрограммировали АКПП" - я не имел ввиду, что только 1/2 прошивки залили :) Я хотел сказать, что не все параметры настроили правильно :)
"не нормально настроенная связь" - я не имел ввиду обрыв КАН. Обрыв КАН - это пепец работе всех мозгов автомобиля и гирлянда ошибок на приборке :) Я имел ввиду, что, возможно, какие-то настройки АКПП зависят от конкретного ЭБУ инжектора. Хотя, честно говоря, таких настроек в ЭБУ АКПП я не видел (такие настройки я видел только в ЭБУ АБС). Может, ЭБУ АКПП на самоом деле не требует настройки на конкретый тип двигателя, а оперирует только мгновенными данными передаваемыми по КАН-шине от ЭБУ инжектора и в этом смысле абсолютно независима от двигателя. Однако, ЭБУ АКПП чаще всего выступает главной в паре "инжектор - АКПП". И то, что я в своей ДДТ2000 не видел настроек на тип двигателя еще ничего не обозначает :)
Простите за мой несколько дилетантский подход :) Мне очень не хватает нормальных знаний :) Так, один логические измышлизмы :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 03:24  Вверх  #2
superbiker
cotech
Освоился
 
Аватар для superbiker
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,962
Имя: Владимир
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Слав, нет никаких настроек\конфигураций связи АКПП-ДВС в л2.
Может значения аддитивной и мультипликативной топливных корреций прояснят ситуацию? А также показания MAP на хх и прогретой..
superbiker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
После ремонта двигателя жрет бензин!!! kurbatoff Двигатель 8 24.09.2011 01:18
Нет тяги после ремонта турбины 1,9dci Griser Двигатель 6 29.06.2011 23:48
После ремонта турбины...Помогите советом alexxxxx Двигатель 21 01.03.2011 01:35
Греется машина после зимы!!!!!! Aleksandr88 Двигатель 8 14.05.2010 00:26
После ремонта генератора lexich Электрооборудование 14 03.05.2010 15:36


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика