|
|
|
22.05.2010, 13:31
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Ну какбэ в этом немецком автомате, что AD4, по наблюдениям, болячек больше, чем мест здоровых. Спасибо сумрачным немецким гениям. Советую спросить у пользователей Superbiker и Smalenski (тем более, что он в Минске), думаю, можно и в личку для скорости написать. Кто-то ещё на коробках собаку съел, но сходу не вспомню.
|
|
|
|
09.06.2010, 13:23
|
Вверх #2 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Жлобин
Сообщений: 32 Имя: Женя Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Шум усилился. Поехал на сто. там сняли поддон, масленный насос и сделали вывод: смещение коленвала из за этого и течь преднего и заднего сальника короче типо нужен капитальный ремонт двигателя а это дорого и лучше поставить б.у.
__________________
Renault Laguna I - Inicial, B56C, F3R-723, AD4-006 1995г. |
|
|
|
|
12.06.2010, 16:46
|
Вверх #5 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Жлобин
Сообщений: 32 Имя: Женя Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Двигатель стоит F3R 723. Если менять то на какой можно F3R 722,728 и т.д. в чем разница в них?
__________________
Renault Laguna I - Inicial, B56C, F3R-723, AD4-006 1995г. |
|
|
|
|
12.06.2010, 19:55
|
Вверх #6 | |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Донбасс
Сообщений: 481 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
