Ремонт турбины. Случайность или закономерность. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

HungryWolf · 23.06.2010, 18:23

на барыкина за кольцом сразу перед остановкой направо :)

зы На луночарского был по турбине, там и направили меня к мотористам

as19 · 23.06.2010, 18:28

Цитата:

Сообщение от HungryWolf

на барыкина за кольцом сразу перед остановкой направо :)

зы На луночарского был по турбине, там и направили меня к мотористам

за кольцом торгового оборудования?

ssol · 23.06.2010, 20:39

Цитата:

Сообщение от HungryWolf

на барыкина за кольцом сразу перед остановкой направо :)

зы На луночарского был по турбине, там и направили меня к мотористам

мотористы есть на барыкина , как на газовую заправку ехть, не доезжая мерседес центра

k_fil · 23.06.2010, 23:33

Бывает что компрессионные кольца хорошие - машина едет и заводится, а маслосьёмные умерли и расход масла зашкаливает.

mussa · 24.06.2010, 01:58

Объясните мне неграмотному:-), как Из-за колец во впуске масло???

PHoneR · 24.06.2010, 03:02

Справочно:

Цитата:

Рукой проверьте осевой зазор колес
ротора. Нормальный осевой зазор составляет
около 2 мм.

Но когда трогаешь исправную турбину, кажется что гораздо меньше. "Осевой" означает вдоль оси. Поперек зазора не должно быть вообще.

HungryWolf · 24.06.2010, 11:03

там мне еще говорили что повышенное давление картерных газов

PHoneR · 24.06.2010, 11:39

Цитата:

Сообщение от k_fil

Бывает что компрессионные кольца хорошие - машина едет и заводится, а маслосьёмные умерли и расход масла зашкаливает.

Тогда, я полагаю, масло горит и улетает в трубу. Компрессионные кольца не дадут выхлопу попасть в масляный картер.

Цитата:

Сообщение от HungryWolf

там мне еще говорили что повышенное давление картерных газов

См. пост #150 выше. Там я предположил откуда оно берется.

Результаты опроса: У кого были пробемы с турбиной?
Проблемы были, все решено	102	21.43%
Проблемы есть, так и езжу	152	31.93%
Пока не было, но скоро будут	70	14.71%
Пробелем не было и не придвидятся	152	31.93%
Голосовавшие: 476. Вы ещё не участвовали в этом опросе

23.06.2010, 23:33	Вверх #4
k_fil Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2009 Адрес: Беларусь Мозырь Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I	Бывает что компрессионные кольца хорошие - машина едет и заводится, а маслосьёмные умерли и расход масла зашкаливает. __________________ лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт

24.06.2010, 01:58	Вверх #5
mussa Местный Только пришёл Регистрация: 07.01.2010 Адрес: minsk Сообщений: 134 Имя: pasha Автомобиль: Laguna II Ph I	Объясните мне неграмотному:-), как Из-за колец во впуске масло??? __________________ Laguna 2002 1.9 750 privilege Последний раз редактировалось mussa; 24.06.2010 в 02:06.

23.06.2010, 18:23	Вверх #1
HungryWolf Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.04.2010 Адрес: Гомель Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna II Ph I	на барыкина за кольцом сразу перед остановкой направо :) зы На луночарского был по турбине, там и направили меня к мотористам

24.06.2010, 11:03	Вверх #7
HungryWolf Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.04.2010 Адрес: Гомель Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna II Ph I	там мне еще говорили что повышенное давление картерных газов