Отломился патрубок от воздуховода, как чинить?

[ArtSan]

Отчет о ремонте .
1. К огрызку штуцера приколхожена доработанная тяговая втулка;
2. Вскрытие показало что в таком виде клеить неудобно, поэтому была дополнительно приколхожена шайба с насечками для понта;
3. Для минимизации колхозного вида из помойки было позаимствовано пластиковое кольцо подходящего размера;
4. Все заготовки наклеены на фланец воздуховода, лишний клей обрезан.

Клей Поксипол. Дал посохнуть пол часа и в путь. Тряпочка которой была замотана трубка картерных газов, приобрела нелицеприятный вид, но литров масла нет...

Если опыт интересен можно куда надо перекинуть

[ArtSan]

Далее

[mikhail1976]

У меня таже хрень с этим сосочком - отломился. Хочу также сделать как ты - а то новый 8 тыс. стоит. Как после приклеивания ездишь? Нормально, держиться?

[ArtSan]

Держится как родной. Переодически трогаю при замене фильтра, не отваливается.

[mikhail1976]

Красавчик! То есть ты снял сосочек, который осталься в тонком патрубке который идет к двигателю, к нему приклеил шайбу и потом шайбу с резинкой приклеил к патрубку? Правильно? А не знаешь почему тонкий патрубок воздух сосет? если это вентиляция картерных газов, то должно быть что он наоборот должен гнать газы наружу. И потом я смотрел куда идет этот тонкий патрубок он идет на крышку двигателя - может это все-таки не вентиляция карерных газов.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
А когда приклевивал к патрубку основному ты его снимал или так можно приклеить?

[ArtSan]

Вобщем смотри... Способов много, я сделал так:
1 вынул обломок
2 вклеил внутрь подходящую железяку, в моем случае втулка с резьбой (сама резьба высверлена для увеличения дупла)
3 приклеил всю приблуду к шайбе
4 обточил лишку клея на точиле
На самом деле можно еще 20 способов придумать, смотри что под руками есть...
Когда клеишь, ессно надо все зашкуривать и обезжиривать. Резинка (точнее пластиковое кольцо) для аккуратности, что бы по краям не уродливо было. Можно хоть колпачек от дихлофоса в нахлест на патрубок приколхозить...
5 приклеил заготовку не снимая воздуховод.
Поксипол хороший, удобный клей, позволяет работать и так. Шайбу намазал снизу, также намазал фланец, прижал и оно уже держится. Когда подсохло (10 мин), кольцо приклеил и внутренность заполнил на сколько можно ровно. Причем все пляски с кольцом для верности а не необходимость...
Касаемо трубок я понял так... Это система снижения токсичности. Тянет из картера. Когда трубка снята тянет в нее... Но когда она одета тянет из нее в впускной тракт, видимо разряжение больше... Работает мотор и с трубкой и без одинаково. В чем там конкретно фишка, честно не вникал.

[mikhail1976]

Спасибо, буду пробовать.

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от ArtSan

Далее

Молодца! Выглядит как родной, да и работает,надеюсь,тоже.

[s_stalk]

А можно попросить вас сделать фото там к этому штуцеру идут провода и штекер. интересно фото штекера и гнезда. кто знает что там и как оно должно работать. у меня штекер был на половину высунут и пружинки в нем отломаны. вот интерсно все ли у меня есть? или я чегото потерял