л2ф2 Амортизаторы

[ArtSan]

Смотря что конечно. И как передать вопрос

[god1941]

Тёмке сгрузим

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
там по идее, старые колодки(остаток <1мм), четыре аморта, порваные сайленты задней балки, рычаг правый(шаровая прессованая, вроде живая), стойки стаба обе, опорные подшипники обе, левая шаровая, правая рулевая тяга, сальник правого привода, шкиф коленвала(на f4r), порваный ремень допа... вроде, все...

[ArtSan]

Из этого интересны только амы

Добавлено через 42 секунды
Ну и ремень еще драный - повесицО

[god1941]

а колодки? они еще походят вроде

[ArtSan]

Яр, в колодки лезть дороже лучше новые.

[god1941]

Сообщение от ArtSan

Яр, в колодки лезть дороже лучше новые.

ну хоть шаровую еще забери

[petvovka]

Почитал почитал, так и не понял : что такое "хорошо" а что такое "плохо", сколько людей, столько и мнений, прошел на своей 118000 км., задние сменил пару тысяч назад - потекли, считаю что можно и на оригинал разориться раз в 3 года)). Теперь вот пришла пора перетряхнуть преднюю подвеску, стук есть, иногда, и не потекли еще, но жутко напрягает когда машинка начинает постанывать. Двигатель и ходовая всегда должны быть на высоте, мнение севиса слушаю, но потом проверяю, у них одна задача, как можно больше денег срубить с НАС, а у нас как можно меньше им отдать))

[god1941]

Сообщение от petvovka

Почитал почитал, так и не понял : что такое "хорошо" а что такое "плохо", сколько людей, столько и мнений, прошел на своей 118000 км., задние сменил пару тысяч назад - потекли, считаю что можно и на оригинал разориться раз в 3 года)). Теперь вот пришла пора перетряхнуть преднюю подвеску, стук есть, иногда, и не потекли еще, но жутко напрягает когда машинка начинает постанывать. Двигатель и ходовая всегда должны быть на высоте, мнение севиса слушаю, но потом проверяю, у них одна задача, как можно больше денег срубить с НАС, а у нас как можно меньше им отдать))

может, всетаки сначала здороваться научимся))) чтоб мы поняли, кто ты и на чем)

[petvovka]

Сообщение от god1941

может, всетаки сначала здороваться научимся))) чтоб мы поняли, кто ты и на чем)

Да действительно, прошу прощения, ВСЕМ ЗДРАСЬТЕ, Владимир
Renault Laguna 2 Estate 2.0 16V
думаю вин не нужен?:grin:

[god1941]

Сообщение от petvovka

Да действительно, прошу прощения, ВСЕМ ЗДРАСЬТЕ, Владимир
Renault Laguna 2 Estate 2.0 16V
думаю вин не нужен?:grin:

езжай в Лорант, друх) карту клуба тока не забудь. Ребята там положительные, делают все грамотно.

[Alex_Sol]

Вот и я поменял переднии наконец-то.
Kayaba Excel-G 333717 газо-маслянные.
Встали без проблем.
По ущущениям вроде чуть помягче машинка стала, ну и ухабы почти как на логане стали пролетать
Доволен яки удав

[Дима]

Сообщение от Nareno

У меня на 27 000 км пробега на ходе отбоя (когда,например,машину подкинет на лежачем полицейском или быстром съезде со "ступеньки") справа раздается сильный стук.На стенд съездил.Там аморты проверили на износ.Говорят,отличные.Но ведь - стучит,собака!Я опять - на реновский сервис.Посмотрели,все ОК.Может,говорю гайка штока вверху ослабла?Подтянули (чуть-чуть ослабла).Стук не исчез.Может,говорю, верхняя опора амортизатора где-то разорвалась?Говорят - только при полном снятии стойки можно определить.Стук (причем очень приличный,резкий) - когда на отбое колесо "прыгает" вниз.Неужели - все же амортик накрылся?Никак не исключить из числа виновников верхнюю опору стойки? Или она не участвует в этом процессе, когда подвеска резко разгрузилась и колесо "стреляет" вниз?Никто не сталкивался?Сейчас пробег 30 тыс.км,гарантия неделю назад кончилась (да и не поменяли бы амортик по гарантии,я думаю).

У меня точно так на 20 тыс. началось... А на ровной дороге все ок... Никак не собирусь поменять, т.к. езжу в основоном по трассе! Из-за этих недоработок и раздражает машина! То одно, то другое!

[vladlag]

Сообщение от god1941

оригинал,
Аморты перед 3123*2=6246р
+ зад 2924*2=5848р

Какой именно оригинал? Партнамберы плиз в студию

[Vector]

А для задних пофиг адаптированность/неадаптированность?

[Alexey]

да нет не пофигу
надо подбирать по вину и овалу.

[vladlag]

Сообщение от Vector

А для задних пофиг адаптированность/неадаптированность?

Я ставил как-то задние неадаптированные Кайабы на свою адаптированную - зад сразу же начало стряхивать и кидать в стороны на небольшой гребенке, как на убитых аммах. Промучился полгода - снял нафиг.

[ArtSan]

Дайте плиз фотку с номером аморта, сегодня лазил не нашел где смотреть

[Nik]

смотреть надо следующим образом: поддомкрачиваешь машинку, выворачиваешь руль до упора в сторону и засовываешь голову непосредственно под крыло (можно одеть ненужную шапку, а то я когда вылез, хоть волосы у меня и темные, но был похож на пепельного блондина:grin:), с собой надо взять тряпочку и переноску, номер написан на стороне аморта, которая обращена к двигателю, поэтому надо будет извернуться

[Alexey]

вы читаете или нет?
для чего я пишу?
я еще раз повоторяю, задние аммо надо смотреть по диалогису.
ну посмотришь ты на аморт и чего? реферансы обновились уже.
старый хочешь ставить или новый?

[ArtSan]

Леша не гони волну. Диалоджис предлагает выбрать из трех вариантов, т.е. что по факту стоит... И только потом можно выбрать новый референс.
Я же спросил где посмотреть этот долбаный номер на аморте который стоит на моей машине, чтобы потом по Диалоджису выбрать новый. Что не так то?

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
И речь кстати о передних амо...