Кондиционер

[SergPU]

Сообщение от cpo4Huk

Такк, уже понятней...
Из описания схемы

БУК - тоже имеет какой-то датчик, который может быть виновником работы компрессора на сухую? (Я менял компрессор, т.к., в старом заклинило поршевую)
И почему там написано, что не ДД посылает сигнал, а БУК ?

ЗЫ: SergPU, не злись, отремонтирую климу, с меня стакан :grin:

Хочешь еще инфы -не вопрос, только запутаешься еще больше.:welcome:

БУК обрабатывает сигнал ТРЕХ датчиков (темп в салоне, темп входящего воздуха и темп испарителя). Исходя из заданных тепловых режимов и показаний этих трех датчиков БУК высчитывает моменты включения и выключения муфты кондея. Но сигнал с БУКа на муфту идет через ДД и если давление в системе не в пределах нормы, то муфта не включится.

[jbrevnov]

Если нет нормального давления в системе, чем холодить-то? Контакты в ДД разомкнуты, кондей не запустится, вентили тоже не будут работать.
За зимние морозы R134 у меня покинул систему, при включении кондея, через некоторое время загорается "сервис". прошлую зиму не выпал, а в эту потерялся. :grin:

[cpo4Huk]

Да не запутался, зато теперь окончательно понятно, что ДД - это редкий типчик и со своим я попрощаюсь.
Была надежда, что он всего лишь врубает вентили и вырубает муфту, так как были сомнения по куче разной не складывающейся логично информации. А теперь понятно, что ничего не понятно и датчик не излечить )))
Благодарю!

ЗЫ: Новая тема в барахолке: куплю датчик

[Beetle]

Мой виновник торжества.Поковырял его нормально- и теперь всё работает