Отзывы Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[Тёмка]

Мне тоже интересно :)
После 150 км - 10,5 ))

[dlalex]

Сообщение от Тёмка

Мне тоже интересно :)
После 150 км - 10,5 ))

Было бы коректней указывать расход топлива вместе с средней скоростью автомобиля (по бортовому компьютеру),а так как на этом форуме большинство владельцев ренушек тогда станет ясно с какой манерой езды передвигается владелец автомобиля.
Кстатим о себе-при резкой манере водить расход до 11,8 при средней скорости 28-29 км.в час.А в этом месяце решив доказать одному знакомому что реношные двигатели ещё и экономичны у меня расход 7,8 л. на 100км при средней скорости 45км. в час и ооочень плавном разгоне и не включал практически кондиционер .Скажу честно это не езда и не для того я покупал машину чтоб плестись в правом ряду и вставать на работу по раньше (а иначе пробки)и раньше убегать с работы чтоб добится таких цифр экономичности .Напомню двигатель 2,0 автомат.

[IvaNros]

Значит новый 2,0 л. атмосферник с МКПП можно считать относительно экономичным, у меня без экономии средний расход за 3000 км. (столько я не сбрасывал комп.) составляет 9,5 литра, правда я часто пользуюсь накатом, у нас холмов хватает, иногда накатом машина едет больше километра. Но этот средний расход включает и московские пробки, мне постоянно приходится мотаться в столицу.

[dlalex]

Сообщение от IvaNros

Значит новый 2,0 л. атмосферник с МКПП можно считать относительно экономичным, у меня без экономии средний расход за 3000 км. (столько я не сбрасывал комп.) составляет 9,5 литра, правда я часто пользуюсь накатом, у нас холмов хватает, иногда накатом машина едет больше километра. Но этот средний расход включает и московские пробки, мне постоянно приходится мотаться в столицу.

Среднию скорость укажите пожалуйста.

[za84]

Привет,земляк.Я купил Л3 11.08. в новом салоне на Полушкиной роще.Комплектация такая же ,как у тебя , скоро в Ярике встретимся!

[Тёмка]

Приветствую :)
А кто земляк? Борис? ))

[za84]

Земляк -IvaNros.Прошу написать,как ведет себя машина в холодное время,например при минус 45 ?

[Тёмка]

Зимы же ещё не было для наших Лагун..

[Иришка]

Сообщение от za84

Земляк -IvaNros.Прошу написать,как ведет себя машина в холодное время,например при минус 45 ?

В Ярославле часто бывает -45?

[IvaNros]

Сообщение от za84

Земляк -IvaNros.Прошу написать,как ведет себя машина в холодное время,например при минус 45 ?

-а я откуда знаю как лагуна себя ведет при минус 45 градусов если я её купил в мае-месяце?
В 2006 году я зимой был в Великом Устуге и вот там я застал мороз в -40 -42 градуса, я был на Рено Сценик и он к моему счастью завелся, не подвёл...

[Тёмка]

Сообщение от Тёмка

Мне тоже интересно :)
После 150 км - 10,5 ))

26 км/ч

[dlalex]

Сообщение от Тёмка

26 км/ч

Хорошие цифры.
У меня на 2,0 бензин при такой скорости расход стремился к 12л. на сотню ,а на Лагуне с двигателем 1,8 при средней скорости 23км. в час расход составлял около 14л.на сотню.
Хоть стоимость дизильного топлива и выше но потребление солярки ниже при условии исправного двигателя.Вот почему с каждым годом растёт количество желающих иметь дизеля.

[rhenjq97]

Сообщение от dlalex

Хоть стоимость дизильного топлива и выше но потребление солярки ниже при условии исправного двигателя.Вот почему с каждым годом растёт количество желающих иметь дизеля.

Рост цен на дизтопливо опережает рост цен на бензин и возможно, что очень скоро с экономить на этом не получится. Даже учитывая потребление двигателя... Если человек стоит перед выбором - дизель или бензин, то необходимо сравнивать характиристики двигателя и динамики авто в целом...

[Тёмка]

господа, реноводы-лагуноводы :)
Мы с вами смогли перебороть в себе комплекс ненадёжности Рено :) Предлагаю теперь занятся изменением отношения к дизелю как к способу экономить :) Предлагаю получать от него не меньший драйв, нежели от бензиновых моторов :)
Сразу скажу - я брал не экономить, а двигаться на нём динамично (его характеристики не уступают 2,0Т, а крутящий момент превосходит бензиновый).. Даже если ДТ станет ценой 98 бензина - ездить и "зажигать" меньше точно не буду

[iehuby]

Сообщение от Тёмка

Даже если ДТ станет ценой 98 бензина - ездить и "зажигать" меньше точно не буду

Тем, а зажигать на дизеле - это вообще нормально? Я на дизеле ездил пару раз. Лэндкрузер. Дык моторчик как бы сказать. Он едет конечно, но как-то ровно и давить тапку в пол особого смысла нет. Мотор абсолютно "незажигательный". В л3 есть желание крутить до отсечки, какие ощущения?

[Тёмка]

Ощущения пока обкаточные.. дури судя по всему хватает.. на круизе с 30 до 90 разгоняется, вдавливая в кресло..

[Laguna2]

[QUOTE=iehuby;32528]
а зажигать на дизеле - это вообще нормально? Я на дизеле ездил пару раз. Лэндкрузер. Дык моторчик как бы сказать. Он едет конечно, но как-то ровно и давить тапку в пол особого смысла нет.



от именно, что зажигательный.... Особог класный момент когда едешь 50 и решиил обьехать машину, это особый кайф. Крутить до отсечки не надо, хорошо идёт от 2000 до 3500, потом следующая передача, а автомат всё сделает сам. Но тяга в этом диапазоне просто класс, она как дурная обгоняет и это зажигает. А за городом фуры обгонять....вообще без проблем.

Добавлено через 1 минуту
И круизер плохой пример, это танк колёсный...На нём особо не зажгёшь....

[dlalex]

Сообщение от rhenjq97

Рост цен на дизтопливо опережает рост цен на бензин и возможно, что очень скоро с экономить на этом не получится. Даже учитывая потребление двигателя... Если человек стоит перед выбором - дизель или бензин, то необходимо сравнивать характиристики двигателя и динамики авто в целом...

У нас в Литве на разницу в цене бензина марки 95 и дизиля можно купить лишь 100 грамм бензина (1,16 Евро ,против 1,28)и посудите сами ,что потребление современного дизиля отличается от бензина на несколько литров.

Бензиновый двигатель M4R 704 объём 2,0литра
103kW 140 лошадок
195н.м
время разгона до сотни 9,1 сек.
потребление топлива -10,7 город 6,3 трасса.

Дизильный двигатель M9Ra742 объём 2,0литра
110kW 150 лошадей
340н.м.
время разгона до сотни 9,5 сек.
потребление топлива -7,8город 5,1 трасса.

Коментарии излишни.Я лично готов потерять 0,4 секунды разгона ради таких цифр потребления топлива.Есть ещё один минус-это изночально более высокая цена дизильного автомобиля чем бензинового.
Всётаки будущие наверника за дизилями и в этой отросли компания Рено явно идёт впереди.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Тёмка

господа, реноводы-лагуноводы :)
Мы с вами смогли перебороть в себе комплекс ненадёжности Рено :) Предлагаю теперь занятся изменением отношения к дизелю как к способу экономить :) Предлагаю получать от него не меньший драйв, нежели от бензиновых моторов :)
Сразу скажу - я брал не экономить, а двигаться на нём динамично (его характеристики не уступают 2,0Т, а крутящий момент превосходит бензиновый).. Даже если ДТ станет ценой 98 бензина - ездить и "зажигать" меньше точно не буду

Полностью согласен.
Мы зачастую расуждаем о дизильном моторе на примерах более старых автомобилей и не видим как всё быстро поменялось.Раньше для меня был минус дизиля это шумность и тихоходность а сейчас видя как приятно урчат дизильки и какие они имеют технические характиристики мне тоже захотелось на нём поездить.
Вспомните ситуацию с автоматическими коробками ,какие медленные и линейные они были раньше и какие сейчас в особенности когда количество передач стало столько же как и на механике а у Лагуны их 6и коробка умеет подстраиватся под стиль езды.

[aleks_74]

Тиходными их уже давно не считают. ИМХО у дизеля лишь один большой минус - изначальная дороговизна а/м. По поводу МКМ, Макс. мощ. и разгона все не однозначно, пример http://forum.racing.kz/lofiversion/i...hp?t10323.html

[Тёмка]

Сообщение от aleks_74

....изначальная дороговизна а/м. ....

ну вообщем это тоже не проблема :) Сейчас по моему без проблем скидку получить у продавцов на дизель...