Лагуна 2 переоборудована на газ!

[Француз]

Сообщение от Slava.Vrn

Фигасе, оказываеццо нужное положение стрелки уровня топлива комп рассчитывает? Моя думать, что в баке поплавок обычный болтаеццо...

Поплавок-то есть, болтается, с него тоже инфа снимается.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от александер

Сегодня был на ТО оказывается у меня отсечка срабатывала на 6000 об. подняли до 6500!
Готов и дальше сражаться с Японцами!..
Работают все системы ГУТ!!!

Не лишкуй, побереги клапана.

[александер]

Понятно!...

[александер]

Сейчас все ОК. со стрелкой она доходит до нуля и возвращается на место, просто чудеса! И расход стал в смешанном цикле 10л.

[александер]

На данный момент пробег на газу состовляет 34 000 км,
- было ещё одно ТО поменяли фильтр -300р, - 500р, стоимость ТО, как писал выше топливная стрелка живёт своей жизнью, уже не обращаю внимания, зимой у нас стояли морозы днем -28,30С, а ночью -32,-35С, проблем с работой ГБО не было, расход в лютые морозы составлял 11,5-12л это в смешанном цикле (при том, что машина почти не глушилась) сейчас расход составляет 10л, но если газовать, то расход будет больше!,
- И что самое интересное реальный расход газа почти совпадает с показаниями по компу примерно +200г к показаниям
Вообще я доволен, стоимость газа сейчас 9,80!

[Scuter]

Я проехал 140000 км на Laguna I, 1994, 2,0i на газе. Перед установкой ГБО сделал диагностику, проверил компрессию (13-13,5 во всех цилиндрах). Баллон-бублик разместил вместо запаски, приобрёл маленькое колесо-запаску что-бы места не занимала много в багажнике (за 6 лет только 1 раз пригодилась). На газе двигатель работает мягче и тише. Экономия выходила если считать по потраченным деньгам на определённый километраж: по городу на 40% меньше, по трассе - 25-30%. Когда обший пробег составил 250000 км машина стала плохо тянуть и в холодную погоду после запуска двигатель требовал полного прогрева иначе после трогания с места глох и с трудом заводился. Оказалось нужно было отрегулировать клапана (посредством замены шайб). После этого двигатель заводится с пол-оборота и можно сразу рвать с места. Тяга появилась как у нового движка. Провёл профилактическую процедуру по очистке цилиндро-поршневой группы и клапанов от нагара. В данный момент проверил компрессию (13-13,5 во всех цилиндрах), честно говоря мастера в шоке. Двигатель сейчас просто шелестит. Отдал машину тестю, он очень доволен.
На прошлой неделе купил Laguna II, 2002, 1,8i, Expression. После недели поездок на бензине поставил ГБО Euro-5 за 500 евро, инжекторного типа, управление которого идёт от собственного компьютера который каким-то образом (я не проффесионал) связан с основным компьютером управления двигателем. Теперь после запуска двигателя он работает на бензине пока температура антифриза не достигнет 30 градусов после чего автоматически происходит переход на газ который вообще не ощущается ни по звуку ни по ощущениям. При опустошении баллона автоматически переходит на бензин. В динамике машина не изменилась по моим ощущениям. На этой неделе буду тестировать расход. По всем новостям постараюсь написать отчёт. Я свой выбор сделал в пользу газа.
__________________


Ну вот и могу отчитатся и по расходу газа на Лагуне 2 с ГБО Евро-5. По городу после 500 км пробега расход составил 10л\100км и нынешних ценах на газ в денежном эквиваленте составляет 5,5$\100км (для сравнения на бензине 11$\100км . Сегодня наконец-то получилось сравнить и расход по трассе. При скорости 90-100км\час расход составил 7л\100км или 3,8$\100км (на бензине 7,2$\100км).
__________________