Турбина гонит масло.

[letuciennik]

Сообщение от Анастасия

доброго времени суток всем! починили машину. думалось, радости не будет предела, но... турбину купили б/у за 500 у.е.+ремонт 300 у.е. (установка турбины, промывка интеркуллера, замена масла, фильтров и компдиагностика турбины). все было ок.
тока когда сливали масло было около столовой ложки антифриза в масле. сказали официалы, что когда двигатель пошел вразнос, его выдавило туда. проехав 500 км постоянно следим за уровнем антифриза и масла. вроде все норм. тока теперь работает, вроде, как-то громче. а сегодня когда глухили, был слышен какой-то фырк и небольшая вибрация.
форумчане, огорчите или обрадуйте, а то сил нету уже прислушиваться к каждому шороху и руки уже болят лазить под капот...
нормально ли, что когда глушим двигатель была эта вибрация?

А как глушили двигатель? какая коробка? кто нить сталкивался с таким на второй фазе?

[haris]

Заглушить можно-быстро нажать 5 раз на кнопку Start, машина глушитса даже на ходу

[letuciennik]

Сообщение от haris

Заглушить можно-быстро нажать 5 раз на кнопку Start, машина глушитса даже на ходу

А какова механика процесса? что происходит при пятикратном нажатии кнопки старт? и помогает ли это при идущем в разнос двигле? ведь простым нажатием кнопки не заглушить?

[Laguna2]

Сообщение от haris

Заглушить можно-быстро нажать 5 раз на кнопку Start, машина глушитса даже на ходу

Да, машина глушится, когда у неё проблем нет... а когда идут в разнос, то только передачей глушить.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Сообщение от Анастасия

Просто интересно, как у других после таких проблем машина работает....

а вам я желаю просто ездить и иногда следить за маслом по приборке.. а то что машина содрогается при глушении, то так есть на дизеле..он не новый...

[letuciennik]

Сообщение от Laguna2

Да, машина глушится, когда у неё проблем нет... а когда идут в разнос, то только передачей глушить.

Так когда проблем нет она и так глушиться. Зачем этот режим с пятикратным нажатием кнопки старт? неужели в рено не предусмотрели режима аварийного глушения двигателя?

[Laguna2]

Сообщение от letuciennik

неужели в рено не предусмотрели режима аварийного глушения двигателя?

Тут дело не в Рено.... У всех производителей... если турбина погнала масло, то мотор не контролируется ничем и никак... Просто это особенность дизельного мотора.... Глушить можно только удушением мотора- а это передача...и тормоз.

[letuciennik]

Сообщение от Laguna2

Тут дело не в Рено.... У всех производителей... если турбина погнала масло, то мотор не контролируется ничем и никак... Просто это особенность дизельного мотора.... Глушить можно только удушением мотора- а это передача...и тормоз.

не понимаю, почему нельзя сделать аварийную заслонку которая тупо отсечет любой воздух к цилиндрам.
Я чего суечусь - у меня акпп. вот и ищу способ.
Единственное что об этой особенности дизельного двигателя знают тока реноводы и некоторые дальнобои. у других вендоров особенно таких проблем нет. м.б. конструкция турбины более удачная.

[Laguna2]

Сообщение от letuciennik

не понимаю,.

Ну что я тебе могу сказать.. многие не знают, потому что не осведомлены.. Да и бывает это очень редко... Если турбина сломаась, то просто надо остановиться.. а не ехать до упора. И не будет проблем.
Трубина ломаеться на многих авто, рено тут не особенность какая то... Для сравнения, на 2.2 ДЦИ стоит гаррет... эти же турбины стоят Пежо- Ситроене....на БМВ стоият турбины этой же компании...

[Анастасия]

Сообщение от letuciennik

А как глушили двигатель? какая коробка? кто нить сталкивался с таким на второй фазе?

вообще-то никак не глушили... Про передачу просто не знали... пока масло не выгорело не остановилась... Коробка ручная.
Про вибрацию спрашивали - это нормально? в основном на холостых (900 об), после 1300 работает тише... в чем трабл, подскажите!!!

[PHoneR]

Анастасия, н-да..., даже не знаю что сказать. Повезло Вам или нет. То что после такого разноса двигатель ненадежен - это понятно. Но специалисты смотрели, необходимый ремонт дали. Всё что остается - верить спецам. Думаю что ближайшие тысяч 50 Вам переживать не стоит.

[Анастасия]

Сообщение от PHoneR

Анастасия, н-да..., даже не знаю что сказать. Повезло Вам или нет. То что после такого разноса двигатель ненадежен - это понятно. Но специалисты смотрели, необходимый ремонт дали. Всё что остается - верить спецам. Думаю что ближайшие тысяч 50 Вам переживать не стоит.

Дай бог, чтобы так... после ремонта уже 800 км проехали, пока проблем за исключением небольшой вибрации на холостых не замечено, мощность в норме, разгон и потребление диз.топлива по старым меркам (доапокалипсисных, так сказать), масло не берет (каждый день отслеживаем)

Просто интересно, как у других после таких проблем машина работает....