Не заводится - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

andbest · 26.05.2010, 10:36

Аккум я зарядил и он очень бодренький, иммо так и не нашел где включается-отключается, у меня сигналка отсоеденина и работает только цз.
PS про телефон ничего не понял.

tuzov · 26.05.2010, 13:43

Если свечи сухие, то однозначно нужно смотреть поступление бензина. У вас моновпрыск или инжектор. Если моно то снимите верхнюю защитную крышку и смотрите, когда заводите, разбрызгивается бензин из форсунки или нет. Если не разбрызгивается, чуть-чуть ливаните туда бензинчика и попробуйте завести. Если заведется и заглохнет, то точно нужно смотреть по порядку поступление бензина от бенз. фильтра до впрыска. В моно впрыске есть приход( приходит на механический регулятор давления) и уход лишнего бензина, который возвращается обратно в бак. Там стрелочки нарисованы. Может этот мех. рег. давления не впорядке. Что-бы это проверить отсоедините приход от впрыска (перед этим купите хороший хомут этого диаметра) засуньте отсоединенную трубку в пустую бутылку и включите зажигание и посмотрите есть ли бензин в бутылке и после этого определитесь что нужно ремонтировать. Удачи.

kenny14 · 26.05.2010, 14:25

слушай а если сигналка отключена она разве не могла заблокировать движок

andbest · 26.05.2010, 15:31

У меня инжектор, шланг подачи бензина отсоединял смотрел бензин поступает, рядом шланг его обратно стравливает. Сигналка очень мягко говоря отключена (вырвана) как раз из за того что один раз не давала заводится машине. Сейчас дело точно не в ней.

Антон · 26.05.2010, 15:54

Цитата:

Сообщение от andbest

У меня инжектор, шланг подачи бензина отсоединял смотрел бензин поступает, рядом шланг его обратно стравливает. Сигналка очень мягко говоря отключена (вырвана) как раз из за того что один раз не давала заводится машине. Сейчас дело точно не в ней.

Может ДТОЖ? Показывает ЭБУ что машинка через чур горячая. Если свечи сухие, бензин в рампе есть, то получается что ЭБУ его просто не хочет в камеру подавать. У меня такое на ФФ было. И весь бензин обратно в бак отправлялся.
В своём случае я прсто напросто пережал струбциной обратку (резиновый шланг) и машинка завелась.

tuzov · 26.05.2010, 17:32

В таком случае ему лучше снять разъем с этого датчика и машина перейдет в аварийный режим т.е обороты будут около 2000об.мин. на холостых.

Антон · 26.05.2010, 17:35

Или так попробовать.

jbrevnov · 26.05.2010, 17:36

ИИ жестокий вариант: под свечки брызнуть, но не другого бенза, а из бака, он горит вообще?:grin: КМК, так не бывает, бенз есть, искра есть, а двиг молчит.

anry · 26.05.2010, 15:45

Цитата:

Сообщение от andbest

Аккум я зарядил и он очень бодренький, иммо так и не нашел где включается-отключается, у меня сигналка отсоеденина и работает только цз.
PS про телефон ничего не понял.

В трубке телефона 2 капсюля - микрофон и динамик . Из последнего
я сделал контрольку - цепляеш на ухо и цинкуеш електрику - намного информативнее чем лампочка . На форсунке слышны щелчки.:welcome:
Сигналка и иммобилайзер - разные вещи, но если ЦЗ работает (по ИК сигналу родного ключа ) , то
иммо по идеи рабочий.

26.05.2010, 13:43	Вверх #2
tuzov Новичок Только пришёл Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Дзержинск Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna I Ph I	Если свечи сухие, то однозначно нужно смотреть поступление бензина. У вас моновпрыск или инжектор. Если моно то снимите верхнюю защитную крышку и смотрите, когда заводите, разбрызгивается бензин из форсунки или нет. Если не разбрызгивается, чуть-чуть ливаните туда бензинчика и попробуйте завести. Если заведется и заглохнет, то точно нужно смотреть по порядку поступление бензина от бенз. фильтра до впрыска. В моно впрыске есть приход( приходит на механический регулятор давления) и уход лишнего бензина, который возвращается обратно в бак. Там стрелочки нарисованы. Может этот мех. рег. давления не впорядке. Что-бы это проверить отсоедините приход от впрыска (перед этим купите хороший хомут этого диаметра) засуньте отсоединенную трубку в пустую бутылку и включите зажигание и посмотрите есть ли бензин в бутылке и после этого определитесь что нужно ремонтировать. Удачи. __________________ F3P724, JB3 Последний раз редактировалось tuzov; 26.05.2010 в 13:44.

26.05.2010, 17:32	Вверх #6
tuzov Новичок Только пришёл Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Дзержинск Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna I Ph I	В таком случае ему лучше снять разъем с этого датчика и машина перейдет в аварийный режим т.е обороты будут около 2000об.мин. на холостых. __________________ F3P724, JB3

26.05.2010, 17:35	Вверх #7
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Или так попробовать. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

26.05.2010, 17:36	Вверх #8
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	ИИ жестокий вариант: под свечки брызнуть, но не другого бенза, а из бака, он горит вообще?:grin: КМК, так не бывает, бенз есть, искра есть, а двиг молчит. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
днем не заводится,а утром заводится	sloniks	Двигатель	5	01.06.2015 19:21
Плохо заводится или вообще не заводится	Калиновский	Двигатель	39	12.12.2013 15:35
Не заводится(((	vladimir98	Двигатель	21	21.01.2012 12:06
не заводится	Vasiia76	Двигатель	3	20.01.2011 21:17
не заводится!!!	kusok	Двигатель	10	02.03.2010 00:27

26.05.2010, 10:36	Вверх #1
andbest Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Люберцы Сообщений: 41 Автомобиль: Laguna I Ph I	Аккум я зарядил и он очень бодренький, иммо так и не нашел где включается-отключается, у меня сигналка отсоеденина и работает только цз. PS про телефон ничего не понял.

26.05.2010, 14:25	Вверх #3
kenny14 Жертва режима Освоился Регистрация: 12.05.2010 Адрес: минск Сообщений: 565 Автомобиль: Laguna II Ph I	слушай а если сигналка отключена она разве не могла заблокировать движок

26.05.2010, 15:31	Вверх #4
andbest Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Люберцы Сообщений: 41 Автомобиль: Laguna I Ph I	У меня инжектор, шланг подачи бензина отсоединял смотрел бензин поступает, рядом шланг его обратно стравливает. Сигналка очень мягко говоря отключена (вырвана) как раз из за того что один раз не давала заводится машине. Сейчас дело точно не в ней.