Турбина гонит масло.

[Oxy]

Сообщение от Анастасия

УУУУ ребят, тот, кто видел главный симптом дефекта турбины, тот это никогда не забудет: рев двигателя на 5500 обортов (а может и больше, ведь показывает он только 5500 максимум), дымовая завеса сзади, заглушить двигатель ни кнопкой ни вырыванием в панике карты нельзя...
Страх и только...

Хотелось бы прочитать пару рекомендаций по поводу того, как продлить жизнь турбине.....

Обсуждалось, несколько тем уже по турбине. На механике глушится передачей, на автомате - ........хз.
Самое простое скинуть впускной патрубок и проверить люфт вала с крыльчаткой.

[CEKPET]

Сообщение от Oxy

Обсуждалось, несколько тем уже по турбине. На механике глушится передачей, на автомате - ........хз.
Самое простое скинуть впускной патрубок и проверить люфт вала с крыльчаткой.

Хотя для некоторых это очень непросто :grin:

[maloyv]

народ, как америкосы... а что мешает на том же автомате воткнуть передачу и тормозить??? :dntknw:

[Тёмка]

речь не о тормозить, а о заглушить...

[maloyv]

ну оттормозить до 0 она и заглохнет... мне это все историю с тойотами напоминает, с их педалью газа. По крайней мере я бы ее все равно остановил, а не ждал пока она самопроизвольно разгонется. лучше разбить бок, чем убить всю семью.

[(ommy]

Сообщение от maloyv

ну оттормозить до 0 она и заглохнет... мне это все историю с тойотами напоминает, с их педалью газа. По крайней мере я бы ее все равно остановил, а не ждал пока она самопроизвольно разгонется. лучше разбить бок, чем убить всю семью.

ОФФ: судя по рекомендациям Тойоты, остановить ее не так и просто. даже на педаль тормоза рекомендуют жать одновременно 2мя!!! ногами со всей силы.

[maloyv]

ну да, там вместе с газом и тормоз отказывал... но ее все равно можно остановить.

[CEKPET]

Сообщение от maloyv

ну оттормозить до 0 она и заглохнет...

т.е. все автомобили с автоматической коробкой передач на светофорах ГЛОХНУТ?!

[Laguna2]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...EA%E0%EF%F3%F2

[Анастасия]

Еще вопрос на уровне бреда: впервые был включен круиз-контроль перед тем, как полетела турбина.... На трассе езжу с включенным на борт-компьютере датчиком текущего расхода топлива.
Скорость держала 110 км/ч, потом нужно было скинуть до 90, что и сделала (с помощью того же круиза, а не педали тормоза...), расход начала показывать 28, 30, 38 литров на сотню: спугалась, остановилась, вроде все норм, поехала - а потом турбина...
Так могло ли это повлиять на "убийство" турбины?

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Сообщение от Oxy

Обсуждалось, несколько тем уже по турбине. На механике глушится передачей, на автомате - ........хз.
Самое простое скинуть впускной патрубок и проверить люфт вала с крыльчаткой.

спасиб!

[Laguna2]

турбина умерла и всё....Никто ей не помогал, время и км её убили.....

[Анастасия]

доброго времени суток всем! починили машину. думалось, радости не будет предела, но... турбину купили б/у за 500 у.е.+ремонт 300 у.е. (установка турбины, промывка интеркуллера, замена масла, фильтров и компдиагностика турбины). все было ок.
тока когда сливали масло было около столовой ложки антифриза в масле. сказали официалы, что когда двигатель пошел вразнос, его выдавило туда. проехав 500 км постоянно следим за уровнем антифриза и масла. вроде все норм. тока теперь работает, вроде, как-то громче. а сегодня когда глухили, был слышен какой-то фырк и небольшая вибрация.
форумчане, огорчите или обрадуйте, а то сил нету уже прислушиваться к каждому шороху и руки уже болят лазить под капот...
нормально ли, что когда глушим двигатель была эта вибрация?

[letuciennik]

Сообщение от Анастасия

доброго времени суток всем! починили машину. думалось, радости не будет предела, но... турбину купили б/у за 500 у.е.+ремонт 300 у.е. (установка турбины, промывка интеркуллера, замена масла, фильтров и компдиагностика турбины). все было ок.
тока когда сливали масло было около столовой ложки антифриза в масле. сказали официалы, что когда двигатель пошел вразнос, его выдавило туда. проехав 500 км постоянно следим за уровнем антифриза и масла. вроде все норм. тока теперь работает, вроде, как-то громче. а сегодня когда глухили, был слышен какой-то фырк и небольшая вибрация.
форумчане, огорчите или обрадуйте, а то сил нету уже прислушиваться к каждому шороху и руки уже болят лазить под капот...
нормально ли, что когда глушим двигатель была эта вибрация?

А как глушили двигатель? какая коробка? кто нить сталкивался с таким на второй фазе?

[haris]

Заглушить можно-быстро нажать 5 раз на кнопку Start, машина глушитса даже на ходу

[Анастасия]

Сообщение от letuciennik

А как глушили двигатель? какая коробка? кто нить сталкивался с таким на второй фазе?

вообще-то никак не глушили... Про передачу просто не знали... пока масло не выгорело не остановилась... Коробка ручная.
Про вибрацию спрашивали - это нормально? в основном на холостых (900 об), после 1300 работает тише... в чем трабл, подскажите!!!

[vadim3v]

Сообщение от Анастасия

доброго времени суток всем! починили машину. думалось, радости не будет предела, но... турбину купили б/у за 500 у.е.+ремонт 300 у.е. (установка турбины, промывка интеркуллера, замена масла, фильтров и компдиагностика турбины). все было ок.
тока когда сливали масло было около столовой ложки антифриза в масле. сказали официалы, что когда двигатель пошел вразнос, его выдавило туда. проехав 500 км постоянно следим за уровнем антифриза и масла. вроде все норм. тока теперь работает, вроде, как-то громче. а сегодня когда глухили, был слышен какой-то фырк и небольшая вибрация.
форумчане, огорчите или обрадуйте, а то сил нету уже прислушиваться к каждому шороху и руки уже болят лазить под капот...
нормально ли, что когда глушим двигатель была эта вибрация?

Фыркает- это нормально. Вибрация может и от подушек двигателя происходить.

[Виталий_100]

Сообщение от Анастасия

доброго времени суток всем! починили машину. думалось, радости не будет предела, но... турбину купили б/у за 500 у.е.+ремонт 300 у.е. (установка турбины, промывка интеркуллера, замена масла, фильтров и компдиагностика турбины). все было ок.
тока когда сливали масло было около столовой ложки антифриза в масле. сказали официалы, что когда двигатель пошел вразнос, его выдавило туда. проехав 500 км постоянно следим за уровнем антифриза и масла. вроде все норм. тока теперь работает, вроде, как-то громче. а сегодня когда глухили, был слышен какой-то фырк и небольшая вибрация.
форумчане, огорчите или обрадуйте, а то сил нету уже прислушиваться к каждому шороху и руки уже болят лазить под капот...
нормально ли, что когда глушим двигатель была эта вибрация?

Это скорее всего вибряция от нижней подушки двигателя, либо двухмассовый маховик сцепленияили как и говорилось ранее просто подержаный дизель.:grin:

[Евгений 1]

Всем привет! Вот моя ситуация. Начало пропадать масло 150 гр на 1000 км, если ехать до 120 км в час, если больше, то вообще очень быстро пропадает. С утра под машиной появляются масляные лужицы ( возле радиатора). Динамика не меняется, свист турбины как был при покупки, так и сейчас есть (если на газ таптануть).Лопасти нормальные, люфта тоже нет.. Может у кого было такое, подскажите к кому обратится? Вот фото турбины и низа моторного отсека.