|
|
|
03.08.2010, 01:40
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: могилёв
Сообщений: 22 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
мои приспособы-кувалда и подходящие по диаметру головки(метал.чашки)
и всё вышло и вошло но нужно быть окурано а то одним ударом можно запороть сайлентблок или шаровую или того хуже-разбить рычаг.при таком методе рычаг снимать обязательно и кувалда должна быть не детской!метод не для слабонервных! рычаг в в сборе 70-80дол. Последний раз редактировалось dic-san; 03.08.2010 в 01:42. |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена ГРМ на 1.8 16 кл. 121 л.с. | Денька | Двигатель | 1 | 22.03.2011 12:12 |
| Замена ГРМ на К4М | Тёмка | Двигатель | 3 | 03.10.2010 12:49 |
| Замена ЭБУ | Zomor | Электрооборудование | 21 | 05.05.2010 18:27 |
|
|
Комбинированный вид
