Замена сальников и удаление люфта рулевой рейки

[NucleaR]

Отвечаю только сейчас - был в отъезде. Сальник - да с желтеньким колечком внутри, оно резрезное, под ним маркировка сальника, на старых оно тоже было, только зеленого цвета. Оба сальника мне обошлись в 1200 руб.

[Alexey]

номера сальников можешь уточнить у тех, у кого заказывал?
буду благодарен.

[NucleaR]

С номерами проблема, так как мне пришлось их заказывать в Минск через посредников. Причем первый раз, когда мне привезли один не тот я давал от себя только данные по машине (овал) и оригинальный номер рейки, второй раз через другого человека я уже дал старый сальник для примера. Но по размерам без номера должны привезти.

[Alexey]

я не знаю, кто мне в уфе привезет сальник по размерам, да тем более с кольцом внутри сальника.

[NucleaR]

Я так понял, что действительно достать сальники можно только в Минске на авторынке, может есть смысл списаться с кем-нибудь из Минска (лагуноклубовцев), чтобы по почте переслали?

Добавлено через 43 минуты 11 секунд
Порылся в каталоге Corteco, вот они: 19019827B - правый; 19026847B - левый, только высота 8,5 вместо 7,5, но это даже лучше, так как они двухворотниковые.

[Alexey]

спасибо
а по этому когда точно с кольцом будет? :)
кстати левое тоже с кольцом или нет?

Добавлено через 2 минуты 32 секунды
мой товарищ, которой помогал разибрать, предположил, что может быть люфтит из-за втулки правого сальника. как думаешь, может
или именно хитрая втулка?

[NucleaR]

Из-за колечка сальника люфтить точно не может. Кольцо это составная часть сальника, поэтому левое тоже с кольцом, на фотках же видно...
Блин, на экзисте вообще халявные цены на сальники.