Облазал Флуенс (Renault Fluence)...

[aleks_74]

Сообщение от Massimo

...Читаю форум, и иногда мне кажется, что прямо на форуме рекламируют Рено. А может я ошибаюсь.

Читаю Вас, и иногда мне кажется что Рено Вас очень сильно обидело;) А может я ошибаюсь...

[Massimo]

Сообщение от aleks_74

Читаю Вас, и иногда мне кажется что Рено Вас очень сильно обидело;) А может я ошибаюсь...

Ну, если по такой логике, тогда Пассат Вас не то что обидел, а оскорбил )).
Рено меня не баловал, специальные скидки не делал, персонального подхода ко мне не проявлял, но и не обидел. В восторге ли я от эксплуатации Лагуны? Это уже другой вопрос, предмет другой темы. По крайней мере сейчас в оценках и сравнениях я стараюсь быть максимально объективным.
При этом сейчас у меня нет ни Рено, ни VW, ни Форда.
Вы Флюенсом не владели, в ней не сидели (по крайней мере не пишите об этом), но для Вас стало вдруг очевидно, что он не хуже ФФ....

[ckopn]

Сообщение от Massimo

Вы Флюенсом не владели, в ней не сидели (по крайней мере не пишите об этом), но для Вас стало вдруг очевидно, что он не хуже ФФ....

Сидел что во Флуенсе, что в Фокусе... Имхо - внутри все в пользу Флуенса, по крайней мере в части качества материалов и места в салоне

[aleks_74]

Сообщение от Massimo

Вы Флюенсом не владели, в ней не сидели (по крайней мере не пишите об этом)....

Покупатель должен обладать потенциальными машинами до их покупки :dntknw:

Добавлено через 5 минут 14 секунд

Сообщение от Massimo

... но для Вас стало вдруг очевидно, что он не хуже ФФ....

Сидел там и там, по деньгам считал и для меня стало очевидно, что как минимум не хуже)))

Добавлено через 7 минут 59 секунд

Сообщение от Massimo

.. По крайней мере сейчас в оценках и сравнениях я стараюсь быть максимально объективным.....

Мы тоже стараемся, потому и говорим, что Астра пока интересней будет;)

[диамонд]

если бы Рено поменьше жадности и побольше прозорливости,скинули бы цены на полтушек и подарили несколько опций,тоникакой покус и рядом бы не стоял,тем более Сопель

[Max^S]

сегодня облазил Флюэнс ..... сомпатично , аля мааленькая Лагуна 3
Но Моя лагунка никак не хуже .... ихмо

[Darkening]

Никак не лучше...Да Л2Ф2 лучше Флюенса и внутри и снаружи. После Лагуны понимаешь, что машина то явно классом ниже. Ощущается сразу после посадки в нее.

[achawk]

Сообщение от aleks_74

Мы тоже стараемся, потому и говорим, что Астра пока интересней будет;)

Интересно почему?
Начал сравнивать: Astra New Essentia 1.6 MT5 - 605 900 р.
Fluence Authentique 1.6 MT5 - 559 500p.
В Астре 6 подушек, во Флуенсе - 2;
В Астре есть радио с MP3, во Флуенсе - нет;
В Астре есть ESP, во Флуенсе - нет;
В Астре НЕТ кондея!!!, во Флуенсе - есть;
Итого - примерно равные комплектации.

Теперь дорогая комплектация
Начал сравнивать: Astra New Cosmo 1.6 AT - 709 400 р.
Fluence Dynamique 1.6 AT - 677 500p.
В Астре - ткань, во Флуенсе - ткань + кожа;
В Астре - ESP, во Флуенсе - Esp = доп. опция;
В Астре НЕТ попогрейки (или не пишут), во Флуенсе - есть;
В Астре - НЕТ, во Флуенсе - датчик дождя и света + свободные руки;
В остальном примерно равные комплектации, и там и там: 2-зонн. климат; круиз; парковка; эл.зеркала и стекла; 6 подушек....
Так здесь Fluence даже дешевле.

Так где преимущества? В какой-нибудь промежуточной комплектации? Нет, они тоже примерно одинаковы.

[perepelica]

Так интересней по дизайну, и по моторам которые будут поставляться в Россию, Fluence ни чем не интересней мегана 2, даже в мелочах проигрывает, а вот новая астра по сравнению с предыдущей это огромный шаг вперед КМК

[aleks_74]

Сообщение от perepelica

Так интересней по дизайну, и по моторам которые будут поставляться в Россию, ...

И АКПП 6 ст. ;) Обогрев должен быть КМК, т.к. даже рулевое колесо даже с обогревом у Астры..

[achawk]

Про дизайн ничего не скажу - на вкус и цвет...
По моторам - надо будет сравнить после появления других Флюенсов.
6 ст. АКПП это конечно плюс, но, например, разгон до 100 у Астры 1.6 АКПП быстрее Флюенса 1.6 АКПП всего на 4,4% (13.3 против 13.9). И то и то - для девушек или дедушек, разница не принципиальна. Принципиальная разница - только в логотипе, и, видимо для многих она будет самой значимой.

[albert-strj]

тоже посидел в флуенсе - не впечатлила, единственное понравилос - уже есть блютуч (во всяком случае в представленном авто - возможные комплектации не сайте рено не смотрел)
ps в шоуруме народ толпится около нее, на лобовом висит бумажка продано...
во дворе стоят 2 БУ лагуна-3 2008года турбобензинка и дизель в версии динамик у первой пробег под 50т.км, у дизеля 10 т.км. 700т за первую и 750т за вторую.
psps попутко поизучал внимательно колеос - сразу видно пакемонец разрабатывал (это решение популярно в японо-корейских авто) - в ограничителе открытия двери использован металлический крюк с наплавленным волнообразно сверху и снизу пластиком ("губки" сжимающие эту кострукцию тоже пластиковые) ресурс узла (удержание двери в крайнем и среднем положении)с нашим песочком мягко скажем ограниченный (года за 3 губки стираются и не сжимают крюк (в запущенных случаях стираются до упорной резинки и двери при открытии/закрытии скрипят) т.к. конструкция не защищена пыльником как например сделано на лагуне, хотя конструктив на лагуне выглядит более устойчивым)