Ликвидность Рено Лагуна в России
 

Привет, возможно я не ту ветку выбрал для дискуссии, но назрел у меня вопрос о ликвидности данного авто. Удручающая ситуация в разделе Лагуна 1 на сайте карс.авто.ру заставляет задуматься о том, что это авто практически невозможно продать. Все старые лоты на продажу висят там по полгода и не пропадают. Кто что думает по этому поводу? Реально ли продать этот автомобиль по достойной цене или надо вывешивать объявление за год до крайнего момента продажи? :dntknw:

Реально любой продать по разумной цене..
Стереотип о ломучести Французов и Лагуны в частности только начал изменятся...
Одно ясно точно - они пока продаются хуже немцев и массовых моделей..

У меня уже 3 лагуны было. Л1ф1 и Л1ф2 и все продались. Поэтому поводу я не переживаю. Мне уже за мою денег предлагали, но я отказался. Пока не хочу продовать.

Paolo:
-"ЖАЛЬ, ЧТО В СТРАНЕ ГЕРМАНОФИЛОВ И ЯПОНОЛЮБОВ ТАКИЕ МАШИНЫ НЕ ЦЕНЯТ!!!"
Очень точное высказывание:good:.
Наш народ очень сдержано относится к Лагунам.В Кирове,например Л1 и Л2 штук десять:dntknw:Хотя много Логанов и Меганов.
Andy81 на машину наидется свои покупатель.Вопрос времени и везения.

Всегда есть два "дурака", один-продает, другой-покупает. :wink3:

...
 

Да действительно ликвидность Лагуны, да и других моделей Рено мала.Хотя в Белоруссии, Польше, Литве Лагуны встречаются достаточно часто, в отличии от России. Не понимаю почему легко продаются Фольксы Пассаты 1990-1992 г.в., причем за приличные деньги, а Лагуна1 фаза 2 не может продаться, хотя ИХМО отличный автомобиль на среднестатистического горожанина.
Я например сталкивался со сложностями при продаже своих Лагун, но в обоих случаеях покупателями становились люди, которые когда то владели Лагунами, но более старыми.
Так что при продаже необходимо либо ждать "своего" покупателя, либо давать обьявления на профильных "реношных" сайтах, либо ставить машину с обьявлением на стекле около автосалона РЕНО, возможно на фоне высоких цен на новые авто, покупатель предпочтет Ваш а/м.

Интересная история в подписи :)

Мне первая понравилась, которая 95 года рождения. 1.8 моно, такая же была. Хорошенькая машинка.

ликвидность Лагуны
 

Могу привести несколько тезисов, что Лагуна1 фаза 2, комфортнее, чем фаза1 - один подлокотник чего стоит!

И мне поэтому больше запомнилась вторая моя машинка: Лагуна1 фаза 2 универсал, комплектация "КОНКОРД" с наклеечкой в уголке задней двери, это был универсал с огромным багажником, приятным велюровым салоном (сейчас такого велюра не встретишь на новых машинах) и речевым синтезатором, который сообщал о проблемах и непристегнутых ремнях на немецком языке. Тогда то я и начал пристегиваться.
Но на некой подлой ямке пробил картер, масло вытекло, машика остановилась ..... женщина на немецком сказала, что дальше ехать нельзя... думал все... оттащил в сервис.... заварили картер, залили новую синтетику.... отездил еще 40-50ткм, но потом все же продал.
Пробег у машины был 178000км (без учета скрутки перегонщиками), все работало, проходил техосмотр самостоятельно, без знакомств, климат дул холодным воздухом, светлый салон радовал взгляд.
Но тут в автосалоне увидел ее: новая суперкрасотка Лагуна2 фаза1 универсал 1.8, цвет серебро, салон кожа-ткань (тогда казалось нереально круто, сейчас считаю , что велюр 95-99г.в. приятнее), с существенной скидкой за а/м прошедшего года - И НЕ УСТОЯЛ.
Вот такая история

А во вторую фазу как угораздило от суперкрасотки? :)))

Вот и я теперь мучаюсь, и думаю, когда же уже Л3 возьму, просто мимо нее вообще пройти спокойно не могу. Свою аж на рынок загнал, да только что-то пока мой покупатель проспал наверно... :dntknw:

Лагуна2 выбор фазы
 

Суперкрасотка попала в две аварии, били ее сзади.
К тому же покупал квартиру, в то время это было еще возможно, вот и продал ее, тогда деньги от продажи суперкрасотки составляли 1/4 квартиры.
Потом когда задумался о покупке нового РЕНО, двигатель 1.8 уже не ставили на машины (интересно почему?), двигатель 2.0 показался тогда дорогим. Вот и взял Лагунку2 фазу2 1.6 не базу, опять же по какой то льготной цене. Спереди она мне так нравиться даже больше, чем фаза1 и сзади фонари в "спортивном" стиле ее украшают. Машиной доволен, может движка немного слабовата, а в остальном все ОК (за эти деньги!; шумка так вообще как в бизнес классе)

2 Тёмка - у Вас же такая же была, думаю тоже всем были довольны, пока Лагуна3 не вышла.
А мне вот Лагуна3 спереди не очень нравиццо, может не распробовал пока?

не бейте ногами, но вот сейчас посматриваю в сторону: Камри 2.4, Маздо6 хэтч 1.8...2.0, а потом спрашиваю себя " а оно мне нужно?" и продолжаю ездить на Л2.

Не волнуйся, здесь все свои, и никто ногами не дерется,:wink3: , а на счет других моделей, так МИР ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ. Я сам вот сижу и думаю, что мне больше нравиться, АУДИ А6 или ЛАГУНА 3??? :dntknw: Не могу решиться. Хотеться все и сразу...

Был доволен :) Сейчас новой наслаждаюсь )) я тоже посматриваю на А6, Х6 и Лексус гибрид ))

Вы о ликвидности Альфа Ромео не знаете!Хотя АЛЬФА это ЛЮБОВЬ:give_rose:Не в обиду Лагуноводам:bye:Я теперь тоже Лагуновод:yahoo:

Добавлено через 1 минуту
Вы о ликвидности Альфа Ромео не знаете!Хотя АЛЬФА это ЛЮБОВЬ:give_rose:Не в обиду Лагуноводам:bye:Я теперь тоже Лагуновод:yahoo:Просто Лагуна это семья,а Альфа это то чем владеешь ты один:crazy:

Добавлено через 12 минут
Ликвидность понятие сомнительное!Я неделю назад не знал,что возьму Лагуну:blush:А в эту среду я ее уже забираю:blum2:Я прагматик:rtfm:За свои деньги я взял потрясающей красоты семейный авто,с полным набором опций:good:Но я отказался от такого же красивого авто,но с уклоном в драйв!Очень редкого на наших дорогах!ИМХО-понятие ликвидность относительна:grin:

Добавлено через 28 минут
У Пассата ликвидность лучше-но сколько их на авто.ру?400!Лагун-100!Альфа Ромео 10-15:grin:Но на каждую свой покупатель!Альфу 7-10 мес. продают:blum2:

Добавлено через 32 минуты
На Альфе грм поменять стоит 15000р.Подвеску перетрясти 35000р.4 сервиса на ПИТЕР:good:Ликвидность-0:drinks:

Добавлено через 57 минут
Капремонт-110тыр.:cray:

Добавлено через 1 час 0 минут
Alex 74 напишите свой отзыв:good:

Если обращались ко мне, то можно на ты :grin: Хотя у меня уже и четвертая Лагуна, но опыта по продаже у меня очень мало. Так уж получалось, что как только собирался продавать машину, так кто-нибудь из ближнего окружения ее у меня и забирал. Хотя честно не очень хотелось это делать, вдруг не понравиться потом всю жизнь косо смотреть будут ))) Но все тьфу, тьфу, тьфу все впорядке ))) Первую Л1 я купил случайно, продал В3 (только 12 часов висело объявление) и имея четкую сумму и желание чтоб авто было не меньше В3, а двигатель не меньше 2.0, и потратив 2 дня на поиски ничего не нашел. И вот на рынке попал на нее... все и сошлось, с тех пор только на Лагунах. А купил ее у меня троюродный брат. У него такая же история - приехал в Питер... 2 дня совместного поиска машины до 9000 долл. и ничего приличного!!!! Вечером сел за мою, все говорит больше ничего мне не надо. Вот и две категории покупателей 1. Фанаты определенной марки. 2. Ищущих авто за определенные деньги, с неплохой комплектацией и при этом не имеющих предросутков.
ЗЫ А вообще так уж получилось, что я уже четыре человека пересадил на Лагуны)))

а почему только тебя знаем? ))))) где ещё трое?

Брат в Карелии, семейная пара на работе (аж две Лагуны) и мой напарник по работе ))) Так уж получается что все они не владах с интернетом по разным причинам, к этому я их пока не приобщил )))

надо приобщать.. вдруг что.. тебя нет, а мы вот они .. тут всегда )))

Будем продвигать в массы ))):crazy: