Тугая педаль сцепления

[Oleg_Allias]

Я себе разбирал,менял втулку на которой педаль сцепления ходит.Тоже думал из за этого. Ничего там сложного нет,только работа вниз головой:blum2: но мне не грамма не помогло. Зато когда сменил сцепление- полегчало. Теперь вот снова тугая. Прошел 70 тыс км. (Л1Ф2)

[Дядя Ваня]

Хнык... Одни полумеры. А как-же исправить сей дефект?

Раиль, кстати я узнал почему на Джетте педаль мягкая ...Там у них стоит усилитель.

Я после 13-х 14-х ТАЗов особо на сцепку не жалуюсь, привык. А если бы на фокусе ездил а потом на лагунку с тугой педалькой....

Может к Диме Смаленскому на поклон?

[Антон]

Вообще тугое сцепление обычно никак не связано с тросиками, втулками и т.д. Конечно закисание этих составляющих вносит свою лепту. Но всё-таки главной причиной всегда является корзина.

[RailOS]

Сообщение от Дядя Ваня

Раиль, кстати я узнал почему на Джетте педаль мягкая ...Там у них стоит усилитель.

Я после 13-х 14-х ТАЗов особо на сцепку не жалуюсь, привык. А если бы на фокусе ездил а потом на лагунку с тугой педалькой....

Может к Диме Смаленскому на поклон?

А я к другу в десятку сел, сцепления вообще не почувствовал...
Дима Смаленский скажет что это из-за изношенной корзины. Тебе кстати корзину меняли?

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Сообщение от Антон

Вообще тугое сцепление обычно никак не связано с тросиками, втулками и т.д. Конечно закисание этих составляющих вносит свою лепту. Но всё-таки главной причиной всегда является корзина.

Неужели меня никто не понял? Я же говорю: Не особо важно с каким усилием нажимается, главное чтобы оно нажималось плавно, а не рывками. Ладно, сегодня попробую разобрать педальный узел и смазать эту втулку. Тогда и отпишусь о результате.
З.Ы. Я не думаю что от смазки втулки уменьшится усилие

Добавлено через 5 минут 46 секунд

Сообщение от Oleg_Allias

Я себе разбирал,менял втулку на которой педаль сцепления ходит.Тоже думал из за этого. Ничего там сложного нет,только работа вниз головой:blum2:

А по времени долго? Не нужен никакой специнструмент? Один справлюсь?

Сообщение от Oleg_Allias

Теперь вот снова тугая. Прошел 70 тыс км. (Л1Ф2)

Думаю не стоит такие вещи писать, когда машину продаешь))

[Oleg_Allias]

Не знаю как на первой фазе,но у меня на второй между педалью и тросиком стоит такаая пластмассовая штучка, так вот она вырабатывается потихоньку, и тросик как бы не сразу попадает в канавку для него, и поэтому при нажатии педали есть рывок(трос попадает в нужное место на пласстмассовинке) . Со временем выработалась она конкретно. Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?

Инструмент- ключ обычный. Я по незнанию делал час где то. Основная сложность вытащить болт длинный. Я один делал. Пишу,что хочу.Во первых:у меня тайн нет.Во вторых:тут покупателей нет.

[RailOS]

Сообщение от Oleg_Allias

Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?

Вот именно так я и хочу! Спасибо, попробую сегодня повозиться)

[Oleg_Allias]

Повторюсь, помоему, на первой фазе по другому. У меня механизм подведения (или как его) на тросе, а в первой кажись трещётка на педали...Но не уверен.

[RailOS]

Сообщение от Oleg_Allias

Повторюсь, помоему, на первой фазе по другому. У меня механизм подведения (или как его) на тросе, а в первой кажись трещётка на педали...Но не уверен.

Если "механизм подведения" это такая капсула, которая компенсирует зазор, то она у меня тоже на тросе, в районе вакуумного усилителя.

[blooder2003]

Сообщение от Oleg_Allias

Не знаю как на первой фазе,но у меня на второй между педалью и тросиком стоит такаая пластмассовая штучка, так вот она вырабатывается потихоньку, и тросик как бы не сразу попадает в канавку для него, и поэтому при нажатии педали есть рывок(трос попадает в нужное место на пласстмассовинке) . Со временем выработалась она конкретно. Поменял- осталось туго,но равномерно. Может в этом дело?

Инструмент- ключ обычный. Я по незнанию делал час где то. Основная сложность вытащить болт длинный. Я один делал. Пишу,что хочу.Во первых:у меня тайн нет.Во вторых:тут покупателей нет.

аааа покажи эту штучку :)

[Rienich]

У меня тоже сцепление тяжелое... привык за 2 года эксплуатации, замечаю это когда в пробке стою! Чтобы стало легким, надо ставить новое сцепление. Педаль и тросик особой роли не играют.

[Oleg_Allias]

Сообщение от blooder2003

аааа покажи эту штучку :)

А вот возьму и покажу!






7700423806....
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7700423806

Собственно на фотке хорошо виден хвостик-защелка,из за которой снять эту втулку несколько проблематично, а так же видна выработка в том месте,где она касается педали сцепления.Так вот,когда педаль отжата,то втулка на педали лежит кромкой,которая не стерлась. А при начале нажатия втулка соскакивает на среднюю,выработанную часть, что выглядит как хороший громкий щелчок,сопровождающийся отдачей в ногу.Меня раздражал ужасно. Проблемой было найти этот номер втулки без снятия,т к шла она недели две.А в диалогусе я найти не смог.И не только я. Единственными кто мне смог помочь и сказали номер были не очень любимые здесь реноультровцы, за что я им очень признателен и благодарен. Было это два года назад. А втулку эту почему то не выкинул и нашел по первому Вашему требованию...
Пы сы: Снять её намного быстрее и проще,если снять приборную панель.Во первых-свет,во вторых-доступ второй руке....

[Дядя Ваня]

Сообщение от RailOS

А я к другу в десятку сел, сцепления вообще не почувствовал...
Дима Смаленский скажет что это из-за изношенной корзины. Тебе кстати корзину меняли?

Хочется верить, что да :grin:.
Просил все поменять, и диск и корзину и подшипник выжимной.