провал в работе двигателя

[mio]

интеркулер новый стаит.все хамуты перетенул.провылы как бвли так и остались.вот в крым приходится ехать автобусом.так как машине недоверяю.до этого был фольц и мазда.на них мог ехать куда угодно.рено наченает разачаровывать.вадим спасибо тебе за тваю помощь

[vadimbad123]

Сообщение от mio

интеркулер новый стаит.все хамуты перетенул.провылы как бвли так и остались.вот в крым приходится ехать автобусом.так как машине недоверяю.до этого был фольц и мазда.на них мог ехать куда угодно.рено наченает разачаровывать.вадим спасибо тебе за тваю помощь

Андрей а ты вроде на клип ездил. А клиповал на ходу? На сколько я понимаю на клипе можно сравнить рабочие параметры с номинальными. И исходя из данных полученных при замерах "плясать" дальше.

[mio]

Сообщение от vadimbad123

Андрей а ты вроде на клип ездил. А клиповал на ходу? На сколько я понимаю на клипе можно сравнить рабочие параметры с номинальными. И исходя из данных полученных при замерах "плясать" дальше.

у меня нет вазможности сделать это находу.у нас это неделают.максимум в гороже и все.выдоло клапан егр.и ошибку наддува.и те спецы нечего толком несказали.я просто паходу купил сложный авто-для сваей дыры.нехочется специально ехать в минск.но чуствую придется.интересно сколько я могу ездить с этими провалами.

[vadimbad123]

Сообщение от mio

у меня нет вазможности сделать это находу.у нас это неделают.максимум в гороже и все.выдоло клапан егр.и ошибку наддува.и те спецы нечего толком несказали.я просто паходу купил сложный авто-для сваей дыры.нехочется специально ехать в минск.но чуствую придется.интересно сколько я могу ездить с этими провалами.

Ну по крайней мере проблему с подачей топлива условно можно исключить (хотя желательно сравнить с номиналом). А система наддува достаточно ясна, маф(воздухомер),турба,грибо к, интеркулер, ддн(датчик давления наддува), ЕГР(тоже учавствует в создании горючей смеси) и воздушные патрубки(которые тоже желательно осмотреть на предмет пробоя, можно и не снимая). Интеркулер ты уже поменял (хотя может можно было и запаять?), егр снимал (важно, чтобы тарелочки клапана достаточно плотно прилегали к своим посадочным местам). Следующее слабое место- грибок и проводка к ддн(сам ддн давольно живучий, и на сколько знаю если ддн не исправен или обрыв проводки, то бортовик покажет ошибку, а клип наверняка укажет на неисправность этого датчика). Не утверждаю, но есть ещё один элемент который так или иначе влияет на работу самой турбы, это забитый катализатор, я у себя его просто выбил.Но самое лучшее сьездить к толковому диагнозисту.

[AlexSk]

Еще одна возможная причина провалов о которой часто не знают - потенциометр педали газа. Его дорожки могут быть сильно изношены и сопротивление в положениях педали которые используются наиболее часто может гулять и скакать так что ЭБУ будет понимать это как сброс газа хотя педаль нажата. А нажав чуть дальше сопротивление опять восстанавливается. Вот и получается провал.

[mio]

Сообщение от AlexSk

Еще одна возможная причина провалов о которой часто не знают - потенциометр педали газа. Его дорожки могут быть сильно изношены и сопротивление в положениях педали которые используются наиболее часто может гулять и скакать так что ЭБУ будет понимать это как сброс газа хотя педаль нажата. А нажав чуть дальше сопротивление опять восстанавливается. Вот и получается провал.

вот у меня похожее.когда был провал я нажал на педаль сильнее и с небольшим опозданием машина стала наберать обороты.пашел сматреть пидаль

[Олежка]

Интересное дело с моей Лагуной. Вчера манипулировал с датчиком на педали тормоза (на диагностике висела ошибка, типа одно положение не активно было) , т.е. стопы загорались нормально , а круиз включался только тогда , когда постучать слегка по педали тормоза....А сегодня моя Лагуна стала ездить без каких либо провалов!!!
Странное совпадение , или всё таки педаль тормоза тут как то задействована???

[mio]

[QUOTE=Олежка;374405]Интересное дело с моей Лагуной. Вчера манипулировал с датчиком на педали тормоза (на диагностике висела ошибка, типа одно положение не активно было) , т.е. стопы загорались нормально , а круиз включался только тогда , когда постучать слегка по педали тормоза....А сегодня моя Лагуна стала ездить без каких либо провалов!!!
Странное совпадение , или всё таки педаль тормоза тут как то задействована???[/QU грибок ставил с другой машины?у оф дилера в минске 200т.стоит

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Сообщение от AlexSk

Еще одна возможная причина провалов о которой часто не знают - потенциометр педали газа. Его дорожки могут быть сильно изношены и сопротивление в положениях педали которые используются наиболее часто может гулять и скакать так что ЭБУ будет понимать это как сброс газа хотя педаль нажата. А нажав чуть дальше сопротивление опять восстанавливается. Вот и получается провал.

пасматрел сваю педаль.все цело.пратер водкой и немного подогнул кантакты.завтро пакатаюсь хорошенько и пасмотрю результат

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

Сообщение от vadimbad123

Ну по крайней мере проблему с подачей топлива условно можно исключить (хотя желательно сравнить с номиналом). А система наддува достаточно ясна, маф(воздухомер),турба,грибо к, интеркулер, ддн(датчик давления наддува), ЕГР(тоже учавствует в создании горючей смеси) и воздушные патрубки(которые тоже желательно осмотреть на предмет пробоя, можно и не снимая). Интеркулер ты уже поменял (хотя может можно было и запаять?), егр снимал (важно, чтобы тарелочки клапана достаточно плотно прилегали к своим посадочным местам). Следующее слабое место- грибок и проводка к ддн(сам ддн давольно живучий, и на сколько знаю если ддн не исправен или обрыв проводки, то бортовик покажет ошибку, а клип наверняка укажет на неисправность этого датчика). Не утверждаю, но есть ещё один элемент который так или иначе влияет на работу самой турбы, это забитый катализатор, я у себя его просто выбил.Но самое лучшее сьездить к толковому диагнозисту.

у нас запаять сложно очень.это у вас в латвии можно сделать все.у нас даже одно время к вам битые машины на рестоврацию вазили.в минске проще.в нашей стороне походу даже диогностики CLIP нету.

[Олежка]

mio , пока другой грибок не ставил , ибо не вижу смысла , т.к. машина стала ехать без провалов. Если провалы повторятся , то сразу буду менять грибок и сразу отпишусь.

Добавлено через 6 минут 39 секунд

Сообщение от 124brabus

Привет всем помогите мне пож. лагуна2 1.9dci при разгоне машина глохнет на 1900 об., заводиш и опять тоже самое, но на месте машина газует как положено.чё делать не знаю спецы разводят руками и говорят что всё в порядке.

Была похожая ситуация , оказалось, что передавливался топливный шланг, и просто не хватало топлива.