Вкручивание поршня на заднем супорте

[blooder2003]

Сообщение от griwa

а для чего выкручивать этот болт m10 что выкручивается шестигранником на 4 (сбоку находится)
http://renault-club.by/laguna/tormoz.php
Снять суппорт (порядок действий см. Ремонт задненго суппорта), загерметизировать систему тормозов.

Инструкция (рис. 2) к ремкомплекту не соотвтетсвует действительности. Вывинтить стопор с 10 резьбой 4-мм шестигранником нереально. Высверливание (рис. 3) стопора нецелесообразно, т.к. выбить после этого сборку цилиндра из суппорта, не повредив внутренности, не предоставляется возможным (рис. 4). Надо молотком СЛОМАТЬ стопорное кольцо CIRCLIP 1 через пружину.

Что он делает этот болт? Если просто выкрутить поршень он разве не будет мешать поменять резиночки внутри? что он стопорит?

он держит детальку которая показана в пункте 10, вроде так, уже подзабыл, пока не вывинтишь не вынешь все потроха

[griwa]

вопрос вот в чём: не откручивая этот шестигранник, можно ли полностью выкрутить поршень и вынуть его? пусть остальное там остаётся

[griwa]

извлёк стопорное кольцо circlip1 при помощи отвёртки, ничего не стучал, ничего не ломал. Это отверстие под шестигранник на 4 не откручивал - нет необходимости вообще его трогать. Хороший шестигранник на 4 понадобится для откручивания детали с рисунка 9.

[griwa]

народ, хочу заказать оригинальные тормозные диски перед, номер 7701 205 840
По чертежу этот номер является нмером детали, которая включает в себя 2 диска передних. Не пришлют мне с экзиста только один диск?

[blooder2003]

Сообщение от griwa

народ, хочу заказать оригинальные тормозные диски перед, номер 7701 205 840
По чертежу этот номер является нмером детали, которая включает в себя 2 диска передних. Не пришлют мне с экзиста только один диск?

присоединяюсь, внятно в эксисте ответить не смогли, я в рениссансе часто заказываю оригинальные части, они хоть в теме

[griwa]

мда, снял второй суппорт, чтото состояние у него плачевное. Весь заклиненый. над разрабатывать. Ещё вылезла проблемма - надо снять тормозные диски, а болты то открутить не получается - послизывало снутренние торксы в болтах, теперь ломаю голову как их открутить. подскажите что делать? Я так подозреваю задние диски если когдато и менялись, то было это лет 10 назад минимум . толщина самих дисков не превышает милиметров 5-6

[Антон]

Я у себя с помощью ударной отвёртки только открутил. По другому никак не получалось, тоже все шлицы слизало. А так ВД-шкой побрызгал обильно с 2-х сторон и вперёд. Ей вообще всё очень хорошо откручивается.

[cpo4Huk]

Сообщение от griwa

вопрос вот в чём: не откручивая этот шестигранник, можно ли полностью выкрутить поршень и вынуть его? пусть остальное там остаётся

Не полностью. Механизм ручника остаётся внутри.
Я несколько раз перебирал свои суппорта и винт это не трогал... Точнее пытался

Добавлено через 12 минут 28 секунд

Сообщение от griwa

Получил заказ с экзиста.
Диски тормозные задние - Optimal
Задние тормозные колодки оригинал - textar

Какие есть соображения по поводу оригинальности оригинала?

Соображения одни. Optimal и textar - фирмы, которые мягко сказать, не хвалят.
За эти деньги можно было купить отличные колодки ferodo серии FDB и
наверное диски от Brembo

[griwa]

ferodo и выпускает textar :) диск брембо стоит 55 долларов один а я взял за 43 пару.

[cpo4Huk]

Про Феродо - уВас не верая информация.
Фирма "Ferodo", основанная в Англии в 1897 году, является старейшим в мире предприятием, которое полностью специализировалось на фрикционном материале, в настоящее время фирма "Ferodo" является частью современного концерна "Federal - Mogul".
Текстар - совсем другая контора!

Далее...
BS-2390 Диск тормозной -$24.70
Brembо 08.5645.30 Диск тормозной -$31.23

Разница за оба в 11$ Хотя скорее тут просто разные поставщики и страны)

[griwa]

не стоит забывать, я в Украине :) и у меня экзист не показывает цену на этот диск. По этому я и взял оптимал, так как я думаю что твр от оптимала СЕЙЧАС недалеко уходит по качество. К слову, диски что пришли ко мне довольно аккуратно выточены, все размеры выдержаны, в смазке :)

[blooder2003]

тот брембо про который тут речь вовсе ничем не лучше оптимала, сам лично видел как этот брембо повело от перегрева, с оптималом на той же машине в более активных режимах такого не происходило, хотчя даж синева появилась.
текстары любят прогреться, феродо есть 2 вида красные-горячие и вторые цвет не помню.
на любителя все.