Разборка подрулевого переключателя поворотов

[Snov]

Когда купил авто не отщелкивался назад рычаг включения поворотников. Года два раздражало наконец решил покапаться. Выяснилось что пластмассовая фиговина за годы эксплуатации малек стерлась. На фото беленькая торчит.


Прежде чем плавить и клеить рекомендую попробовать вариант со спичкой, предложенный Белорусским лагуноводом Александром.



У меня не прокатило из за большой выработки белого пипирка.
Короче думал как нарастить, попробовал тупо расплавил паяльником, хватило на 4 дня.


Потом взял эпоксидный клей, или смола эпоксидная развел, подогрел малек чтоб загустел, и нанес каплю на рычажок. Поставил рычаг поворота так чтоб он располагался белой фиговиной вниз и капля под силой тяжести опустилась вниз в аккурат наростив рычажок на 3 мм.

Подождал до утра собрал все срабатывает через раз.
Разобрал, посмотрел в разъем куда она вставляется и понял в чем дело, капля была малость сферической формы, чуток подточил напильником где надо и получился плоский рычажок.
Хватило чуть больше чем на месяц.
Сцепка с клеем была явно недостаточной, так как пипирка из очень гладкого пластика. Ниже в теме будет описан вариант с вплавливанием в пипирку болтика и заливка эпоксидным клеем, с картинками сего действа. Смотрите тут в самом низу поста