Крепление защиты двигателя.

[ozon]

так а как эти штуки в "профилированную трубу" вставить?

[ArtSan]

Поимел ту же проблему (или она меня)... Ща пойду решать

[ArtSan]

Вобщем сделал как на фото. Сверху вставлен болт, снизу гайка, все намертво затянуто. Вышел облом. Защита не опирается на гайки так как дырки в защите как раз размером с них. Придется купить еще большие шайбы. Плохо что одно переднее крепление тоже сорвалось, а там не подлезть, если только гайку приварить к балке . Главное, сорвалось 4 () крепления из 7, спасибо официалам хорошо закрутили...

[ArtSan]

Кстати, мужчины, алюминиевые лонжероны довольно легко болтаются спереди... Это норма или там крепеж раскрутился?

[Дрюня]

Сообщение от ArtSan

Кстати, мужчины, алюминиевые лонжероны довольно легко болтаются спереди... Это норма или там крепеж раскрутился?

У меня крепко все. Вот на фотках места их крепления, если болтаются то надо смотреть затяжку крепежа.

[ArtSan]

Переделал крепление по другому. Для этого были куплены фиатовские шестигранные тяговые втулки в количестве 3 шт М6 (по 80 р.) и 1 шт М8 (140 р. ). М6 брались для установки в лонжероны а М8 в переднюю балку. М6 - закрытые, что позволяет надеятся на незасираемость резьбы в будущем. Шестигранная форма взята с расчетом что может и не провернется в отличии от просто круглых, которые дешевле в разы...
Принцип установки довольно простой: в отверстие требуемого диаметра вставляется втулка и при помощи тягового инструмента распрессовывается. При этом снизу детали получается шляпка втулки, а сверху развальцованный буртик, образованный при вертикальном сжатии втулки. Струмент был взят на работе у слесарей. Чутка пришлось подсверлить. В идеале конечно напильничком дырды зашестигранить, но поскольку мои дырды получились сами в процессе отзубиливания болтов, я решил на это забить .
Лучше всех села М8. У нее конструкция как раз подошла, а М6 видимо расчитаны на запрессовку в металл потоньше. Не суть, запрессовалось... Сейчас бы (да и сразу, если бы не цена за штуку) я бы все вкачал М8, ибо посолиднее. При установке защиты ни чего не провернулось... тьфу три раза, мать этих французов... конструкторы :censored:
Итого бюджет: 380 р. втулки и 150 р. доступ к эстакаде на час с небольшим (был бы подъемник, вышло бы быстрее в разы).

[ArtSan]

Посмотрел попутно крепление алюмобалок... Болтается на заклепке спереди, у Дрюни на фото ее видно. ХЗ насколько это плохо...

[DimmOn]

Сообщение от ozon

так а как эти штуки в "профилированную трубу" вставить?

присоединяюсь к вопросу! как вставить эти пластину в квадратную трубу если сверху не подлезть?

[ArtSan]

Ответ очевиден - никак.

[ArtSan]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...9&postcount=37

[RAV77]

Сообщение от DimmOn

присоединяюсь к вопросу! как вставить эти пластину в квадратную трубу если сверху не подлезть?

Приварить к металлической пластинке гайку на шесть. Пластину загнуть буквой "Г" и закрепить на заклепку или саморез. Болт крепления защиты нужно будет подобрать длиннее родного.

[DimmOn]

Этот способ мне понятен, но требует сварки, клепки т.е. в любом случае вмешательства в трубу. Саморезы откурутил, перекосил и можешь не попасть в отверстия. Так через пару лет решето будет. Наиболее близок и понятен способ от Kudelya.Но хотелось бы купить пластинку-штучку-дрючку ШЧОЛК и готово. E.co. 70138 (аналог Renault 7703046048)стоит 0,8$ гайка там есть, но как крепить?

[ArtSan]

Не Димон, видимо ты не понял... Дырка на месте сорванной втулки уже есть. Если взять Г-образную железяку с приваренной гайкой и примастрячить ее к трубе, то ничего ни куда не денется. А можно сделать как у меня втулками. А скобки как на твоей картинке можно только на аллюминиевые балки поставить.

[Alter]

Сообщение от DimmOn

Но хотелось бы купить пластинку-штучку-дрючку ШЧОЛК и готово. E.co. 70138 (аналог Renault 7703046048)стоит 0,8$ гайка там есть, но как крепить?

То к чему крепится защита - люминевый уголок. На ребро уголка защёлкиваешь клипсу, так чтобы отверстие клипсы совместилось с отверстием в уголке. И прикручиваешь защиту.

[DimmOn]

спасибо, ArtSan! Красиво нарисовал. именно так я и представлял. Дырки под клепку все равно сверлить в трубе. Проблема тока в сварке. Буду искать сварщегаа. Alter к уголку понятно, у меня на поперечном креплении гайки обломались внутри квадратной трубы

[ArtSan]

Сейчас речь идет о переднем креплении. Там стальная прямоугольная труба. Клипсы там не поставить. Еще есть заднее крепление, там тоже не прокатит если сорвет. А аллюминий только сбоку и на мой взгляд - это не несущие элементы, скорее они держатся на защите а не наоборот.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Дима, а с тяговыми втулками, как у меня не хочешь попробовать?

[ArtSan]

Получается как то так...