Ликвидность Рено Лагуна в России

[Романыч]

Да действительно ликвидность Лагуны, да и других моделей Рено мала.Хотя в Белоруссии, Польше, Литве Лагуны встречаются достаточно часто, в отличии от России. Не понимаю почему легко продаются Фольксы Пассаты 1990-1992 г.в., причем за приличные деньги, а Лагуна1 фаза 2 не может продаться, хотя ИХМО отличный автомобиль на среднестатистического горожанина.
Я например сталкивался со сложностями при продаже своих Лагун, но в обоих случаеях покупателями становились люди, которые когда то владели Лагунами, но более старыми.
Так что при продаже необходимо либо ждать "своего" покупателя, либо давать обьявления на профильных "реношных" сайтах, либо ставить машину с обьявлением на стекле около автосалона РЕНО, возможно на фоне высоких цен на новые авто, покупатель предпочтет Ваш а/м.

[Тёмка]

Интересная история в подписи :)

[maloyv]

Мне первая понравилась, которая 95 года рождения. 1.8 моно, такая же была. Хорошенькая машинка.

[Романыч]

Могу привести несколько тезисов, что Лагуна1 фаза 2, комфортнее, чем фаза1 - один подлокотник чего стоит!

И мне поэтому больше запомнилась вторая моя машинка: Лагуна1 фаза 2 универсал, комплектация "КОНКОРД" с наклеечкой в уголке задней двери, это был универсал с огромным багажником, приятным велюровым салоном (сейчас такого велюра не встретишь на новых машинах) и речевым синтезатором, который сообщал о проблемах и непристегнутых ремнях на немецком языке. Тогда то я и начал пристегиваться.
Но на некой подлой ямке пробил картер, масло вытекло, машика остановилась ..... женщина на немецком сказала, что дальше ехать нельзя... думал все... оттащил в сервис.... заварили картер, залили новую синтетику.... отездил еще 40-50ткм, но потом все же продал.
Пробег у машины был 178000км (без учета скрутки перегонщиками), все работало, проходил техосмотр самостоятельно, без знакомств, климат дул холодным воздухом, светлый салон радовал взгляд.
Но тут в автосалоне увидел ее: новая суперкрасотка Лагуна2 фаза1 универсал 1.8, цвет серебро, салон кожа-ткань (тогда казалось нереально круто, сейчас считаю , что велюр 95-99г.в. приятнее), с существенной скидкой за а/м прошедшего года - И НЕ УСТОЯЛ.
Вот такая история

[Тёмка]

А во вторую фазу как угораздило от суперкрасотки? :)))

[maloyv]

Вот и я теперь мучаюсь, и думаю, когда же уже Л3 возьму, просто мимо нее вообще пройти спокойно не могу. Свою аж на рынок загнал, да только что-то пока мой покупатель проспал наверно... :dntknw:

[Романыч]

Суперкрасотка попала в две аварии, били ее сзади.
К тому же покупал квартиру, в то время это было еще возможно, вот и продал ее, тогда деньги от продажи суперкрасотки составляли 1/4 квартиры.
Потом когда задумался о покупке нового РЕНО, двигатель 1.8 уже не ставили на машины (интересно почему?), двигатель 2.0 показался тогда дорогим. Вот и взял Лагунку2 фазу2 1.6 не базу, опять же по какой то льготной цене. Спереди она мне так нравиться даже больше, чем фаза1 и сзади фонари в "спортивном" стиле ее украшают. Машиной доволен, может движка немного слабовата, а в остальном все ОК (за эти деньги!; шумка так вообще как в бизнес классе)

2 Тёмка - у Вас же такая же была, думаю тоже всем были довольны, пока Лагуна3 не вышла.
А мне вот Лагуна3 спереди не очень нравиццо, может не распробовал пока?

не бейте ногами, но вот сейчас посматриваю в сторону: Камри 2.4, Маздо6 хэтч 1.8...2.0, а потом спрашиваю себя " а оно мне нужно?" и продолжаю ездить на Л2.