Фары дневного света.

[Андрей58]

А по существу вопроса кто нибудь что нибудь скажет? :fan_1:

[Grey]

Сообщение от Grey

Дебильная страна, придумывают всякую :censored:, лишь бы дороги не делать и пешеходные переходы не строить. :nice:

ЗЫ: а хсемку где то Albert-strj предлагал.

Сообщение от Андрей58

А по существу вопроса кто нибудь что нибудь скажет? :fan_1:

поиск рулит
вся тема

[Андрей58]

Сообщение от Grey

поиск рулит
вся тема

Спасибо!

[Pigariok]

U nas v Litve kruglij god so svetom . Inogda goboriti i protivotumanki . A tak ocen udobno . Kogda previkli , to neobrasiajes na masinu bez sveta , a eto avarijnaja setuacija . I Patom xenon i bloki roziga kopijkomi pokazutsia .

[Андрей58]

Изучив свой авто на предмет заводского включения "Скандинавского света" не обнаружил штатной проводки под это дело. Сделать все по штатному скорее всего будет не бюджетно. Буду делать таким образом:

albert-strj

.... сделать на одном реле - под капотом берем жгут проводов идущих на фару, находим минусовой идущий на лампочку дальнего света разрезаем и провод идущий на лампочку подключаем к перекидному контакту реле, на нормально замкнутый контакт этого реле подключаем второй конец отрезанного провода, нормально-разомкнутый контакт реле подаем +12 через 10амперный предохранитель. силовая часть готова (+12 проходит через одну лампочку и через вторую фару уходит на минус, поскольку плюсы лампочек объеденены в схеме авто на каждую лампочку приходится по половине напряжения питания), управление реле + можно взять с генератора через пару транзисторов для развязки, или как было в моем случае - использовал сигнал снятия с паркинга, как только рычаг уходил с паркинга, автоматом включались фары дневного света, минус катушки реле у меня был подключен на габариты, пока они не включены реле работает поскольку есть хороший минус проходящий через все габаритные лампочки авто, как только включаются габариты, реле фактически не работает, и фары работают в штатном режиме...

Тем более так можно сделать на любой машине.

[Grey]

Привыкнуть можно ко всему.
Но мне совсем не хочется привыкать. Машины без света вижу хорошо, проблем с этим не испытывал.
Так можно, до полного абсурда дойти и начать красить машины только в 2 или 3 самых заметных цвета: типа оранж, цитрон и алый. Или еще чего замутить, типа пусть сигналит постоянно. Ах, это уже есть, из динамика звук двигателя раздается, а то пешеходы не слышат работает машина или нет.

[Roliks]

Сообщение от Pigariok

U nas v Litve kruglij god so svetom . Inogda goboriti i protivotumanki . A tak ocen udobno . Kogda previkli , to neobrasiajes na masinu bez sveta , a eto avarijnaja setuacija . I Patom xenon i bloki roziga kopijkomi pokazutsia .

+100, polnastju soglasen, unas v Latvii toze samoje

[PavelN]

Поддерживаю. Всегда езжу со светом. Машина должна ехать со светом - сразу видно, что машина двигается. Не важно что вы сами видите машины без света, есть те кто не видит (дети, слепые, балбесы и т.д.), не все зависит от вас. А в "дебильной стране" это отменили, но тут всегда думали не головой. Кто думает о безопасности - ездят со светом. Даже в солнечный день это сильно помогает. Зато теперь на дороге сразу видно "ху из ху". За 10 лет езды один раз менял лампочки и то заранее. Ставил перекаленные повышенной мощности Филипс +80% - за 3 года не перегорели. На Вольво свет вырубался как только ключ вынимаешь, на Лагуне напрягает, что он не выключается сам.