л2ф2 Амортизаторы

[Nareno]

У меня на 27 000 км пробега на ходе отбоя (когда,например,машину подкинет на лежачем полицейском или быстром съезде со "ступеньки") справа раздается сильный стук.На стенд съездил.Там аморты проверили на износ.Говорят,отличные.Но ведь - стучит,собака!Я опять - на реновский сервис.Посмотрели,все ОК.Может,говорю гайка штока вверху ослабла?Подтянули (чуть-чуть ослабла).Стук не исчез.Может,говорю, верхняя опора амортизатора где-то разорвалась?Говорят - только при полном снятии стойки можно определить.Стук (причем очень приличный,резкий) - когда на отбое колесо "прыгает" вниз.Неужели - все же амортик накрылся?Никак не исключить из числа виновников верхнюю опору стойки? Или она не участвует в этом процессе, когда подвеска резко разгрузилась и колесо "стреляет" вниз?Никто не сталкивался?Сейчас пробег 30 тыс.км,гарантия неделю назад кончилась (да и не поменяли бы амортик по гарантии,я думаю).

[Nik]

Сообщение от Nareno

...Сейчас пробег 30 тыс.км,гарантия неделю назад кончилась (да и не поменяли бы амортик по гарантии,я думаю).

Другу на сивике поменяли амортизатор по гарантии... пробег у него тысяч 70, машине 2 года....

[Darkening]

Сообщение от Nareno

на ходе отбоя (когда,например,машину подкинет на лежачем полицейском или быстром съезде со "ступеньки") справа раздается сильный стук.

Было то же самое пока не поменял аммортизаторы на KYB EXCEL-G.

[Nareno]

Сообщение от Darkening

Было то же самое пока не поменял аммортизаторы на KYB EXCEL-G.

Евгений,спасибо.Я тоже склоняюсь к мысли,что это все-таки "накрылся" амортизатор.Пожалуй, буду менять при первой возможности - ставить Каябу, я с этой маркой уже сталкивался,неплохая вещь.А KYB EXCEL-G - он как, одинаков и для Лагуны-2/2 с "русским пакетом" и для "европейской"?Как его искать - через Exist?

Добавлено через 4 минуты 37 секунд

Сообщение от Nik

Другу на сивике поменяли амортизатор по гарантии... пробег у него тысяч 70, машине 2 года....

Я заикнулся на всякий случай в Рено-центре по поводу возможной замены амортизаторов.Мне сказали, что замену по гарантии могут произвести, если он потек в гаратийный период.Ну,вот попробую спросить еще раз.А вообще-то - все же наверное лучше перейти на KYB, как советует Darkening.

[Darkening]

Сообщение от Nareno

А KYB EXCEL-G - он как, одинаков и для Лагуны-2/2 с "русским пакетом" и для "европейской"?Как его искать - через Exist?

Когда я брал машину в трейд-ине то еще не знал про этот форум. И понятия не имел, что есть различия между европейской и русской версией.

Поменял аммортизаторы через месяц после покупки(стучали сразу, хотя оффы говорили что все с ними впорядке). Искал по каталогу KYB.

В знакомом сервисе поменяли, никаких вопросов не задавали. Видимо, подошло. Но тут говорят, что есть различия - я не вникал. :suicide:

У нас в семье две лагуны 2/2, на моей только перед KYB на второй и перед и зад. Проблем пока нету, уже больше года на них ездим. Был у оффов на диагностике подвески(стенд) - все амммо в зеленой зоне.

[ArtSan]

Когда брал свою, тоже стучал аморт. Официалы по гарантии отказались менять, все диагностики в норме были. Но зная теперь как работают официалы я бы сказал что результаты диагностики не значат ровным счетом ничего...
Касаемо стука на отбой - это норма для оригинальных амортов. Новые начинают стучать через какое-то время и после этого могут проходить в таком виде довольно долго. У мну на 50 тыс стучал один, сейчас на 75 уже оба вовсю стучат.
С удовольствием поменял бы на что-то подходящее и тихое...

[Alex_Sol]

Такая же фигня, стучит именно только правый на отбой на большой яме или лежачем полицейском пробег сейчас 42ткм.. Когда покупал было 20ткм с небольшим, стенд показал что все окей, а стук на отбой уже присутствовал:dntknw:
Такое впечатление складывается, что аморы справа и слева разные стоят

[ArtSan]

Подожди скоро станут одинаковые :blum2:

[Nareno]

Полностью согласен, с каждым словом...Съездил к официалам."Обрадовали" - потеков нет,характеристики в норме,амортизатор стучит из-за того,что он выходит за пределы условий его работы.То есть,попросту говоря - не езди по ямам,не прыгай со ступенек,тормози перед лежачим полицейским...Я и так аккуратно езжу.В общем - "оригинальные" аморты для "оригинальных" дорог.Как посоветовал Darkening - поставлю KYB.

Добавлено через 5 минут 20 секунд
[QUOTE=ArtSan;305747]Когда брал свою, тоже стучал аморт. Официалы по гарантии отказались менять, все диагностики в норме были. Но зная теперь как работают официалы я бы сказал что результаты диагностики не значат ровным счетом ничего...
Касаемо стука на отбой - это норма для оригинальных амортов. Новые начинают стучать через какое-то время и после этого могут проходить в таком виде довольно долго. У мну на 50 тыс стучал один, сейчас на 75 уже оба вовсю стучат.

Точно!Мне тоже самое сказали у оффов.Неофициально порекомендовали - после гарантии заменить амортики на другие.

[Geo82]

Сообщение от Nareno

- поставлю KYB.

То, что это оригинал под собственным именем не пугает?

[Alexey]

Сообщение от Nareno

У меня на 27 000 км пробега на ходе отбоя (когда,например,машину подкинет на лежачем полицейском или быстром съезде со "ступеньки") справа раздается сильный стук.На стенд съездил.Там аморты проверили на износ.Говорят,отличные.Но ведь - стучит,собака!Я опять - на реновский сервис.Посмотрели,все ОК.Может,говорю гайка штока вверху ослабла?Подтянули (чуть-чуть ослабла).Стук не исчез.Может,говорю, верхняя опора амортизатора где-то разорвалась?Говорят - только при полном снятии стойки можно определить.Стук (причем очень приличный,резкий) - когда на отбое колесо "прыгает" вниз.Неужели - все же амортик накрылся?Никак не исключить из числа виновников верхнюю опору стойки? Или она не участвует в этом процессе, когда подвеска резко разгрузилась и колесо "стреляет" вниз?Никто не сталкивался?Сейчас пробег 30 тыс.км,гарантия неделю назад кончилась (да и не поменяли бы амортик по гарантии,я думаю).

у меня один в один, только оба. рено называет этот звук "пушечный выстрел".
я на 90% уверен, что это амортизатор, на 10%, что опора.
аморты уже купил. попробую сначала поменять аморты, если будет дальше пухать, поменяю и опоры.

[Дима]

Сообщение от Nareno

У меня на 27 000 км пробега на ходе отбоя (когда,например,машину подкинет на лежачем полицейском или быстром съезде со "ступеньки") справа раздается сильный стук.На стенд съездил.Там аморты проверили на износ.Говорят,отличные.Но ведь - стучит,собака!Я опять - на реновский сервис.Посмотрели,все ОК.Может,говорю гайка штока вверху ослабла?Подтянули (чуть-чуть ослабла).Стук не исчез.Может,говорю, верхняя опора амортизатора где-то разорвалась?Говорят - только при полном снятии стойки можно определить.Стук (причем очень приличный,резкий) - когда на отбое колесо "прыгает" вниз.Неужели - все же амортик накрылся?Никак не исключить из числа виновников верхнюю опору стойки? Или она не участвует в этом процессе, когда подвеска резко разгрузилась и колесо "стреляет" вниз?Никто не сталкивался?Сейчас пробег 30 тыс.км,гарантия неделю назад кончилась (да и не поменяли бы амортик по гарантии,я думаю).

У меня точно так на 20 тыс. началось... А на ровной дороге все ок... Никак не собирусь поменять, т.к. езжу в основоном по трассе! Из-за этих недоработок и раздражает машина! То одно, то другое!