Почему горячие колесные диски (стоят оригинальные штамповки)???

[Grey]

+1 к выше сказанному
И еще могут греться если со ступичными подшипниками беда.

[Антон]

Сообщение от Grey

+1 к выше сказанному
И еще могут греться если со ступичными подшипниками беда.

Я так понял что до замены дисков с колодками не грелись.

[god1941]

у меня тоже греются но не из-за подшипников и колодок... Точнее, именно из-за тормозов:grin:

[Сергей173]

На мой взгляд здесь только два варианта: колодки не отходят от дисков(это супорта) или зажат подшипник ступицы. А, кстати, греется с двух сторон ? А по-поводу "подожду, авось притрется", я бы не рискнул-могут накрыться подшипники(в лучшем случае).

[Антон]

Сообщение от Сергей173

А по-поводу "подожду, авось притрется", я бы не рискнул-могут накрыться подшипники(в лучшем случае).

В том-то и дело. Что иногда сервимены запихивают невпихуемое, не думая о последствиях.
Подшипники накроются - это полбеды. У меня так один раз поставили, ещё на ВАЗ-21099, и сказали что через км 200-300 всё притрётся (я тогда ещё совсем неопытный был). Ну и чтобы вы думали... через 20 км. колодки перегрелись и тормоза мои помахали мне ручкой. Хорошо что тогда машин почти не было, и на светофоре я всех удачно объехал.

[griwa]

недавно поменял задние тормоза, поменял диски и колодки. При езде до 50-60 км в ормальном режиме диски колес ну может до 30 градусов нагреваются (они как радиатор работают отводя тепло от тормозных дисков) Если сильно гарячие диски колёс - сильное трение колодок - зажаты тормоза. У меня когда клинили суппотра так до дисков нельзя было дотронутся. Если на сервисе криворукие лазили в задние суппорта тормозные- это плохо, могут подклинивать а могут и тупо заклинить! кстаи может и ручник подклинивать, из за ЗАРЖАВЕЛЛИ он не отпускает шток тормозов и колодки остаются прижатыми и соответственно повышенное трение, нагрев, износ. А вообще, я бы на вашем месте просто вымыл колёсные диски начисто снаружи и внутри и потом по сухой дороге поездил бы километов 50-60. Сразу будет видно по пыли с тормозных колодок где есть подклинивание - диски внутри по ободу становятся чёрными, а точнее диск подклинивающими колодками будет грязнее других

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
а по поводу ступицы - на домкрате вывешивайте колесо и крутите его вручную. Слушен гул (не от трения колодок) - подшипник значит уже начинает просится

[mnv]

Когда у меня на ВАЗ 21093 ступичный подшипник подходил к своему концу жизни был очень сильный гул. Колесо грелось или нет не помню.

[blooder2003]

Сообщение от Сергей173

На мой взгляд здесь только два варианта: колодки не отходят от дисков(это супорта) или зажат подшипник ступицы. А, кстати, греется с двух сторон ? А по-поводу "подожду, авось притрется", я бы не рискнул-могут накрыться подшипники(в лучшем случае).

автомеханик со стажем говорил что на 1 лагуне нельзя перетянуть подшипник... может так может нет. Думаю тебе не почистили тормоза и колодки трут поддомкрать колесо да проверь

[Dnik05]

Греются только передние!
Сегодня подомкрачу и посмотрю…. Вечерком отпишусь!!!

[Nigredo]

Сообщение от Dnik05

Греются только передние!
Сегодня подомкрачу и посмотрю…. Вечерком отпишусь!!!

На штамповках это нормально при езде в городе. На трассе греться не должны.

[Dnik05]

Сообщение от god1941

у меня тоже греются но не из-за подшипников и колодок... Точнее, именно из-за тормозов:grin:

Сегодня приехал в Красногорск, первым делом потрогал диски колес, теплые…
Сразу скажу, что до этого особо не проверял и теплые только передние!
Мне кажется, что это зависит от силы торможения и частоты торможения!