Ремонт турбины. Случайность или закономерность. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Makar Chudra · 18.07.2010, 22:18

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Если есть люфт в радиальном направлении я бы посоветовал поехать на диагностику турбины. Вовремя замеченное дешевле обходится. Где проверял, ИМХО, не важно, ось то общая.

просто насколько я читал,везде написано что люфт на холодной турбине должен быть, типа запас под тепловое расширение... но продиагностировать нелишне, с этим согласен

Wild · 20.07.2010, 15:52

я с ремонта забирал пощупал осевого небыло радиальный был я им сказал они ответили небоись пацан мы в этих делах волки проженные так надо но пока езжу!

Makar Chudra · 20.07.2010, 16:09

просто чтобы уточнить, под осевым люфтом я понимаю люфт вдоль оси вращения, под радиальным - перпендикулярно оси вращения.
вы тоже самое имеете ввиду?

user35 · 20.07.2010, 19:00

Может кто делал турбину на Олешина 5????
Сегодня овёз свою....
Корпус побило слегка, Ремонт сказал от 420 до 450..

VoFFka · 20.07.2010, 19:24

за 450 это когда всю начинку меняют! а что значит "слегка побило корпус"?

user35 · 21.07.2010, 00:11

Цитата:

Сообщение от VoFFka

за 450 это когда всю начинку меняют! а что значит "слегка побило корпус"?

390 за всю начинку... А корпус счисало паз под стопорное кольцо((((
60 эт новый корпус,а 30 за б\у....

koshtan · 21.07.2010, 01:38

всем привет. Кргда купил машинку, она была с лёгшей турбиной (весь мотор был в масле, когда приехала), но мне её сделали( за кордоном). вродь всё ничего, НО! от замены до замены(8000) сожрало 1,5 литра масла:suicide: поехал на диагностику к Мишане, Давление в норме. вот и вопрос куда оно девается???? компресия тож в норме.

Результаты опроса: У кого были пробемы с турбиной?
Проблемы были, все решено	102	21.43%
Проблемы есть, так и езжу	152	31.93%
Пока не было, но скоро будут	70	14.71%
Пробелем не было и не придвидятся	152	31.93%
Голосовавшие: 476. Вы ещё не участвовали в этом опросе

20.07.2010, 16:09	Вверх #3
Makar Chudra ЛагуноВед Освоился Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,016 Имя: Василий Автомобиль: Laguna II Ph I	просто чтобы уточнить, под осевым люфтом я понимаю люфт вдоль оси вращения, под радиальным - перпендикулярно оси вращения. вы тоже самое имеете ввиду? __________________ Clio III 1.2T 2010 VelSatis 3.5

20.07.2010, 19:00	Вверх #4
user35 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Беларусь г.Полоцк Сообщений: 318 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Может кто делал турбину на Олешина 5???? Сегодня овёз свою.... Корпус побило слегка, Ремонт сказал от 420 до 450.. __________________ Laguna II Ph I 2001гв 1.9dci 6мкпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена турбины....	Xdron	Двигатель	17	23.12.2011 22:33
Ремонт турбины	v^@im	Двигатель	4	01.05.2011 23:57
Обкатка Турбины	waqqqis	Двигатель	6	09.08.2010 22:08

20.07.2010, 15:52	Вверх #2
Wild Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.06.2010 Адрес: Гродно Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna II Ph I	я с ремонта забирал пощупал осевого небыло радиальный был я им сказал они ответили небоись пацан мы в этих делах волки проженные так надо но пока езжу!

20.07.2010, 19:24	Вверх #5
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	за 450 это когда всю начинку меняют! а что значит "слегка побило корпус"?

21.07.2010, 01:38	Вверх #7
koshtan Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.07.2010 Адрес: беларусь минск Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	всем привет. Кргда купил машинку, она была с лёгшей турбиной (весь мотор был в масле, когда приехала), но мне её сделали( за кордоном). вродь всё ничего, НО! от замены до замены(8000) сожрало 1,5 литра масла:suicide: поехал на диагностику к Мишане, Давление в норме. вот и вопрос куда оно девается???? компресия тож в норме.