|
|
|
24.06.2010, 01:00
|
Вверх #1 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 66 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ребята вопросик, лагуна 2 1.8 бенз.... тока купил. машинке пробег 98000, з францыи приехала лЯля... сказали замена ГРМ либо 450 басов без наличия какойто хрени или 700$ c ее наличием, а в магазе говорят вот 120 баксов комплект ГРМ пома 35 и заглушки там шота, скажите шойта за фигня из-за которой так скачет ценник???? и исчо масло какое лучше лить, мнения разошлись. спасибо всем всем всем
|
|
|
|
24.06.2010, 01:12
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
"Хренью" скорее всего является фазорегулятор. Хотя, если мастера не очень хорошо знакомы с реношными двигателями, то, возможно, они имели ввиду шкив коленвала.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана  Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
|
24.06.2010, 02:14
|
Вверх #3 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 66 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.09.2011, 12:04
|
Вверх #4 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 23 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Реставрация роликов навесного оборудования
Добрый день! Узнав цену на новые ролики,а дубликаты брать страшно и БУ думаю нет смысла,было решено попробовать их отреставрировать.
Сразу скажу,пробег около 200000т.р.,ролики только начали чуть шуметь,люфт небольшой. Натяжной разобрал:наступив на него ногой и упирая в пол ключом на 16 открутил используя трубку надетую на "Г" образный шестигранник.Стоят японские подшипники NTN и NSK. Маленькой плоской отверточкой для ремонта часов поддеваем изнутри крышку подшипника аккуратно не повредив ее. Внутри как оказалось совсем высохшая смазка попалам с грязью,которая и похрустывает при прокручивании подшипника.Под струей горячей воды пытаемся удалить остатки смазки и грязи,прокручивая подшипник туда-обратно.Сушим подш,чистим крышки изнутри,я забил смазкой шрус с графитом.Собираем.Ставим,ш ма намного меньше.Затраты:отвертки набор 30руб,смазка была,по времени 2 часа на все. Может сейчас какой нибудь профессор скажет "да я лучше оффов покормлю,чем так заморачиваться",его дело. |
|
|
|
|
19.10.2011, 13:19
|
Вверх #6 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 33 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ремонт ролика
Металлический ролик разбирается элементарно, сбиваются заклёпки, располовинивается и меняется подшипник, цена которого 50 р. (размер, к сожалению, не помню, но есть они на любом рынке), затем собираеться заклёпывается, и ставиться на место.
|
|
|
|
|
19.10.2011, 13:43
|
Вверх #7 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Потом смазка становится как клей, ролик клинит и привет клапанам.
Пы.сы Смазка шрусовая не для оборотов и не высокотемпературная
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
